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zork66

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Mittwoch, 7. Oktober 2015, 00:35

Uber hatte Here auch kaufen wollen …

oskar

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Mittwoch, 7. Oktober 2015, 01:19

Die nächste App deren Entwicklung man im Auge behalten muss und die potentiell vom Smartphone fliegt:

BMW, MB und Audi dürfen HERE übernehmen.

Neben der ungewöhnlichen Kombi an Anteilseignern finde ich besonders die Argumentation des Bundeskartellamts belustigend: Es gebe ja noch einen(!) anderen potentiellen Anbieter für Kartenmaterial. Wenn man sich die Entscheidungen der Vergangenheit anschaut ist das eine für das Amt sehr überraschende Auslegung des Begriffs Wettbewerb.
Finde ich völlig logisch - die Autohersteller (ok, die, die es sich leisten können und wollen), wollen nicht abhängig sein von Google und MS. Und das ist nunmal der Wettbewerb. Ob das jetzt eventuell partriotischer Produktschutz im besten Sinne - wer weiss...Nicht das unsere geliebte Automobilbranche noch zum Sorgenkind heranwächst.

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 06:44

Wer seinen 114i mal etwas auffrischen möchte:
https://www.youtube.com/watch?v=-8_q-HUcrfc
Nur mit Software auf über 200PS - fairer Preis :thumbsup:
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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 07:46

da würde mich mal die Langlebigkeit interessieren. :117:

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 11:37

da würde mich mal die Langlebigkeit interessieren. :117:

Kommt drauf an ob BMW nur den gleichen Motorblock in den stärkeren Varianten verbaut und die "Innereien" nicht, oder ob man bei BMW die Variantenvielfalt der Teile so stark reduziert hat und wirklich nur die Software unterschiedlich ist.
:203: only

McGarrett

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 11:53

Wer seinen 114i mal etwas auffrischen möchte:
https://www.youtube.com/watch?v=-8_q-HUcrfc
Nur mit Software auf über 200PS - fairer Preis :thumbsup:
Na dann wird der als Gebrauchter doch interessant. :D

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 12:07

Ist,vom 3 Zylinder 116i mal abgesehen, von 114i bis zum 120i der gleiche Motorcode N13B16A. Bis zum 118i kann ich sogar sagen das auch der gleiche Lader verbaut ist, für den 120i bin ich mir nicht sicher, aber es liegt nahe.

MfG Jan
Jan S.
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

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Donnerstag, 8. Oktober 2015, 13:19

Für alle die es interessiert, die können mal den Text hier dazu lesen. Sehr lesenswert und klingt auch alles logisch.
http://motorblock.at/stalzamt-die-wahrhe…der-motorentod/

TL;DR
Die E-Teile sind gleich zwischen verschiedenen Ausbaustufen, da so die Lagerkosten deutlich niedriger sind. In der Erstausstattung gibt es allerdings unterschiedliche Kolben usw.. Die sind zwar von den Abmessungen gleich, haben aber unterschiedliche Legierungen und halten dementsprechend weniger aus. Als E-Teil wird dann meist nur die Top-Ausbaustufe verkauft weil die überall passt.

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Mittwoch, 14. Oktober 2015, 06:46

so, der M2 ist nun draußen:

https://www.youtube.com/watch?v=lTph_oBhSmQ

Muss aber auch ehrlich sagen: Ich bin schon ein bisschen enttäuscht. 7:58 auf der Nordschleife mit 370 PS Heckantrieb - ein Megane Trophy schafft das mit 100PS weniger, Frontantrieb in 7:54
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Mittwoch, 14. Oktober 2015, 07:51

1. ist das m4 coupe kaum schneller
2. ist das kein normaler trophy gewesen
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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Mittwoch, 14. Oktober 2015, 08:19

Als wäre der M2 normal für die Bestzeitfahrt...
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Mittwoch, 14. Oktober 2015, 09:15

nee, ich meinte, dass war ne sonderedition mit gewichtsreduzierung und blablabla.
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Mittwoch, 14. Oktober 2015, 18:48

1. ist das m4 coupe kaum schneller
2. ist das kein normaler trophy gewesen
es war ein Renault Megane R.S. 275 Trophy R
- Ja, es ist eine Leichtbauversion vom normalen Trophy
- Ja, man konnte Ihn kaufen und es ist ein Serienfahrzeug
- Ein M4 GTS als Leichtbauvariante eines M4 ist schneller (7:28 zu 7:52) - klar hat da ein M2 GTS (falls es sowas geben sollte) noch etwas mehr potential

Dennoch: Ein normaler Megane RS Trophy (wie es Ihn bei Europcar zu mieten gibt ;-) ) schafft auch eine 8:08 mit 265Ps und Frontantrieb - da sieht ein M2 immernoch schlecht aus mit 100PS mehr.
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zork66

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Sonntag, 18. Oktober 2015, 22:27

Was für Reifen, was für Wetter, welche Temperaturen, wie viel Wind, solche Fahrten sind super, jedoch nicht vergleichbar ...

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Montag, 19. Oktober 2015, 06:24

Was für Reifen, was für Wetter, welche Temperaturen, wie viel Wind, solche Fahrten sind super, jedoch nicht vergleichbar ...

Straßenreifen freie wahl - wird wohl keiner auf die Idee kommen 20€ Winterreifen zu fahren
Die Zeiten für die Veröffentlichung sind in der Regel alle bei "Idealbedingungen" gefahren worden - sonst wird keine Zeit veröffentlicht
Temperaturen - siehe Punkt Wetter
Wind - siehe Punkt Wetter

Die Fahrten sind im großen schon vergleichbar. Mit ner toleranz von +/- 5 Sekunden kann man das schon einsortieren.
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