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Uberto

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Samstag, 12. Juli 2014, 20:19

Ganz ehrlich, ich würde weder B-Klasse noch 2er ACT nehmen sondern den schöneren und billigeren Golf Sportvan :118:
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
Mein Auto Test-Blog

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bucks23

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Samstag, 12. Juli 2014, 20:28

"Schön" und "Golf Sportsvan" in einem Satz... Sachen gibt's :rolleyes: :D
"Wenn wir schon so sind, dann wollen wir auch so sein!"
- Heinz Erhardt -

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gubbler

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Samstag, 12. Juli 2014, 21:28

Ganz ehrlich, ich würde weder B-Klasse noch 2er ACT nehmen sondern den schöneren und billigeren Golf Sportvan :118:


Auf den Pressebildern fand ich den auch recht schick. Aber jetzt live in normaler Konfig wirkt er doch sehr bieder und von dem "Sport" bleibt irgendwie nicht viel übrig.
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


Uberto

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Samstag, 12. Juli 2014, 22:05

Naja, aber eine B-Klasse bzw. der 2er ACT sehen in Basisausführung auch nicht wie auf den Pressebildern aus ;)
Wer jedoch ein solches Fahrzeug mit über 200PS sucht, der wird nur bei MB und BMW derzeit fündig. Vllt gibt es da eine ungeahnt hohe Kundennachfrage ... :whistling:
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Ben

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Montag, 14. Juli 2014, 17:14

Mir ist aufgefallen das sowohl bei der 5er Limousine als auch beim Touring die Modern Line nicht mehr zur Auswahl steht.

Handelt es sich dabei um einen Fehler im Konfigurator oder gibt es diese nicht mehr beim 5er?

JohnDoe

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Montag, 14. Juli 2014, 18:51

Mir ist aufgefallen das sowohl bei der 5er Limousine als auch beim Touring die Modern Line nicht mehr zur Auswahl steht.

Handelt es sich dabei um einen Fehler im Konfigurator oder gibt es diese nicht mehr beim 5er?


Ist seit dem neuen Modelljahr beim 5er weggefallen!

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EUROwoman.

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Dienstag, 15. Juli 2014, 23:51

huch, es gibt ja gar keinen SL350 mehr, der kleinste ist der SL400

SL300 schon länger nicht mehr.

warum hat denn Sixt dann noch den alten Motor bekommen :( gabs wieder was für weniger? :(
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 00:00

@EUROwoman.: Der SL 350 Sauger ist im Mai '14 dem Downsizing zum Opfer gefallen und wurde durch den 0,5l kleineren BiTurbo SL 400 (3,0l Hubraum) ersetzt. Da er mehr PS hat musste man ihm natürlich 400 nennen; tolle Logik. Den SL 300 gab es in dieser Generation gar nicht.

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 07:37

Naja, der Motor heisst in den anderen Merc ja auch 400
Das passt ja einigermassen
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 12:28

Die Auto Motor & Sport hat angeblich die ersten Bilder vom neuen Smart!

Wenn's so sein sollte: Alter, ist das hässlich! :pinch:
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 12:33

Find ich noch nicht mal so schlimm, auf den Bildern gefällt es sogar ein wenig.

Es soll auch Bilder vom Innenraum des neuen 7ers geben:

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilde…fotoshow_item=3

Laut Text: Das Cockpit scheint noch aus dem aktuellen Modell zu stammen, ... saß die Redaktion schon einmal in einem aktuellen 7er? Oder seit wann hat dieser ein freistehendes Navi-Display?

Persönlich finde ich es Schade, dass nun auch der 7er Innen (außer von der Materialwahl) aussieht wie ein 1er,2er,3er,4er,6er, ....
Auf der Suche nach des Dudens :|

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 12:40

von vorne erinnert mich der Smart an Mops oder Boxer ;(

nsop

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 13:02

Laut Text: Das Cockpit scheint noch aus dem aktuellen Modell zu stammen, ... saß die Redaktion schon einmal in einem aktuellen 7er? Oder seit wann hat dieser ein freistehendes Navi-Display?

