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Dienstag, 27. Januar 2015, 12:52

Also ich finde das Fehlen der Komfortsitze ist verschmerzbar, wenn man die Sportsitze hat, die Standardsitze kenne ich nicht. Ich finde das Sportgestühl nicht wesentlich unkomfortabler. Die Komfortsitze sind noch einen Ticken besser, aber ich habe immer das Gefühl, dass die immensen Einstellmöglichkeiten eher dafür sorgen, dass ich die optimale Sitzposition nicht so gut finden kann wie die generell schon gut positionierten Sportsitze.
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Sportii

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Donnerstag, 29. Januar 2015, 11:44

Ich bräuchte mal euren Rat.
Die Eltern von nem Kumpel von mir, sind gerade dabei nach einem neuen Auto zu suchen, welches sie leasen wollen.
Jetzt wollte ich euch mal fragen, ob es beim Sixt Leasing, bzw der Vario Finanzierung etwas zu beachten gibt. Die Sixt Angebote sind ja doch häufig einiges günstiger, als die Angebote von den normalen Händlern und da frage ich mich, sind die wirklich so günstig oder gibt es etwas im Kleingedruckten, was wir bis jetzt übersehen haben?

In der Auswahl stehen momentan übrigens: Ford Focus 1.0 125PS, Polo GTI 5-Türer und evtl Fiat 500C oder BMW 1er. Wobei der Fiat eigentlich zu klein ist und der BMW zu teuer im Vergleich.

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Freitag, 20. März 2015, 08:51

Am Nachmittag steht eine Probefahrt mit nem VW Polo BlueGT an, der dann Firmenwagen werden soll.

Meinungen, Erfahrungen, Alternativen der Foristen?


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Freitag, 20. März 2015, 09:10

Ibiza/Fabia statt Polo?
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JohnDoe

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Freitag, 20. März 2015, 09:11

Fiesta Sport (140PS, 1.0 R3) oder Fiesta ST (182PS, 1.6 R4).

Dir beiden nehmen sich im Preis garnicht mal soviel, der Dreizylinder ist im Unterhalt ein Stück günstiger.
Bis 25k Euro Budget, bekommt man bei beiden gute Modelle die viel Fahrspass garantieren. Der ST ist eine richtige fahraktive Granate und macht (mMn) viel mehr Spass als der Polo.

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scdhn

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Freitag, 20. März 2015, 09:15

Ich vote auch bei beim Fiesta ST mit!

Sportii

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Freitag, 20. März 2015, 09:19

Vom Fiesta ST hört man wirklich nur Gutes...Der muss sich wirklich richtig geil fahren lassen. :118:

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Freitag, 20. März 2015, 09:33

Der Preis vom Fiesta ist ja echt ne Ansage im Vergleich zum Polo.
Der ST mit Leder-Sportpaket, 182 PS, Pantherschwarz mit absoluter Vollaustattung kommt auf 25.015 €
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Uberto

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Freitag, 20. März 2015, 09:43

Auch von meiner Seite würde ich für einen Fiesta ST prädieren. Wenn du aber unbedingt ne Automatik willst, dann Fabia RS (leider nur noch Restposten)
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Freitag, 20. März 2015, 09:48

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT? Mit vernünftiger Ausstattung biste bei knapp 27.000€, derzeit gibt es jedoch attraktive Konditionen seitens Seat

http://konfigurator.seat.de/seat-cc/deep…-Q4H&lo=desktop

Unter anderem mit 150PS Benziner mit Zylinderabschaltung, Voll-LED, GRA, PDC vo+hi, Teilleder, Fernlichtassi, Spurhalte, komplette FR Linie
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Freitag, 20. März 2015, 09:51

Alternativ vielleicht noch den Clio RS mit 200 PS für knapp unter 25k oder den neuen Corsa. Bei dem war ich, was das Interieur angeht positiv überrascht. Der soll Ende März als 1.4 Turbo mit 150Ps und als OPC mit 207 PS kommen.
Den Fiesta st finde ich außen hui aber innnen pfui :109:
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Freitag, 20. März 2015, 10:34

Danke für das zahlreiche Feedback.

Die anderen Rennsemmeln hatte ich natürlich auch auf dem Schirm.
Den alten GTI Motor (1.4 TSI) in den VAG Fahrzeugen finde ich in der Kombi mit dem DSG nicht so gut und der soll ja auch relativ anfällig sein.
Der Clio würde mich persönlich zwar sehr reizen, aber in ganz schleswig Holstein ist keiner zur Probefahrt zu bekommen und ich finde das Aussehen auch recht prollig. Und das Aussehen ist auch das was in meinen Augen gegen den Fiesta ST spricht. Damit kann ich als Bauleiter nicht so richtig auf die Baustelle fahren. Klingt zwar jetzt ein bisschen merkwürdig, aber ihr wisst bestimmt was ich ausdrücken will.

Der Leon FR scheint mir noch eine echt Alternative zu sein. Den hatte ich gar nicht so sehr auf dem Schirm.

Ist denn irgendwer schon mal den 150 PS ACT gefahren und kann was zum Verbrauch sagen?
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nullstab

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Freitag, 20. März 2015, 10:40

Unwissende erkennen doch nicht, dass das ein ST ist und die, die es erkennen, wissen, was für ein super Auto es ist.

Ein ST ist doch auch nicht schlimmer als ein gammliger Passat 3B oder ne alte E-Klasse :P

Tuscany

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Freitag, 20. März 2015, 10:41

Im A3 hatten den hier schon einige im Forum, ich bin den auch schon gefahren. Verbrauchstechnisch sehr gutmütig bei ruhiger Fahrweise schafft man die 6 vor dem Komma sicher. Wenn man es aufs äußerste ausreitzt steht die 5,8 im Bordcomputer, auch auf längeren Strecken. Rechne aber mal mit rund 6,5 / 6,8 Liter
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scdhn

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Freitag, 20. März 2015, 11:08

Damit kann ich als Bauleiter nicht so richtig auf die Baustelle fahren

Ja da kommt doch eh nur A4/A6 Allroad in Frage. Alles andere ist doch nicht Standesgemäß.

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Der Papa (20.03.2015)

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