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Uberto

Always Ultra

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Dienstag, 11. Februar 2014, 20:59

@Aspe:
Danke für den Artikel, ich verstehe schon, dass ein M Fahrzeug offiziell noch ein M Fahrzeug ist, aber trotzdem ist das Produkt verwässert worden. BMW darf sich gerne breit am Markt aufstellen und immer mehr Modelle erfinden, aber trotzdem fehlen mir immer mehr die Markenwerte. Genau das ist es auch, was BMW für mich zunehmend uninteressant macht, auch wenn die Produkte noch gut sind. Aber ohne Alleinstellungsmerkmale kann eine Marke in meinen Augen nicht leben.
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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JohnDoe

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:05

Aber ohne Alleinstellungsmerkmale kann eine Marke in meinen Augen nicht leben.


In der Automobilbranche geht das glaube ich ganz gut... ;) :D

Pieeet

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 07:53

In welche Nische soll denn so ein M4 CSL fallen?

Für die Racer? Nein. Um spannend zu werden ist das Teil doch eh falsch. Da bringen doch 200 Kilo weniger auch nichts um in der GT3 Klasse und co. mitzuspielen.

Ich finde schon, dass ein M3 CSL in der Racer-Liga mitspielen kann. Ein 911 GT3 läge auf dem Papier nicht allzu weit weg. Wenn der CSL eben die entsprechenden Anpassungen bekommt, kann er durchaus mit dem Zuffenhausener spielen. Aber alles graue Theorie.

911 GT3:
_Radstand 2,55 m
_Leergewicht: 1505 kg
_6-Zylinder Boxer, Sauger, 475 PS bei 8750 rpm
_3,5 sek 0-100, 315 vmax
_7-Gang PDK
_elektronisch gesteuerte Hinterachssperre
_Schmiedefelgen mit Zentralverschluss

(Serien) M4:
_Radstand 2,81 m
_Leergewicht 1572 (im CSL vlt. 1450 mgl)
_6-Zylinder Reihe, Turbo, 431 PS (im CSL vlt. 500 mgl)
_4,1 sek 0-100, 250 vmax (im CSL vlt. 3,5 sek und >300 vmax mgl)
_7-Gang DKG
_elektrische Hinterachsdifferenzialsperre aus dem M5
Pieeet
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schwerunterwegs.com | Mein Ausdruck von Fahrfreude.


tom.231

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:22


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cabby (12.02.2014)

shadow.blue

Nach fest kommt ab. Nach ab kommt Arbeit.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:24



Für alle ohne Facebook (und mit mehr Interesse an Infos und nicht nur Bildern ;)) : Audi S1 || Audi MediaServices

Zitat

Der neue Audi S1 und Audi S1 Sportback

Neuer 2.0 TFSI mit 170 kW (231 PS) und 370 Nm Drehmoment, aber nur 7,0 Liter pro 100 Kilometer
In 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h
Erster quattro-Antrieb im Segment der kleinen Kompakten
Stammtisch Dirmstein 2014 - Teaser | Film
Stammtisch Berlin 2014 - Teaser | Film
Stammtisch Harz 2015 - Ultimate Driving
Kart Cup 2016 - Teaser

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cabby (12.02.2014)

Kaveo

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:30

Der 4-Rohr Auspuff bei einem 2 Liter Motor ist doch etwas überzogen. :pinch:

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EUROwoman.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:31

egal, ob ich das Ding nun gut finde oder nicht, auf jeden Fall hätte ich mit mehr als 30.000 gerechnet.

nur: wer kauft sich den S1, wenn es für dasselbe Geld, dieselbe Leistung einen Golf performance
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proudnoob

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:42

Golf performance


Es gibt einen "Golf Performance"? 8|

Kaveo

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:43

@proudnoob:

Klar! Golf 7 GTI Performance

proudnoob

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:45

Den Golf 7 GTI Performance kenn ich. Aber "Golf Performance" ist mir neu.

Kaveo

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7 226

Mittwoch, 12. Februar 2014, 09:48

EuroWoman hat etwas gekürzt, aber ich denke, dass jeder weiß was gemeint ist. :rolleyes:

EUROwoman.

Erleuchteter

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 10:32

Den Golf 7 GTI Performance kenn ich. Aber "Golf Performance" ist mir neu.

dann freue ich mich heute deinen Horizont erweitert zu haben.
für den Bereich Transferleistung ist man in der Schule dann meist von der Zensur 4 Richtung Zensur 2 hochgestiegen...
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Mittwoch, 12. Februar 2014, 10:40

Bevor es hier gleich Kratzspuren gibt: Den weiteren Zickenkrieg führt dann doch bitte einfach per PN weiter! :60:
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Jan S. (13.02.2014)

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 11:57

Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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cabby (13.02.2014)

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Donnerstag, 13. Februar 2014, 12:01

Kann es sein, dass ich gestern auf der A 61 einen Trapo mit neuen C-Klasse Daimlern gesehen habe?
Die alten Augen, ihr wisst.

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