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Kaffeemännchen

Herr der Ringe

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:09

Jeweils drei Turbos, 381 PS und 740 Nm...
BMW M550d xDrive, X5 M50d und X6 M50d

The official BMW Ölofen-Trio

Und jetzt will ich so nen 550d. ;(
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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bonvivant

Dem Aktionär ist nichts zu schwer...

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:13

Wer ist der Vater von diesem PreciSON?

Kaffeemännchen

Herr der Ringe

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:16

Wer ist der Vater von diesem PreciSON?


Eindeutig Darth Vader.

Ich finde ja, so ein 550d hat definitiv "Joker"-Qualitäten.
"Zaubern wir ein Lächeln auf dieses Gesicht!"
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Jan S. (26.01.2012)

nsop

7-Sixty

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:24

Jeweils drei Turbos, 381 PS und 740 Nm...
BMW M550d xDrive, X5 M50d und X6 M50d

The official BMW Ölofen-Trio

Und jetzt will ich so nen 550d. ;(

Der Schriftzug hinten erinnert irgendwie an den M3(18i) Schriftzug von ATU...

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Kaffeemännchen

Herr der Ringe

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:28

Der Schriftzug hinten erinnert irgendwie an den M3(18i) Schriftzug von ATU...


Understatement bedeutet in diesem Fall "Entfall Typenbezeichnung". ;)
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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nsop (26.01.2012)

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:31

Oder ne Rolle undurchsichtiges Klebeband - gibt's auch im Baumarkt, kann man mitnehmen, wenn man den anklebe Spoiler kauft...

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Uberto

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 06:27

Hier noch das LCI des BMW X6
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub…item=node__2246

Preise für die M Performance Fahrzeuge:

M550d xDrive Limousine: 80.800€ (ab 12.05.12 beim Händler)
M550d xDrive Touring: 83.750€ (ab 12.05.12 beim Händler)
X5 M50d: 82.300€ (ab 16.06.12 beim Händler)
X6 M50d: 85.800€ (ab 16.06.12 beim Händler)
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Cruiso

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 08:23

Ich erkenne lediglich die GLK-Auspuffrohre und beim Innendesign die Lederstücken als Knieschoner.
Sonst erkenne ich keinerlei Änderungen...

50d :love:
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 08:45

50d, du Motor meiner feuchten Träume. :love: Da kann Audi erstmal wieder 2 Jahre hinterherhecheln.
Kosten seit 2009: 17,8 Cent/km

20d is ok!

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Gr3yh0und (29.01.2012)

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 08:58

Hoffentlich werden die bei Sixt eingeflottet.

Meinetwegen komplett nackig aber mit dem 50d drin, dann lieg man mit dem BLP auch im Rahmen ;)!
Also LDAR und 550d bekommen, bitte!

fvn1312

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 09:03

50d, du Motor meiner feuchten Träume. :love: Da kann Audi erstmal wieder 2 Jahre hinterherhecheln.


Allerdings ist in der Oberklasse der 4.2 TDI im A8 dem BMW 740xd um welten überlegen. Ist mein persönlicher Eindruck. Im Vergleich A6 großer Diesel 245 PS ist komischerweise aber der 530xd mit einem höheren Spassfaktor ausgestattet.

Wollte das nur nicht unerwähnt lassen.

Turboman

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 12:10

Ich bin ja mal gespannt wie das mit der Haltbarkeit der Turbos bestellt ist. Immerhin sind da jetzt nicht nur 1 oder 2 drin, nein ganze 3 an der Zahl.
Und wir wissen alle, dass ein häufiger Schaden schon bei dem kleinen 20d der Defekt des Turboladers ist.
:203: only

PeterderMeter

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 12:47

Ich frag mich immer: Liegt es am Fahrer oder am Turbo?

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Freitag, 27. Januar 2012, 09:57


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Freitag, 27. Januar 2012, 13:12

Ich frag mich immer:
Liegt es am Fahrer oder am Turbo?

Da er nicht zur Fahrergattung gehört die ohne Sinn voll aufs Gas latschen und auch schon mittlerweile über 50 ist denke ich mal, dass es an den Turbo liegt.
Ich hab auch schon von anderen Seiten gehört, dass die Turbos von BMW vor allem in den Dieselmotoren nicht so der "burner" in der Haltbarkeit sind.
:203: only

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