Ist eher ein gemischtes Cockpit, die Mittelkonsole scheint schon ein (hoffentlich noch sehr) früher Entwicklugsstand des neuen zu sein...

Cruiso

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 13:06

Ich dachte beim Smart zu erst, dass es ein billiger China-Fake sei
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 13:18


http://www.auto-motor-und-sport.de/bilde…fotoshow_item=3

Laut Text: Das Cockpit scheint noch aus dem aktuellen Modell zu stammen, ... saß die Redaktion schon einmal in einem aktuellen 7er? Oder seit wann hat dieser ein freistehendes Navi-Display?


Im Text steht es noch richtig. Aber bei AMS frage ich mich wirklich ob da überhaupt mal Leute sitzen die einen kleinen Funken persönliches Interesse an Fahrzeugen haben, bzw. sich auch mal privat über Fahrzeuge informieren.
Das meiste sind kleinen Schnitzern a lá "der Audi A8 bleibt beim V12" oder irgendwo stand mal sowas wie "den BMW treibt ein Diesel mit V6 Bauweise an", oder im Mini Erlkönig war ein normales BMW Lenkrad verbaut, was für jeden, der mal in nem aktuellen BMW saß ziemlich einfach zu erkennen war, und das wurde betitelt mit: "Das Lenkrad im Mini erhält einen neuen Pralltopf, die Bedievtasten(sic!) sind neu angeordnet." Oder, dass der Facelift Audi A7 mit Topdiesel immer noch 313Ps hat (es sind jetzt Serienmäßig 320PS)

Sind alles Kleinigkeiten, aber in der Summe ergibt sich einfach ein Bild, dass bei AMS kaum jemand so wirklich mit Herzblut dabei ist, und sich die Artikel auch niemand nochmal durchliest, bevor die Veröffentlicht werden. Es ist immerhin ein Motormagazin und nicht der Autoteil aus der Regionalzeitung...da sollte man schon auch technische Details achten.

zum Thema: Ich finde es auch unglücklich, dass Design mit den freistehendem Monitor zu übernehmen. Ich finde es nicht so toll und auch von bekannten habe ich oft gehört, dass es einfach wie plump aufgesetzt wirkt.
Gerade das Topmodell sollte sich doch Designtechnisch innen etwas abheben. Das gelingt Mercedes am besten, bei Audi hat man immerhin noch eine individuelle Anordnung der Bedienelemente und ein generell etwas anderes Design, aber bei BMW ist schon jetzt kaum ein unterschied zwischen 5er und 7er zu erkennen. Die Bedienelemente und anderes (iDrive, Klimaeinheit, Sitze) werden teilweise 1zu1 im 5er so verbaut. Das ist gut für den 5er Käufer und die Kosteneinsparung, aber schlecht um sich als absolute Luxusklasse zu Positionieren. Ich war vom 7er echt etwas enttäuscht. Das liegt zwar am hohen Standard des 5ers, aber ein echtes "jetzt sitz ich in was besonderem" wollte isch nicht einstellen. Und jetzt kommt die Designlinie, die im 1er(!) eingeführt wurde auch im 7er an. Mal das Endergebnis abwarten, aber vor allem im Hinblick auf die Äußerung letztlich, dass man in den kommenden Jahren, pro Jahr mehrere hundert Millionen Euro Einsparen will, überkommt mich da ein böses Gefühl...
Beste Mieten seit 2011:
Audi TT 2.0 TFSI quattro, Audi A6 2.0 TDI, Audi A6 3.0 TDI quattro, BMW 330d, 335d Coupé, 335ix, 430dx (GC), 530dx, 535dx, 640d Coupé, 740dx, 760Li, BMW Z4 35is, Jaguar F-Type Cabrio, VW Golf GTI

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