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JohnDoe

...fährt ohne Windschott...

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Dienstag, 12. Februar 2013, 23:23

und kosten spart


Schade das es nicht an die Kunden weitergegeben wird... :wacko:

Zitat

Weil sich soviel Leistung an der Vorderachse einfach bescheiden fährt.


Das kommt wohl auch auf die Abstimmung an. Mir ist ein leichter Fronttriebler á la Focus RS oder Megane RS (man muss sich von beiden ja nur mal die Rundenzeiten anschauen) lieber als ein Allradantrieb, der nur extra Gewicht auflädt und im beim Einlenken genauso über die Vorderachse schiebt wie der FF-Wagen.

Aber bevor ich abschweife. AMG 45 sieht toll aus.

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 00:15

Audi S3 Sportbacke

facebook Mitglieder bekommen auch noch andere Bilder zu sehen : Audi S3 Sportback media set
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Audi TT 2.0 TFSI quattro, Audi A6 2.0 TDI, Audi A6 3.0 TDI quattro, BMW 330d, 335d Coupé, 335ix, 430dx (GC), 530dx, 535dx, 640d Coupé, 740dx, 760Li, BMW Z4 35is, Jaguar F-Type Cabrio, VW Golf GTI

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 01:00

Ich war schon immer Fan der (R)S-Modelle, besonders beim A3. Und "früher" war ich auch immer dafür, dem S3 4 Auspuffrohre zu verpassen. Aber je öfter ich jetzt Bilder davon sehe, desto weniger gefallen sie mir. Einfach ein bisschen too much. Der "Abstand" zwischen den Paaren ist einfach zu gering und sie sind auch nicht so schön in den Diffusor integriert wie bei anderen S-Modellen. Mal abwarten wie das in Echt aussieht.

Und an die logische Weiterführung dieses Design zum RS3 hin mit 2 ovalen Auspuffrohren möchte ich garnicht denken...
Stammtisch Dirmstein 2014 - Teaser | Film
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Mittwoch, 13. Februar 2013, 09:06

Ich finde die 4-Rohr Anlage auch ein bisschen zu deftig für so einen Kleinwagen, sogar der alte RS3 hatte nur 2 Rohre Links, aber das war schon wieder etwas zu wenig.
Ich finde 1 Rohr pro Seite wie bei den aktuellen Audi 6-Zylindern oder vielleicht wie beim Golf VI GTI wäre optisch für mich das beste gewesen.

Aber was juckt das mich, wenn ich mir ein S-Modell hole dann eh ein gebrauchtes S5 Coupé mit V8 und da sieht die Anlage wieder super aus :)
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AlexBln

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 21:27

Ein paar Fahraufnahmen des neuen Baby-AMG:

http://youtube.com/watch?v=6VVw-iTD3z0
:203:

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 21:51

Ein paar Fahraufnahmen des neuen Baby-AMG:

http://youtube.com/watch?v=6VVw-iTD3z0
Das rotzen beim Gangwechsel find ich Klasse :-) Nicht gelungen ist meiner Meinung nach der Sound des Turbos bei hohen Drehzahlen. Der ständige Tinitus ist schon nervig... Gut, solange man vom Fahrersitz aus nichts hört :P
Interessante Selbstgespräche setzen einen klugen Partner voraus.

LZM

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 23:02

Der Sound ist echt finster, wenn man bedenkt, dass es um eine A-Klasse geht :-)
Fragt sich, wie viel davon "echt" ist. Aber mir wäre das egal :D

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Uberto

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 11:00

Klingt gut, aber das metallische Singen des Turbos ist wirklich bescheiden gelöst! Wenn das im Innenraum auch so klingt, ist es ein k.o.-Kriterium für den Wagen :63:
Der M135i klingt ja auch sehr schön, dank R6 und Soundgenerator.
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Donnerstag, 14. Februar 2013, 12:35

Also ich finde das hohe Säuseln in Verbindung mit den Brabbeln beim Schalten einfach nur saugeil. Ich bin allerdings auch ein großer Fan von den schnelldrehenden Turbinensounds. Klingt in meinen immer irgendwie modern :) dann noch so ein leichtes Pop-Off Ventil und ich bin happy :)

