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Karlo112

Always Ultra

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Freitag, 2. Juli 2010, 11:01

Dachte von dem Carrera gibts nur 3 Stück und dann steht einer in MUC?
Es war nen 911 in mattschwarz wie gezeigtes Exemplar und mit den abgebildeten Felgen. Genauer hab ich ihn nicht angesehen.
Standort war wie gesagt der LH-HON-Cirle Vorfahrt-CKI am MUC ;)
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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jetti

BENZIN im Blut

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Freitag, 2. Juli 2010, 16:03

Anbei die Änderungen im Modeljahr 2011 ab September bei BMW.

Die wichtigsten Neuerungen im Überblick:
- Ab Herbst 2010 erfüllen alle BMW Modelle Abgasnorm EU5.
- 30 BMW Modelle mit einem CO2-Ausstoß von maximal 140g/km.
- 10 BMW Modelle mit einem CO2-Ausstoß unter 120g/km.
- Erweiterte Funktionalitäten bei BMW ConnectedDrive.
- Neue Ausstattungsoptionen für die BMW 3er Reihe, die BMW 1er Reihe, den BMW X1
und den BMW Z4.
- Sportive Ästhetik in Bestform: Ausstattungspaket Design Pure Impulse für den BMW Z4.
- Neuer BMW 5er Touring mit erweitertem Motorenangebot (528i, 525d, 535d).
- BMW 5er Limousine: Premiere für BMW xDrive (550i xDrive) und den weltweit
sportlichsten Sechszylinder-Dieselmotor (535d).
- M Sportpaket für die neue BMW 5er Limousine und den neuen BMW 5er Touring.
- BMW 5er Gran Turismo: Zwei weitere Modelle mit BMW xDrive (535i xDrive, 535d
xDrive).
- BMW 5er Gran Turismo: Comfort-Paket als neue SA wählbar.
- BMW 7er Reihe: Premiere für BMW xDrive in Kombination mit Dieselantrieb (740d
xDrive).
- BMW 7er Reihe: Ergänzung des SA-Angebots z.B. erweiterte Funktionalität des Fond-
Telefons um WLAN-Hotspot (erhältlich ab IV. Quartal).
Mieten 2011: Audi S3, Audi A4 2.0 TDI Lim, BMW X1 2.0d,

MIETEN 2010: Sixt: 530d F10, 2x 530d GT, Z4 35i, VW GOLF GTI, VW POLO GTI, Probefahrten 2010: X1 23d, X1 28i, X5 4.8i, X6 35d, 750xi, VW GOLF R

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gubbler

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Samstag, 3. Juli 2010, 22:41

Mercedes CL Facelift

Der CL wurde nun doch nicht in "S-Klasse Coupe" umbenannt. Er behält somit seinen Namen, was ich persönlich auch richtig gut finde.
Er lässt sich nun auch konfigurieren.

Den Einstieg bildet der CL 500 mit 435 PS, wahlweise auch mit Allrad, für 118.345,50 Euro.
Weiterhin gibt es den 12 Zylinder CL 600 mit weiterhin 517 PS für 162.792 Euro.

Außerdem sind 2 AMG Varianten verfügbar:
- 63 AMG mit 544 PS (160.769 Euro)
- 65 AMG mit 630 PS (227.825,50 Euro)

EDIT: Auf Wunsch kann man den 63 AMG auch mit 571 PS bekommen.
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


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Sonntag, 4. Juli 2010, 09:17

Sehr gut!

