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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 14:58

Ich fahre jeden morgen mit 75 PS Benziner zu meiner Arbeit. Ich komme hin und auch wieder zurück. Ist billig und ich komme auf 100 KM auf ca. 4,3 Liter Benzinverbrauch (mit etwas Mühe ist er auch auf unter 4 Liter zu kriegen ;)). Ist zwar kein 3er BMW oder ähnliches aber er fährt mich hin und her. Für längere Strecken gibt es ja dann immernoch Sixt.

=> Skoda Citigo

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Viewty (10.12.2014)

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 15:06

vom 320 würde ich die Finger lassen. Das einzig gute ist die Laufruhe. Bei heutigen Spritpreisen (auch wenn sie gerade niedrig sind) ist so ein Motor einfahc unpassend. Beschleunigung dürfte nciht viel besser sein als die vom VFL 318 und schlechter als die vom FL 318. Dafür sicher 2-3l Mehrverbrauch.

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Viewty (10.12.2014)

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 15:19

Also dürfte wenn E46 die beste wahl der 318i mit dem N42 Motor sein?
Auch wenn man von dem Motot oft nichts gutes hört?
Meine Mieten: BMW 120d F20 Sport Line, BMW 320d F30 Sport Line, 2 x Audi A3 2.0 TDI Sportback, 1 x Audi A3 2.0 TDI S-Line, Mercedes Benz A180dA, BMW 420dA Gran Coupé :203:

Artur

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 15:41

Unzufriedene Leute beschweren sich.
Zufriedene Leute sagen garnichts.

Vielleicht liegts daran?
Beer is not the answer.
Beer is the question.
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Viewty (10.12.2014)

Viewty

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 17:46

So, die erste Hürde ist geschafft.
Habe gerade sechs Termine für morgen ausgemacht und hoffe dabei ist was anständiges.

BMW 318i Compact / 143 PS / HU Juni 2015 / EZ Juni 2012 / 144.000 Km / € 3990,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw…e=150000&noec=1

Peugeot 206CC / 136 PS / HU Dezember 2016 / EZ November 2011 / 135.000 Km / € 2899,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/peu…e=150000&noec=1

Mini Cooper / 116 PS / HU Dezmber 2016 / EZ September 2002 / 123.500 Km / € 4190,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/min…e=150000&noec=1

Alfa Romeo 147 / 120 PS / HU Juli 2015 / EZ Januar 2005 / 112.250 Km / € 3250,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alf…e=150000&noec=1

Renault Clio / 86 PS / HU unbekannt / EZ November 2005 / 86.000 Km / € 3990,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ren…e=150000&noec=1

VW Polo / 101 PS / HU Dezember 2016 / EZ Mai 2003 / 108.800 Km / € 3999,00
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-…e=150000&noec=1

Welchen von diesen sechs würdet ihr denn nehmen und warum?
Irgendwelche Schwachstellen bei den aufgezählten Autos auf die ich unbedingt achten soll? Jedes Auto hat ja immer irgendwas.

Danke schon einmal.
Meine Mieten: BMW 120d F20 Sport Line, BMW 320d F30 Sport Line, 2 x Audi A3 2.0 TDI Sportback, 1 x Audi A3 2.0 TDI S-Line, Mercedes Benz A180dA, BMW 420dA Gran Coupé :203:

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81

Mittwoch, 10. Dezember 2014, 17:49

Verstehe die Automatik beim 318ti nicht. Braucht einen Liter mehr und der Fahrspaß geht Flöten. Wenn es etwas entspanntes unsportlcihes sein soll, kannst du ja auchmal nach einem Benz schauen.

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Viewty (10.12.2014)

Artur

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 18:09

Ich würde zwischen Mini und VW Polo schwanken, wobei der Renault ja auch im Unterhalt etc unverschämt günstig ist.
Beer is not the answer.
Beer is the question.
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Viewty (10.12.2014)

proudnoob

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Sonntag, 11. Januar 2015, 18:58

Jungs, brauche von euch mal ein Feedback bzgl. Eines Privaten Autokaufs.
Hab ein Angebot fuer einen 120d mit "Der Paket", Navi Pro, Leder, Xenon. Neuwagen mit Abholung in BMW Werk Muenchen. Macht es sinn den noch zu Kaufen, bevor das LCI kommt oder Abwarten?

TALENTfrei

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Sonntag, 11. Januar 2015, 19:00

Kommt ganz auf den Preisnachlass an. Falls du bei mehr als 20% Rabatt liegst, schlag zu.
Ansonsten würde ich bis nächstes Jahr warten, dann sollte es auch attraktive Raten für´s Facelift / LCI geben.

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proudnoob (11.01.2015)

iMace

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Sonntag, 11. Januar 2015, 19:15

Die fetten Rabatte wird es dann wohl eher auf die pre LCI Modelle geben..
i nspiriert

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proudnoob (11.01.2015)

Torian

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Sonntag, 11. Januar 2015, 20:32

Warum kauft man nen Neuwagen? Das lohnt nur bei fahren bis Lebensende des Autos. Entweder leasen oder junge gebrauchte kaufen. Den oft gerühmten Preisverfall beim Facelift halte ich eher für ein Gerücht. 80% der Käufer erkennen das nichtmal.

Torian

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Sonntag, 11. Januar 2015, 20:33

Edit: ich meine natürlich die Preise von jungen Gebrauchtwagen.

Uberto

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Sonntag, 11. Januar 2015, 21:01

Kaufen würde ich den PreLCI nicht, sondern eher leasen. BMW wird die Front denke ich deutlich entschärfen und somit dürfte man später Probleme haben ein PreLCI gut verkauft zu bekommen.
Wenn du den Wagen aber 8 Jahre fahren willst, dann ist es natürlich egal.
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
Mein Auto Test-Blog

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proudnoob (11.01.2015)

proudnoob

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Sonntag, 11. Januar 2015, 21:57

Entweder leasen oder junge gebrauchte kaufe


Das Problem ist: Der Preis für den Neuwagen ist nur leicht teurer als der für einen "jungen Gebrauchten" die schon 26-27TKM drauf haben.

Exil-Brazil

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Sonntag, 11. Januar 2015, 23:17

Kaufen würde ich den PreLCI nicht, sondern eher leasen. BMW wird die Front denke ich deutlich entschärfen und somit dürfte man später Probleme haben ein PreLCI gut verkauft zu bekommen.
Wenn du den Wagen aber 8 Jahre fahren willst, dann ist es natürlich egal.
Es gab ja schon die ersten Bilder im Netz und demnach wird sich das Facelift deutlich unterscheiden.
Die Scheinwerfer werden wie bei 3er, X5, X6 bis an die an die Niere reichen und deutlich schärfer gezeichnet sein.

Ich würde dir ebenfalls zum Leasing raten. Das lohnt sich wenn ein Facelift ansteht.
Mit Null Anzahlung und guten Versicherungs- und Servicepaketen bekommst du selbst nen 120 d für überschaubare Raten.
M Performance BMW do Brasil

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proudnoob (11.01.2015)

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