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7 021

Mittwoch, 8. Januar 2014, 08:44

Head up display ist immer eine gute Sache. Aufgrund der Größe (kleine) der Frontscheibe beim TT können jedoch höchstens richtungspfeile und Geschwindigkeit angezeigt werden. Und da so oder so nur 2 Personen im TT sitzen eigentlich ziemlich nett mit dem display im Kombiinstrument die Mittelkonsole aufzuräumen.

Kaffeemännchen

Herr der Ringe

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 10:34

Pilotiertes Parken von Audi auf der CES 13

Ein Hauch von James Bond! 8)
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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DanFm

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 10:39

Pilotiertes Parken von Audi auf der CES 13

Ein Hauch von James Bond! 8)
Das ist ja toll leider hat der rechts daneben dann Pech... Oder ich mit meinem tollen System denn rechts neben mir der wird zum Dank sicher seine Tür in meinem Auto verewigen...
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Pieeet

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:06

Die Frontantriebsplattform UKL in Form des 2015er X1 in Aktion. Bei den Traktionsproblemen an der Vorderachse schwant mir nichts Gutes. Da ist man ja fast schon gezwungen, bei 1er und Co. zum xDrive zu greifen.
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Herr der Ringe

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:10

Das ist ja toll leider hat der rechts daneben dann Pech... Oder ich mit meinem tollen System denn rechts neben mir der wird zum Dank sicher seine Tür in meinem Auto verewigen...


Auf Berlin bezogen sehe ich durch das System keine Veränderungen in irgendeine Richtung... :whistling:
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Uberto

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:16

Bei den Traktionsproblemen an der Vorderachse schwant mir nichts Gutes. Da ist man ja fast schon gezwungen, bei 1er und Co. zum xDrive zu greifen.
Genau DAS ist ja gewollt von BMW! Du sollst kräftig in die Tasche greifen für den xDrive um ein schöneres Handling zu bekommen und die Traktionsprobleme zu beseitigen. Zudem verdient sich BMW somit eine goldene Nase, denn ich bin mir sicher, dass der neue X1 trotz billigerer Plattform ein gutes Stück mehr Geld kosten wird und somit die Marge noch weiter gesteigert werden kann.
Die x35er Abgasanlage sieht IMHO schon beim ActiveTourer arg peinlich aus :63:
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:22

Bekommen die "kleinen" BMWs auch die Dreizylinder als Basismotoren? Hatte doch mal irgendwas gelesen ...

Uberto

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:24

1er, 3er, Mini, 5er, X1, X3 sowie der neue ActiveTourer bekommen die 3-Zylinder Motoren.
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Aspe

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 11:25

Bekommen die "kleinen" BMWs auch die Dreizylinder als Basismotoren? Hatte doch mal irgendwas gelesen ...


UKL (Mini/2er Active Tourer) und KKL (1er) ja.
Der neue Mini kommt ja als 3 Zylinder Turbobenziner mit quasi identischen Leistungsdaten wie der aktuelle 4 Zylinder 116.

Ob sich die Motoren auch in oberen Klassen kommen, Autobild spricht ja sogar vom 5er, glaube ich vorerst nicht.

IceJann

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 12:47

Ich weiß es zwar nicht, könnte es mir aber gut vorstellen. Wenn im 5er jetzt schon der 18d Platz findet und der neue 7er einen 4-Zyl als Einstiegsmotor bekommen soll, was spricht dann gegen aufgeladene 3-Zyl bis zum 5er hoch (aus Herstellersicht, nicht aus unserer natürlich ;)) ?
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marbus90

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 12:58

Och, den 3zyl fänd ich schon ganz witzig. Ich nehm mal an, BMW wird die auch nicht allzu rappelig bauen. Damit könnte ich womöglich die 4l-Marke bei Benzinern knacken, mit dem "ollen" 114i bin ich ja bei 4,3l gelandet. Ein Zylinder weniger und 100ml Hubraum weniger kann schon was bringen. :)

Gut, für Schnellfahrer dürfte der nix sein. Aber Osnabrück-Bremen ist sowieso größtenteils auf 130 limitiert, dazu würden noch gute 30km überland mit max 80km/h kommen. Ein 2l Motor ist da einfach fehl am Platze, wie ich am 116d merke - ein kleinerer Benziner verbrauchts gleiche...

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 13:01

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Haha...ein bisschen mehr Bauch ginge ja noch...... ;(

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 19:27

Wow :106:

Link zum Artikel Auto Motor und Sport

Das nenne ich mal: gelungen!!
Das Display ist riesig, nette Idee mit der Temperaturregelung und das neue Lenkrad :love:

Nur einen mittleren Bildschirm, für den Beifahrer gibt es anscheinend nicht mehr. Driver's-Car eben ;-)
Was soll denn jetzt der Beifahrer machen?
Kein Problem, Audi steigt in den Tabletmarkt ein:
http://www.tabtech.de/android-bzw-google…s-auto-ces-2014

EUROwoman.

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 20:41

Ich mach mal den Spielverderber :)

Wenn man die ganzen Assistenten weglassen würde, könnte man das Auto bei selber innengröße 10cm schmaler bauen und würde in die Garage auch so reinpassen :)
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 21:01

Volvo präsentiert mit dem Concept XC Coupe einen Ausblick auf ihr neues SUV-Design. Gefällt mir ziemlich gut! :love:

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