Hoffentlich verirrt sich jetzt auch das ein oder andere Fahrzeug zu Sixt, möchte den gern mal fahren :)
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

AlexBln

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Sonntag, 4. Juli 2010, 16:51

Bugatti legt ne Schippe nach, nun muss der Veyron Käufer auch keine Angst mehr vor gechippten 2.0TDI haben: ;)

http://www.bild.de/BILD/auto/bams/2010/0…o-der-welt.html

1200PS
0-100 2,5 wie bisher
0-200 7,3 wie bisher
0-300 15,0 (16,7)
Topspeed über 430km/h
:203:

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Sonntag, 4. Juli 2010, 16:57

:203:

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Cruiso

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1 312

Sonntag, 4. Juli 2010, 16:59

Den Alpina bitte ohne Wahlhai-Schnauze und Heckspolier, dann würd ich ihn nehmen :)
Auspuffrohre würde ich dann nachträglich noch dem 750/740 angleichen und schon wäre er perfekt!

Bugatti: Langweilt mich! Solange wie der auf 300kmh braucht, brauch ich nichtmal, um auf 100 zu kommen
Cruiso
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Thommy7

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Sonntag, 4. Juli 2010, 17:08

:210:
Beides absolut geniale Fahrzeuge, wobei der Alpina B5 mein Faforit ist. NUR WIE KOMMT MAN AN DEN RAN ????? Weis jemand wo der steht?
:117:

GordonShumway

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Sonntag, 4. Juli 2010, 17:12

In Buchloe steht bestimmt einer :P
Gentleman genießt und schweigt ;)

[ FAQ ] Tipps zum optimalen Suchen im Forum

Ein Leben ohne schöne Autos ist möglich, aber sinnlos

  • »**Blauauge**« wurde gesperrt

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1 315

Sonntag, 4. Juli 2010, 17:40

Audi rundet das Angebot nach unten beim R8 Spyder ab:

Der Audi R8 Spyder ist ab sofort auch mit dem V8-Benziner erhältlich. :)

Allerdings leistet er im Spyder 430PS, 0-100kmh in 4,8s und Topspeed 299kmh.

Preis? Ab 121100€.

Die Unterschiede zum V10 sind marginal, auffällig sind die 4 Auspuffedrohre sowie der schwarze Singleframegrill.

LT? Frühestens 3. Quartal

vonPreußen

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Sonntag, 4. Juli 2010, 17:43

Den Alpina bitte ohne Wahlhai-Schnauze und Heckspolier, dann würd ich ihn nehmen :)
Auspuffrohre würde ich dann nachträglich noch dem 750/740 angleichen und schon wäre er perfekt!


:59:

Alpina's Stärke hat ja immer darin bestanden Hochleistungsfahrzeuge mit einem absolute dezenten Auftritt zu bauen, zum Glück kann man den B5 auch ohne das ganze Proletengedöns bestellen. :)
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AlexBln

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Sonntag, 4. Juli 2010, 18:09

Wobei der Bürzel bei den Alpinas auch schon dazu gehört.
:203:

vonPreußen

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Sonntag, 4. Juli 2010, 18:14

Schade, beim E39 gab es damals noch eine sehr dezente Lippe die einem garnicht aufgefallen ist. Hier in der Gegend steht ein Alpina B10, wobei mir erst nach einem Jahr aufgefallen ist das es ein Alpina war. Lediglich die Farbe (Alpinablau), die Frontschürze (aber nur wenn man es weiß) und der Auspuff haben das verraten.
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AlexBln

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Sonntag, 4. Juli 2010, 18:33

Schade, beim E39 gab es damals noch eine sehr dezente Lippe die einem garnicht aufgefallen ist. Hier in der Gegend steht ein Alpina B10, wobei mir erst nach einem Jahr aufgefallen ist das es ein Alpina war. Lediglich die Farbe (Alpinablau), die Frontschürze (aber nur wenn man es weiß) und der Auspuff haben das verraten.


Dafür war sie beim E24 umso prägnanter ;)
http://www.alpina-automobiles.com/filead…4_B7S_Turbo.jpg
:203:

fjt96

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Montag, 5. Juli 2010, 19:45

an alle Audifans:

Ihr müsst jetzt ganz tapfer sein, da hat wer erkannt wer die besten Autos baut und einfach mal kopiert:

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/…allpaper_01.htm

:108:

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Corny2410

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