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Howert

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Montag, 19. Mai 2014, 10:33

Also das M-Paket sieht an diesem Fahrzeug für mich ziemlich lächerlich aus. Ein BMW "Van" ist aber auch sowieso ein komischer Anblick.
:209: Wer am Fahren keinen Spaß hat, der sollte es lieber bleiben lassen :D :203:

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secondhirn

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Montag, 19. Mai 2014, 10:37

Sehen wir es halt als Isetta 2.0

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Montag, 19. Mai 2014, 10:49

Es wird nicht wirklich einen 2er Active Tourer als Modell M Sport geben? 8|
Wie seht ihr eigentlich die Erfolgsaussichten für dieses Konzept? Während ich bei X4 (von mir aus auch X2) und Co. doch sehr optimistisch bin, dass die wie geschnitten Brot weggehen... also bei 2er, ich weiß ja nicht. Denn für Leute, die gerne so proportienierte Autos (Renault) fahren, könnte es eine Budgetfrage werden bzw. frage ich mich, wer freiwillig ordentlich Geld für sowas hinlegt.

Uberto

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Montag, 19. Mai 2014, 11:37

BMW kann derzeit auch aus Scheixxe Geld machen, also wird die Kiste gekauft. Denke es werden überwiegend B-Klasse Kunden oder Golf Plus Fahrer zu diesem Modell greifen. Ob sich ein Familienvater für einen 2er AT entscheidet erscheint mir auch fraglich. Aber gerade wenn man sich die Preisliste mit dne Fotos ansieht scheint es wirklich die Rentnerklientel zu sein, die man mit diesem Auto ansprechen will. Also Generation 55+
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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Montag, 19. Mai 2014, 11:55

Denke es werden überwiegend B-Klasse Kunden oder Golf Plus Fahrer zu diesem Modell greifen. Ob sich ein Familienvater für einen 2er AT entscheidet erscheint mir auch fraglich. Aber gerade wenn man sich die Preisliste mit dne Fotos ansieht scheint es wirklich die Rentnerklientel zu sein, die man mit diesem Auto ansprechen will. Also Generation 55+


Sehe ich 100% genau so.
Es gibt genügend Leute etwas fortgeschrittenen Alters, welche die gehobenen Preise nicht stört, denen eine B-Klasse oder ein Golf Plus einfach zu viel "Rentner-Image" hat, aber sie doch eine hohe Sitzposition haben wollen, aber SUV's zu unpraktisch sind.
Dann wird sich halt so ein BMW gekauft, weil ein BMW per se ja viel hipper und dynamischer ist. Das sind dann auch die Leute denen das sowas von egal ist, ob der nun frontgetrieben ist, oder es keinen R6 Motor dafür gibt.
Nicht umsonst bennent VW den Golf (55)Plus in Golf Sportsvan um, und macht ihn optisch etwas Flacher, nur um vom Rentner-Image wegzukommen.

Edit: Finde ich auch nicht verkehrt, schicker als ne B-Klasse finde ich ihn allemal, und entgegen den X4 ,3er GT, 4er Gran Coupé, wo man sich denn fragt welche Lücke im Modell-Portfolio da geschlossen werden soll, ist der 2er AT ja wirklich ein neues Fahrzeugsegment was für BMW erschlossen wird.
Beste Mieten seit 2011:
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koks

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Montag, 19. Mai 2014, 12:10

ich sehe das ganz entspannt. in der nächsten Krise kommt dann wieder ein cleverle von McKinsey oder Konsorten und wird freudig erregt mit feuchtem Höschen ankündigen dass man viel zu viele Modelle hat und man streicht wieder die Hälfte.

Aspe

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Montag, 19. Mai 2014, 12:51

ich sehe das ganz entspannt. in der nächsten Krise kommt dann wieder ein cleverle von McKinsey oder Konsorten und wird freudig erregt mit feuchtem Höschen ankündigen dass man viel zu viele Modelle hat und man streicht wieder die Hälfte.


Solange Grenzkosten für ein zusätzliches Modell (bzw Derivat) < Grenzertrag, macht es betriebswirtschaftlich weiterhin Sinn weitere Derivate zu produzieren. ;)

EUROwoman.

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Montag, 19. Mai 2014, 13:41

interessant finde ich ja dass der 220i AV 192PS hat, das coupe aber 184PS.

Verkaufen wird der sich sicherlich.
auch wenn es nun das ca. 20. Auto von BMW gibt, dass einen Grundpreis mit 20d Motor von 30-40.000€ hat
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Montag, 19. Mai 2014, 13:45

Im ActiveTourer gibts eben schon die neue Motorengeneration iVm. Frontantrieb - wie auch im neuen Mini.

-> (B37/B38)/B47/B48

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EUROwoman. (19.05.2014)

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Montag, 19. Mai 2014, 14:05

ah, also 220i und cooper S haben denselben motor
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Torian

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Montag, 19. Mai 2014, 14:41

Das bietet dann ja schöne neue Crossover-Marketing-Möglichkeiten.

Der 2er Active Tourer JCW, oder ein Mini-Familienvan :8o:

Tuscany

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Dienstag, 20. Mai 2014, 08:26

der neue Audi TTS lernt "driften" auf dem Nürburgring:

http://youtu.be/JxIbqaW8KKk?t=1m21s

freu mich schon auf den neuen TTS. Wird bestimmt (ich hoffe es zumindest) ein großer Schritt nach vorn.
Auf der Suche nach des Dudens :|

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Dienstag, 20. Mai 2014, 14:23

Motorisierungen im CLS Mopf:

CLS 220 Bluetec
CLS 250 Bluetec/4matic
CLS 350 Bluetec/4matic

CLS 400 /4matic
CLS 500/4matic
CLS 63 /4matic
CLS 63 S 4matic

Im Shooting Brake entfällt die Variante 63 AMG ohne Allrad.

Quelle: MB Passion Blog
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Dienstag, 20. Mai 2014, 15:55

@gubbler: kann man sich bei /4matic aussuchen ob mit oder ohne oder ist 4matic Pflicht?
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Dienstag, 20. Mai 2014, 16:08

@gubbler: kann man sich bei /4matic aussuchen ob mit oder ohne oder ist 4matic Pflicht?


4matic ist optional. :)
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