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vonPreußen

Vornehm geht die Welt zugrunde

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Sonntag, 19. September 2010, 18:57

Da stimme ich dir zu, da war es optisch egal ob man den kleinen oder großen Bildschirm hatte, war alles super in einer gleichen Hutze verarbeitet.

Jetzt kann man das eigentlich damit vergleichen das bei einem Doppelendrohr das eine Rohr aus Edelstahl ist, das andere aber aus PVC.
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Steven.Scaletta (19.09.2010)

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Sonntag, 19. September 2010, 21:04

Zitat

Da stimme ich dir zu, da war es optisch egal ob man den kleinen oder großen Bildschirm hatte, war alles super in einer gleichen Hutze verarbeitet.

Jetzt kann man das eigentlich damit vergleichen das bei einem Doppelendrohr das eine Rohr aus Edelstahl ist, das andere aber aus PVC.

billigere lsg sieht bescheiden aus -> kunde kauft höherwertiges/teureres->???->profit!

genauso mit dem tagfahrlicht bei audi

vonPreußen

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Sonntag, 19. September 2010, 21:08

Zitat

Da stimme ich dir zu, da war es optisch egal ob man den kleinen oder großen Bildschirm hatte, war alles super in einer gleichen Hutze verarbeitet.

Jetzt kann man das eigentlich damit vergleichen das bei einem Doppelendrohr das eine Rohr aus Edelstahl ist, das andere aber aus PVC.

billigere lsg sieht bescheiden aus -> kunde kauft höherwertiges/teureres->???->profit!

genauso mit dem tagfahrlicht bei audi


Das ist mir klar, z.B. die Standardfelgen sind meistens auch nicht so toll, trotzdem ist es nicht wirklich toll.
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Karlo112

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Sonntag, 19. September 2010, 21:38

Also soooo schlimm finde ich es jetzt nicht. Ich würde wohl trotzdem das kleine Navi ordern, da das große System nicht nochmal den extremen Aufpreis rechtfertigt. Aber gut, dass jeder hier selbst entscheiden kann ob er den Aufpreis zahlt oder nicht.

Bin mal gespannt, wann Sixt bzw. BMW auch den Aufpreis scheut bei den Mietwagen ;)
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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vonPreußen

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Sonntag, 19. September 2010, 21:53

BMW Online alleine schon fertigt den Aufpreis für das Navi Pro.
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Sonntag, 19. September 2010, 22:10

Die knapp 1200€ gehen voll in Ordnung. Bei VW kostet das RNS510 noch mehr Aufpreis zum RNS310.

Mechnipe

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Sonntag, 19. September 2010, 22:14

Aber bei VW macht das auch den Unterschied zwischen brauchbar und unbrauchbar aus.
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat.

  • »**Blauauge**« wurde gesperrt

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Sonntag, 19. September 2010, 22:15

Ein VW sieht so oder so von innen häßlich aus. :107:

Ein BMW nicht.

gubbler

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Sonntag, 19. September 2010, 22:18

Ein VW sieht so oder so von innen häßlich aus. :107:

Ein BMW nicht.


Abgesehen von 5er, 7er und Z4 schon :)
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


vonPreußen

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Sonntag, 19. September 2010, 22:22

Ein VW sieht so oder so von innen häßlich aus. :107:

Ein BMW nicht.


Abgesehen von 5er, 7er und Z4 schon :)


Brille!!?? Fielmann!!!!
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Sonntag, 19. September 2010, 22:24

Zitat

Ein VW sieht so oder so von innen häßlich aus. :107:

Ein BMW nicht.
Naja, das ist natürlich eine Frage des individuellen Geschmacks. Darüber möchte ich nicht streiten (ich finde BMWs von innen in der Regel auch hübscher als VWs, aber dafür zahlt man ja auch ne Mark mehr...).
Mir ging es aber mehr um die Funktionalität der zur Auswahl gestellten Navis. Und da bietet BMW zwei gute an. VW dagegen hat mit dem 510 ein ganz ordentliches, wärend das 310 nur noch zum Kotzen ist.
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Steven.Scaletta (19.09.2010)

PeterderMeter

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Montag, 20. September 2010, 07:21

Was ist denn am 310er zum Kotzen?

gn8

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Montag, 20. September 2010, 09:20

Was ist denn am 310er zum Kotzen?

Zum Beispiel die Bedienung und die Berechnungsgeschwindigkeit der Route. Mit diesem mist-Ding muss man 1. an den Seitenstreifen fahren, um die tiefsitzenden VW-Einbauten zu bedienen und 2. dauert die Berechnung so lang, dass man insgesamt 5-6 Minuten pro Zieleingabe verliert - und wehe Dem, der sich vertut und neu eingeben muss ..

Ist ja fürchterlich!
Suzuki GSF 1200 S [BJ 2001]
Skoda Octavia Combi 2.0TDI DSG PDF PD [BJ 2008] folgt...

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Montag, 20. September 2010, 09:24

Was ist denn am 310er zum Kotzen?

Zum Beispiel die Bedienung und die Berechnungsgeschwindigkeit der Route. Mit diesem mist-Ding muss man 1. an den Seitenstreifen fahren, um die tiefsitzenden VW-Einbauten zu bedienen und 2. dauert die Berechnung so lang, dass man insgesamt 5-6 Minuten pro Zieleingabe verliert - und wehe Dem, der sich vertut und neu eingeben muss ..

Ist ja fürchterlich!
:59:
Ich hatte es im Tiguan und fast es absolut bescheiden! Zudem lässt sich die Kartendarstellung nicht vom 3D-Modus auf nen 2D-Modus ändern und der Maßstab ist auch begrenzt (max 1km Maßstab oder kleiner) :thumbdown:
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PeterderMeter

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Montag, 20. September 2010, 09:35

Na, zum Glück hab ich das 310er damals nicht bestellt. ^^

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