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Uberto

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Freitag, 24. Januar 2014, 18:54

In ca 2Std kommt es zum Showdown VW Golf VI GTI vs New Mini Cooper S :D

Wieso GTI VI?

Blödes Tapatalk, war mein Miet-GTI gegen den neuen Mini Cooper S.
Resultat ist, dass der Cooper S etwas schlechter geht als der Golf. Das Rotzen vom Mini kommt nur bei sehr warmen Motor zustande und dann klingt es leider auch nicht mehr so präsent wie noch im Vorgänger. ES klingt fast so, als ob das Rotzen eher aus dem Fzg-Boden kommt als aus dem Endtopf :thumbdown:
Das Ansprechverhalten ist beim Mini Cooper S jedoch wesentlich besser, da er im Gegensatz zum GTI kein verzögertes Ansprechen des Turboladers spüren lässt. Der GTI besitzt hier ein merkliches Löchlein bis der Druck wieder optimal aufgebaut ist.
Die Lenkung des Mini ist etwas schwergängiger und noch einen Tick direkter im Ansprechen als die schon sehr gute GTI-Lenkung.
Beim Fahrwerk waren beide auf 16" Rädern unterwegs, und auch hier zeigen sich merkliche Unterschiede zwischen den beiden. So ist der Mini etwas hoppeliger auf welligen Untergründen unterwegs, schafft es aber merklich besser kurze Stöße von den Insassen fern zu halten. Der GTI federt sanft auf Wellen, rollt aber bei kurzen Stößen sehr hölzern ab und gibt diese direkt an die Passagiere weiter.
Beide Fahrzeuge machen unheimlich viel Spaß, aber leider scheint der Volkswagen das bessere Paket zu bieten. Ich bin aber auch gespannt wie sich die Serienversion des MCS bzw. JCW gegen den GTI schlägt.
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Freitag, 24. Januar 2014, 19:00

Der GTI hat ja auch deutlich Mehrleistung ;).
Als ich gestern spaßhalber mal ein wenig rumkonfiguriert habe, kam ich beim GTI auf etwas über 34k € und beim Mini auf knapp 31k €.

Aber ich muss den F56 mal in Natura sehen, hören und fahren. Auf den Fotos sagt er mir noch nicht so zu.
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Uberto

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Freitag, 24. Januar 2014, 19:45

Naja, der GTI wiegt dafür aber 160kg mehr, somit wird die Mehrleistung dadurch auch ein wenig aufgefressen ;)
Ich denke man muss sicherlich abwarten wie sich das Serienmodell des MCS gegen einen GTI schlägt, aber so war es zumindest schon mal sehr interessant einen ersten Vergleich zu fahren :thumbup:
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Hardi

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Freitag, 24. Januar 2014, 19:59

MINi vs. Golf ist aber auch ein etwas merkwürdiger Vergleich, wenigstens für meine Wenigkeit. Was mich viel mehr interessiert ist ein Vergleich zwischen r56 und dem f, vor allem was das Fahrwerk angeht. Haben sie ihm endlich die ungebührliche Härte ausgetrieben? Von der Optik her gefällt mir der f bisher leider nicht, was nach einem r53, zwei r56 (die Minis von meiner Freundin mitgerechnet) und meinem aktuellem r55 wirklich schade ist :(

Kaffeemännchen

Herr der Ringe

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Samstag, 25. Januar 2014, 14:04

Zitat

BMW developing in-car advertising app

BMW is developing a program that will allow businesses to deliver in-car advertising to drivers through their vehicles’ navigation systems. The BMW Group research and technology project, dubbed ‘Virtual marketplace of the future’ is being developed as a potential new feature of the German car maker’s ConnectedDrive system.


via Caradvice

Dann gibt's wohl bald wieder einen neuen Claim:
BMW - The Ultimate Advertising Machine

:109:
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

EUROwoman.

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Samstag, 25. Januar 2014, 15:06

Und man muss 100€ weniger fürs Navi bezahlen, wenn man sich erst 1min Werbung anguckt und danach erst das iDrive funktioniert?
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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Samstag, 25. Januar 2014, 15:12

"Bremse bedienen? Nur ein Spot, dann gehts weiter!"

