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Sportii

Slalomkadse

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Montag, 4. Januar 2016, 22:16

Naja die 900er Reihe war schon nen gutes Stück größer, als der 850.
Ist halt Mittelklasse gegen obere Mittelklasse gewesen.

900er Länge/Breite/Höhe/Radstand: 4840-4870 / 1750 / 1410 / 2770 mm
850: 4661-4720 / 1760 / 1415-1445 / 2664 mm

Also ungefähr gleich hoch und breit, aber die 900er waren bis zu über 20cm länger und hatten 11cm mehr Radstand. Das ist schon nen spürbarer Unterschied.
Zudem halt Frontantrieb gegen Heckantrieb.

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nsop

7-Sixty

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Montag, 4. Januar 2016, 23:18

Ansonsten: wer sich über Audi beschwert, dass dort jede Baureihe gleich aussieht und man das ja nicht auseinander halten kann, soll mal im Dunkeln eine C-, E- und S-Klasse voneinander unterscheiden können. Ob das positiv oder negativ ist weiß ich erst, wenn man den W213 auf der Straße sehen kann.

Gegen das, was Mercedes da treibt sehen die Audis ja wie der Inbegriff der Vielfalt aus...

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Mojoo

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Montag, 4. Januar 2016, 23:19

Na, immerhin muss sich keiner mehr schämen, wenn es "nur" für einen C180 gereicht hat. Modellschriftzug abwählen und alles ist Gut. :126:

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Pieeet

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Montag, 4. Januar 2016, 23:35

Na, immerhin muss sich keiner mehr schämen, wenn es "nur" für einen C180 gereicht hat. Modellschriftzug abwählen und alles ist Gut. :126:

Genau das ist die Strategie dahinter. Deshalb läuft auch der CLA so gut. Obwohl der Eimer so teuer ist.
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Montag, 4. Januar 2016, 23:39

Sicher @Pieeet: ?
Ich hätte gedacht, dass es wie früher ist und er den alten V90 bzw davor 960/940 beerbt und nicht die V70 bzw 850 Baureihe.

Hier bin ich sehr sicher, ja. Volvo mit dem S und V90 die Luxusklasse und due obere Mittelklasse abbilden. Quasi so eine Art Omega der Neuzeit. Eine Baureihe zwischen V60/S60 und dem S90/V90 ist nach derzeitigem Stand nicht geplant.
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Mittwoch, 6. Januar 2016, 19:07

Zitat

CES 2016: BMW zeigt Sportwagen ohne Rückspiegel

http://www.heise.de/newsticker/meldung/C…el-3064253.html

Da BMW Fahrer diesen sowieso nicht verwenden, endlich mal ein sinnvoller Sinneswandel

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proudnoob

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Freitag, 8. Januar 2016, 00:31

Kurz vor der Premiere auf der Detroit Motor Show: Der geliftete Ford Fusion/Mondeo.

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Freitag, 8. Januar 2016, 08:20

Diese komische Chrom-Leiste auf dem Kofferraumdeckel hat inzwischen irgendwie echt jedes zweite Auto. Ich verstehe es nicht.

Kaveo

Junger Stern

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Freitag, 8. Januar 2016, 10:38

Ein sehr schönes Auto :o

Ewok1608

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Freitag, 8. Januar 2016, 10:56

Viel hat sich aber nicht getan... der Kofferraumdeckel und ein paar Kleinigkeiten
"Die elementare Antriebskraft der Politik folgt der ersten Frage: Wie erlange, wie bewahre und wie vermehre ich Macht? Und die zentrale Antwort lautet: „Mit anderer Leute Geld – und zwar mit beliebig viel davon, um die Wählermassen bestechen zu können.“(Baader, 2010)

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Freitag, 8. Januar 2016, 11:04

für Chrom dürfen wir uns wohl bei den Vorlieben der Chinesen bedanken.
deshalb musste der neue 7er ja auch so ein Ding gleich über die gesamte Seite bekommen.
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

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Freitag, 8. Januar 2016, 11:24

Viel hat sich aber nicht getan... der Kofferraumdeckel und ein paar Kleinigkeiten


Naja, die Kleinigkeiten umfassen dann mal eben die komplette Front.
M Performance BMW do Brasil

proudnoob

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Freitag, 8. Januar 2016, 15:38

Zitat

Deutlichere Änderungen verspricht der Innenraum. Die Armaturentafel bekommt eine neue horizontal ausgerichtete Struktur, in die Mittelkonsole zieht die neuste Version des Infotainmentsystems (Sync 3) mit Touchscreen und neuen Bedienelementen ein. Die Automatikbedienung wird - ähnlich wie bei Jaguar - von einem Wählhebel auf einen Drehknopf umgestellt. Gesteuert wird davon vermutlich bereits die neue, zusammen mit GM entwickelte Neungangautomatik.

Quelle: AMS Artikel: Ford Fusion Ausblick

DOKDON

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Montag, 11. Januar 2016, 02:22

Mercedes E-Klasse W213 2016: Motoren, Daten, Sitzprobe

http://www.motor-talk.de/news/zwischen-c…e-t5552586.html
C 220,523,320 Cabrio,535d,A6 3.0 TDI,R 320 cdi,E 200,S 350,C6 V6 HDI,S 320 cdi,320D Coupe,GL 320cdi

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Montag, 11. Januar 2016, 08:48

Hoffen wir mal, dass der neue Dieselmotor wirklich so gut ist wie die Zahlen Glauben machen.

Reicht ja schon wenn sie mit 20d und Audi äquivalent mithalten können.
Aber 195PS mit Neunhangautomatik klingt brauchbar für PDMR.
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