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Uwe

ungewollt grün

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706

Montag, 8. Februar 2010, 16:43

Aston Martin ist so das geilste was diese Welt zu bieten hat. :love:


:59:
Hans
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Ari235

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707

Montag, 8. Februar 2010, 17:03

:59:
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vonPreußen

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708

Montag, 8. Februar 2010, 18:03

Aston Martin ist so das geilste was diese Welt zu bieten hat. :love:


:thumbdown:

Nee du, das geilste in dieser Welt ist nicht materialistisch.
Der größte Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der Denunziant

z!mtstern*

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709

Montag, 8. Februar 2010, 18:51


AlexBln

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Montag, 8. Februar 2010, 22:17

Das ist kein Panamera Konkurrent, das ist der bessere und schönere Panamera ;)
:203:

AlexBln

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711

Montag, 8. Februar 2010, 23:03

Der BMW M3 behält übrigens die alte Coupé Front und bekommt nicht die neue vom LCI (finde ich gut!). War beim E46 ja auch schon so.
:203:

makli

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712

Montag, 8. Februar 2010, 23:20

Der BMW M3 behält übrigens die alte Coupé Front und bekommt nicht die neue vom LCI (finde ich gut!). War beim E46 ja auch schon so.


quelle?

AlexBln

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Montag, 8. Februar 2010, 23:23

Der BMW M3 behält übrigens die alte Coupé Front und bekommt nicht die neue vom LCI (finde ich gut!). War beim E46 ja auch schon so.


quelle?


http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=348279
:203:

vonPreußen

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Montag, 8. Februar 2010, 23:29

Und warum macht BMW das?
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makli

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715

Montag, 8. Februar 2010, 23:33

ISt mir auch völlig unklar zumal die LED Lichtringe und die veränderten Scheinwerfer beim FL Coupe/Cabrio genial aussehen....

AlexBln

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716

Montag, 8. Februar 2010, 23:44

Und warum macht BMW das?


ISt mir auch völlig unklar zumal die LED Lichtringe und die veränderten Scheinwerfer beim FL Coupe/Cabrio genial aussehen....


Der E46 M3 bekam auch nie die FL Front aber die LED Leuchten am Heck. Der M3 ist ja sowieso speziell, weil ja selbst die Limousine die Coupé Front hat. Der M grenzt sich halt immer etwas vom AG Modell ab.
:203:

makli

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717

Montag, 8. Februar 2010, 23:47

Ich glaube nicht, dass die bewusst abgrenzen sondern einfach nur ein Lüftungsprogblem haben. Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass die LED Ringe so starke Lüftungseinflüsse haben.

AlexBln

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718

Montag, 8. Februar 2010, 23:48

Ich glaube nicht, dass die bewusst abgrenzen sondern einfach nur ein Lüftungsprogblem haben. Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass die LED Ringe so starke Lüftungseinflüsse haben.


Eben, wie gesagt, beim E46 wars nicht anders. Der M steht halt wirklich immer etwas gesondert da.
:203:

vonPreußen

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719

Montag, 8. Februar 2010, 23:50

Und warum macht BMW das?


ISt mir auch völlig unklar zumal die LED Lichtringe und die veränderten Scheinwerfer beim FL Coupe/Cabrio genial aussehen....


Der E46 M3 bekam auch nie die FL Front aber die LED Leuchten am Heck. Der M3 ist ja sowieso speziell, weil ja selbst die Limousine die Coupé Front hat. Der M grenzt sich halt immer etwas vom AG Modell ab.


Das ist ja kein Argument, "weil es früher auch so war". Und absetzen ist ja mit der "alten" Front etwas im negativen Sinne, daher wunder ich mich was für Grund BMW hat um die Front für den M beim "alten" zu belassen. Vom AG Modell setzt das Fahrzeug sich ja schon vom ganzen Spoilerpaket, Motorhaube etc. ab, da glaube ich beim besten Willen nicht das sie eine alte Front drann pappen (das sie es machen ja, aber als Begründung nein).
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AlexBln

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720

Dienstag, 9. Februar 2010, 07:27

Glaubt es halt nicht, ich denke beim F30 wird es wieder ganz genau so sein, aus dem Grund, dass das M Modell eigenständig ist ;)

Das ist ja kein Argument, "weil es früher auch so war".


Und doch es ist ein Argument, warum baut BMW noch Doppelscheinwerfer? Warum verbaut BMW die Doppelniere vorne? Warum verbaut BMW L-förmige Rückleuchten? Warum verbaut BMW Reihensechszylinder? Genau, Weil es früher auch so war, Stichwort Tradition. Ist jedenfalls meine Erklärung dafür.

Du kannst ja mal eine Mail an BMW schreiben und nachfragen.
:203:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AlexBln« (9. Februar 2010, 07:34)


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