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DMman

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Freitag, 21. Januar 2011, 10:04

jippie, 120PS Diesel CKlasse ohne Navi bei den Autovermietern...
darauf haben wir alle gewartet :(
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Paddi

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Freitag, 21. Januar 2011, 12:19

jippie, 120PS Diesel CKlasse ohne Navi bei den Autovermietern...
darauf haben wir alle gewartet :(

Dann noch als Classic ohne irgendwas... :108:
Es ist doch nicht gesagt, ob auch so kommt. Im Konfigurator steht auch irgendwas von Becker blablabla... muss mich da nomma schlau machen, kann ja nicht sein, dass man für die C- klasse nur ein Navi für 3.000 eus bekommt.
Jemand hat mir mal gesagt, die Zeit würde uns wie ein Raubtier ein Leben lang verfolgen. Ich möchte viel lieber glauben, dass die Zeit unser Gefährte ist, der uns auf unserer Reise begleitet und uns daran erinnert, jeden Moment zu genießen, denn er wird nicht wiederkommen. Was wir hinterlassen ist nicht so wichtig wie die Art, wie wir gelebt haben. Denn letztlich [...] sind wir alle nur sterblich.”
Jean Luc Piccard

Harald

Irgendwann, möglicherweise aber auch nie, werde ich dich bitten, mir eine kleine Gefälligkeit zu erweisen.

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Freitag, 21. Januar 2011, 23:51

Der Jetta ist ja nun neu. Hat auch optisch nicht mehr viel mit dem Vorgänger gemein.
Der Wagen sieht auf dem Bildern recht erwachsen aus.

Die Werbespots laufen auch schon im TV.

Interessant für mich war bei einer Probekonfi, dass vorerst nur der 1.2TSI 105 PS und dann Dieselmotoren (1,6TDI + 2.0TDI) zur Auswahl stehen.
Auch ist die Aufpreisliste (zumindest bei Hghline) noch sehr kurz. Xenon gibt es noch nicht.

Würde mich sehr über einen 2.0TDI DSG mit Navi freuen. Da der Wagen aber gerne in IDMR landet, ist ein Passat aber vielleicht doch die bessere Wahl, sofern die Motorisierung gleich sein sollte.

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Samstag, 22. Januar 2011, 19:46

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Montag, 24. Januar 2011, 18:16

VW: Nächster Golf möglicherweise früher

Es wird darüber spekuliert, dass der Golf 5.2 schon Ende 2012 auf den Markt kommt. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,741249,00.html
Es ist ein Grundbedürfnis der Deutschen, beim Biere schlecht über die Regierung zu reden.
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Montag, 24. Januar 2011, 18:17

Golf 5.3!
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Montag, 24. Januar 2011, 18:19

Riesige Designsprünge wird es wohl nicht geben.

Also muss es die Technik wieder rausreißen und da wird der Golf wie gehabt "State of the Art" sein.

Also alles wie gehabt.

Ist nur die Frage, ob die Konkurrenz mitzieht und wenn ja, ob nur ein Facelift oder neues Modell.

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Montag, 24. Januar 2011, 18:21

@Kaffeemännchen: Wieso 5.3? Der aktuelle (also Golf 6) ist doch nur ein aufgepimpter 5er Golf (also 5.1). Der nächste Golf somit ein 5.2, oder?

Lieber BMW-seltsam als VW-langweilig ;)
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Montag, 24. Januar 2011, 18:24

ftd.de: Daimler setzt seine Autos auf Karbon-Diät

Daimler hat sich am japanischen Karbon-Spezialisten Toray beteiligt. Wohl mit weitreichenden Plänen:

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/…t/60002074.html
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Montag, 24. Januar 2011, 18:27

ftd.de: GM verliert Geduld mit Opel

Zitat

Der deutsche Traditionshersteller hatte jüngst sein Werk im belgischen Antwerpen geschlossen und baut europaweit Tausende Stellen ab.
Also ich würde sagen, liebe ftd.de, das üben wir nochmal, oder? Naja, lest selbst: http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/…l/60002033.html
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Montag, 24. Januar 2011, 18:51


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Montag, 24. Januar 2011, 19:12

Irgendwie geht das garnicht:

Fiat-Dodge Journey Freemont ?( :sleeping: :210:

Denken die , wir sind wirklich so Dumm und merken die überragende Ähnlichkeit nicht? Andererseits, ist ja auch schwer nen Journey hier zu finden :120:
Ich bin nicht die Signatur...ich putze hier nur :210:

Flowmaster

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Montag, 24. Januar 2011, 20:16

Wo ist das Problem?

Dodge / Chrysler machen doch gemeinsame Sache mit Fiat.

Bei C1, Aygo und 106 macht ja auch keiner ein Faß auf.

Ich sag nur Sharan, Galaxy und der Seat...
"Liquor up front, Poker in the rear"

Wurzelholz

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Montag, 24. Januar 2011, 20:30

Ist nicht das gleiche paar Schuhe....
Aygou , C1 und 107 wurden gemeinsam entwickelt und wurden vom Anfang an parallel vermarktet.
Der Journey wird seit 3 Jahren angeboten , wohl tendenziell eher mit mäßigem Erfolg, und jetzt versucht man das Ding mit neuem Namen und neuen Motoren an den Mann zu brignen .. fast wie beim Seat Exeo, nur dass dort die Basis halbwegs erfolgreicher war.
Ich bin nicht die Signatur...ich putze hier nur :210:

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DMman

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Montag, 24. Januar 2011, 20:31

ist ja auch ein Unterschied, ob ein Auto in Gemeinschaftsarbeit entwickelt und produziert wird
oder
ob es ein Auto ist, bei dem ich einen anderen Kühler ranklatsche und unter anderem Namen verkaufe

EDIT: 2 Stühle, 1 Meinung ;)
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