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Uberto

Always Ultra

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Freitag, 23. Dezember 2016, 20:41

Den könnte ich mir sehr gut vorstellen. Ich hatte ja 2 Jahre lang einen Skdoa Citigo und war sehr zufrieden mit dem Auto. Mit dem neuen 90PS TSI Motor hat er schon wirklich viel Spaß gemacht. Problem dürfte nur sein, dass er vermutlich zu teuer sein wird ...
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
Mein Auto Test-Blog

chm80

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Freitag, 23. Dezember 2016, 21:05

Mir wird im Fiesta mit 170 schon angst und bange, einen Up mit fast 200 zu bewegen stelle ich mir mörderisch vor.

Il Bimbo de Oro

auf der Suche nach dem Bööööp...

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Freitag, 23. Dezember 2016, 21:13

Es ist ein VW up! und kein Gokart... ;)
THE KING OF ROME IS NOT DEAD

steakwurst

Anfänger

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Freitag, 23. Dezember 2016, 21:30

20.000 € ... absolute Frechheit :210:

EUROwoman.

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Freitag, 23. Dezember 2016, 21:33

Vielleicht kann man ja die GTI kosten von damals auf den heutigen Preis umrechnen.
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Il Bimbo de Oro

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Freitag, 23. Dezember 2016, 22:07

Vielleicht kann man ja die GTI kosten von damals auf den heutigen Preis umrechnen.
Naja, ich glaube, damals gab es halt nix vergleichbares zum 1er GTI (korrigiert mich, ich bin da noch zu jung).
Da kann man nen selbstbewussten Preis ansetzen.

Aber heute?
THE KING OF ROME IS NOT DEAD

EUROwoman.

Erleuchteter

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9 652

Freitag, 23. Dezember 2016, 22:12

Nee, ich meinte, dass der Golf GTI vor 40Jahren wohl ca. 10.000 d Mark gekostet hat. Wenn man das umrechnet auf den heutigen Wert, ist das vielleicht sogar mehr als die 20.000€ des UP
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Freitag, 23. Dezember 2016, 22:57

Nee, ich meinte, dass der Golf GTI vor 40Jahren wohl ca. 10.000 d Mark gekostet hat. Wenn man das umrechnet auf den heutigen Wert, ist das vielleicht sogar mehr als die 20.000€ des UP
Das hab ich schon verstanden ;). Nur damals gab es hal keine Alternativen zum GTI, heute gibt's für 20.000€ z.B. schon einen Fiesta ST.

Da bin ich also nicht auf den GTI angewiesen, wenn ich ne kleine Rennsemmel will.
THE KING OF ROME IS NOT DEAD

Mietkunde

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Freitag, 23. Dezember 2016, 23:06

Also so ein UP GTI wär was für Oppa. :210:
Ey Meister, du stehst im Weg!

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Samstag, 24. Dezember 2016, 07:59

Diesem Konzern ist auch nichts mehr heilig.

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Samstag, 24. Dezember 2016, 14:12

Diesem Konzern ist auch nichts mehr heilig.


Seit dem Cabrio-SUV ist jede Hemmschwelle in der KFZ-Branche gebrochen.
Ich warte auf das erste Amphibienfahrzeug in Serienproduktion, um auch diese Nische noch zu füllen

#ElectroAmphiCrossover
"Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko, wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden"
(Zitat des deutschen Verkehrssicherheitsrates)
:209:

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Samstag, 24. Dezember 2016, 14:23

Lupo GTI hab es doch in der Vergangenheit auch schon.

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9 658

Samstag, 24. Dezember 2016, 22:30

Diesem Konzern ist auch nichts mehr heilig.

Diese Aussage müsstest du mir mal bitte kurz erläutern, der UP GTI ist näher am Ur-GTI als alles was in den letzten 20 Jahren mit diesem Kürzel von einem Volkswagenband gefallen ist.

MfG Jan
Jan S.
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

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Brooklands

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Montag, 9. Januar 2017, 15:58

http://www.autobild.de/artikel/kia-sting…rt-4499583.html

Kia wird mir immer sympathischer :)

Das Heck hat was vom alten Maserati 3200GT
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9 660

Montag, 9. Januar 2017, 16:05

Auf jeden Fall eine Ansage.

Finde das Design schön, aber ganz schön busy. Hier noch ein Winkel, da noch eine Hutze, dort noch mehr Chrom... Weniger ist manchmal mehr. Bin mal gespannt auf "echte" Bilder.

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