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thermoman

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 20:03

Die New York Times testet den Tesla Model S, lädt den Akku absichtlich nur halb auf um dann sagen zu können, dass der Wagen wegen leerem Akku abgeschleppt werden musste. Dummerweise speichert Tesla bei den Fahrzeugen für die Presse alle möglichen Sensordaten, die genau diese Manipulation auffliegen haben lassen:

http://www.teslamotors.com/blog/most-peculiar-test-drive

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JohnDoe

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Freitag, 15. Februar 2013, 12:05

Ford Focus Ecoboost S

Es gibt jetzt eine neue Sonderedition bzw. Austattungslinie für den Ford Focus mit dem 150 PS EB oder 140 PS TDCI Motor.
Das Interessante dabei ist, dass der Wagen austattungsbereinigt weniger kostet (Ford Focus Ecoboost S 24.950) als ein Ford Focus Trend mit dem 1.6 Liter Ecoboost Motor und dabei bekommt man halt noch das (sportliche) Ford Focus Styling Paket und die Sportsitze dazu, die man sonst im Trend nicht hat.

Ein vergleichbar ausgestatter BMW 116i Sport-Line kommt auf ~27.900 Euro.

nobrainer

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Freitag, 15. Februar 2013, 12:27

Die New York Times testet den Tesla Model S, lädt den Akku absichtlich nur halb auf um dann sagen zu können, dass der Wagen wegen leerem Akku abgeschleppt werden musste. Dummerweise speichert Tesla bei den Fahrzeugen für die Presse alle möglichen Sensordaten, die genau diese Manipulation auffliegen haben lassen:

http://www.teslamotors.com/blog/most-peculiar-test-drive


Die Geschichte ist wirklich kurios. Zumindest auf den ersten Blick.

Da ich das sehr interessant fand, dachte ich mir ich schau mal, ob es bereits eine Reaktion gibt (sowas lässt eine der größten Zeitungen sicher nicht gern auf sich sitzen und ein [renommierter] Journalist, sicher erst recht nicht) - und siehe da, es gibt bereits eine Gegendarstellung des Autors im Blog der NY-Times:


Gegendarstellung von John M. Broder auf die Vorwürfe seitens Tesla



Das hört sich jetzt schon ganz anders an. Sollte das stimmen, wäre das schon sehr peinlich für Tesla und spricht nicht unbedingt für die interne und externe Kommunikation...

Bin gespannt wie das weitergeht :D
Umwege erhöhen die Ortskenntnis :)

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Freitag, 15. Februar 2013, 12:50

Alpina F30, 0-100km/h in 4 Sekunden ist schon ne Ansage:http://www.autobild.de/artikel/bmw-alpin…13-3824145.html
:thumbup:

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Samstag, 16. Februar 2013, 15:23

gerade entdeckt:
“Initiative 120″ – Berliner Polizei setzt auf umweltfreundliche Autos

Dass die Berliner Polizei Prius in der Flotte hat, wusste ich. Aber dass auch Kangoo ZE, Fluence ZE und Ampera dabei sind, nicht. Vordergründig eine tolle Sache, aber ich sehe das doch kritisch. Verfolgungen sind zwar die Ausnahme, aber sie kommen schon vor. Einmal ist die Reichweite vom Fluence begrenzt und dann auch die Höchstgeschwindigkeit. Solange es nur zwei sind, ist es sicher ne gute Sache, da man immer einen Verbrennerkollegen rufen könnte, falls man doch mal hinter jemandem auf dem Berliner Ring her muss, aber flächendeckend noch keine Alternative. Sie sollten mal ein paar Model S anschaffen :P

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Samstag, 16. Februar 2013, 15:31

Alter Hut!

Die gezeigten Autos sind Promo-Fahrzeuge.

Berlin hat sehr wenige Prius und viele neue Opel Zafira Sports Tourer. Alles andere sind Ausnahmen.

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