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Montag, 27. Januar 2014, 11:59

Gibt es eigentlich einen Grund, die neue C-Klasse noch zu tarnen?

Was mir aufgefallen ist: am Heckdeckel konnte man klar eine abgeklebte dritte Bremsleuchte erkennen. (oder waren das nur Reflektoren, die aufgrund der abgeklebten Rückleuchten nötig wären?)




Aufgenommen auf der A7, Höhe Neumünster.
Auf dem Transporter befanden sich 5 E-Klassen und 2 getarnte C-Klassen, alle mit BB-...
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Montag, 27. Januar 2014, 12:05

Gibt es eigentich einen Grund, die neue C-Klasse noch zu tarnen?

Das sind wahrscheinlich die alten Erlkönige die jetzt zurück gehen.
Am BLG AutoTerminal in Bremerhaven stand auch letzlich noch eine Getarnte S-Klasse, obwohl die da schon seit 4 Monaten im Handel war.
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gubbler

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Montag, 27. Januar 2014, 12:24

Der LKW fährt wohl eher nach Schweden zum testen.
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


shadow.blue

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Montag, 27. Januar 2014, 12:31

@gubbler: Schweden sollte dem Kennzeichen nach stimmen, aber ich denke eher, dass er da herkam, da die Aufnahme in Fahrtrichtung Süden entstand.
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Dienstag, 28. Januar 2014, 11:02

BMW erweitert ConnectedDrive um den Musikdienst "Napster"!
Funktioniert über Online Entertainment, Voraussetzung sind ConnectedDrive Services und das Navigationssystem Professional

Auszug aus der Pressemitteilung:

Zitat

Echte Musik-Flatrate ohne jede Begrenzung.
Beim ersten Nutzen von Online Entertainment wird durch Eingabe der E-Mailadresse automatisch ein Benutzerkonto erstellt. Dadurch wird der Zugang zum gesamten Musikangebot des gewählten Anbieters, etwa Napster oder rara, für ein Jahr kostenfrei geöffnet. Anders als bei einigen Smartphone-Lösungen bietet Online Entertainment eine unbegrenzte Musikflatrate ohne Einschränkung der Anzahl der gewählten Titel oder des Datenvolumens. Auch die Nutzung außerhalb Deutschlands – in Großbritannien, den Niederlanden, Spanien, Frankreich oder Italien – ist kostenlos bei vollem Zugriff auf das Angebot der Musikdienste möglich.

Sobald ein Musikstück über Online Entertainment beim Musikpartner ausgewählt wird – dabei lässt sich komfortabel nach Interpreten, Alben oder Stilrichtungen suchen –, beginnt automatisch der Download auf die Festplatte des Navigationssystems Professional im Fahrzeug. Schon während das gewählte Musikstück abgespielt wird, startet der Download der folgenden Titel eines Albums und ermöglicht unterbrechungsfreien Hörgenuss. Auf diese Weise vergrößert sich gleichzeitig das Archiv auf der Festplatte – mit Platz für bis zu 10.000 Titel – und kann jederzeit erneut abgespielt werden, auch ohne eine Verbindung zum Musikdienst, zum Beispiel in einem anderen als den angebotenen Ländern.


Quelle: press.bmwgroup.com
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AlexBln

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Dienstag, 28. Januar 2014, 16:41

Ich werde ab Donnerstag mal darüber berichten. Bekomme dann meinen neuen 1er mit online Entertainment und bin auch gespannt ob das so reibungslos funktioniert im Auto und auf dem Smartphone/tablet
:203:

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Mittwoch, 29. Januar 2014, 13:27

http://blog.mercedes-benz-passion.com/20…r-diesel-om626/

Französischer 1,6l Diesel im C180 und C200. vorerst nur mit Automatik zu haben.

shadow.blue

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 15:54

Der neue Jeep Cherokee

(unglaublich, wie sehr ich mich konzentrieren musste, um nicht "der neue Nissan Juke" zu schreiben... :thumbdown: )
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