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JohnDoe

...fährt ohne Windschott...

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Dienstag, 16. April 2013, 23:51

Ich hab ja auch geschrieben, dass es nicht 1:1 übernommen ist aber die Displayform an A-, B-, CLA-Klasse erinnert. Der Display des F20 sieht da von der Form und Position schon noch ein bisschen anders aus.

gubbler

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Dienstag, 16. April 2013, 23:55

Du nicht, aber Kaveo schrieb, dass die C-Klasse das Cockpit von A und B-Klasse erhält. Und das ist schlichtweg falsch. Das wollte ich nur richtig stellen.

Runde Lüftungsdüsen gehören zur aktuellen Interieur Design Philosophie und sind somit wie auf dem Bild zu erkennen auch in der C-Klasse.
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


Kaveo

Junger Stern

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Mittwoch, 17. April 2013, 08:36

Immer diese Korinthenkacker. :rolleyes:

Alle haben verstanden was gemeint war...

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gubbler

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Mittwoch, 17. April 2013, 09:32

Also für mich macht es schon einen erheblichen Unterschied, ob nur das Display und die Lüftungsdüsen wie in der A-Klasse sind oder ob es das gleiche Cockpit ist.

Naja belassen wir es nun dabei..
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Aspe

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Mittwoch, 17. April 2013, 10:40

Neue C- und A-Klasse werden im selben Maße das "gleiche" Cockpit haben, wie z.B. BMW 1er und 3er aktuell.
Nichts anderes war u.A. von Kaveo gemeint.
Und das aktuelle A/B und dann C-Klassen Interior von Mercedes geht nun wirklich gar nicht.

Das aktuelle Interiordesign von BMW mit der Verarbeitung vom Audiinterior waere wohl mein Traum.

detzi

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Mittwoch, 17. April 2013, 11:02

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detzi
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Donnerstag, 18. April 2013, 12:59

Freude am Quatschen mit :206: :118:

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Pieeet

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Donnerstag, 18. April 2013, 14:59

Der Sound vom neuen M3 ist einfach abartig rotzig bassig schön. Hier nochmal ausführlich.
Pieeet
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Donnerstag, 18. April 2013, 18:16

Du nicht, aber Kaveo schrieb, dass die C-Klasse das Cockpit von A und B-Klasse erhält. Und das ist schlichtweg falsch. Das wollte ich nur richtig stellen.

Runde Lüftungsdüsen gehören zur aktuellen Interieur Design Philosophie und sind somit wie auf dem Bild zu erkennen auch in der C-Klasse.
Das C-Klasse Inteior ist deutlich näher am MFA-Aufbau als der S-Klasse. Somit haben die anderen Kollegen hier nicht unrecht...

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ein Grund für eine Gruppe A Reservierung http://www.autobild.de/artikel/facelift-…se-3871056.html :109:

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Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Freitag, 19. April 2013, 13:39

Das macht den Spark jetzt nicht unbedingt besser, Mietkunde. :120:

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Mittwoch, 24. April 2013, 10:21

Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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seaman

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Mittwoch, 24. April 2013, 10:35

Sehr gefällig! Da freu ich mich aber mal auf ein Mercedes.
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