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PhoenixArising

Lieber tot als den Schwung verlieren.

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:15

Der Artikel dreht sich hauptsächlich um den neuen A7, es gibt aber je ein Bild vom Avant von hinten und eins von der neuen Limousine von vorne. Bilder sind relativ gut, also sollten das echte Auto wiedergeben. Im Text steht auch nix davon, dass es noch Studien wären, vor allem, da die Limousine angeblich schon im März 2011 auf den Markt kommen soll.
Wenn du willst, kann ich die Bilder mal grad abfotografieren und dir zur Begutachtung per PM schicken. ;)

vonPreußen

Vornehm geht die Welt zugrunde

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:20

Die LED Sache hat doch ausgezeichnet funktioniert, warum sollten sie es also nicht voll auskosten? Bei bmw regt sich doch auhc keiner über die Angleeyes auf :P


Die Angel Eyes sind aber auch ein elegantens Designelement, und nicht irgendwelches LED-Gedöns was nur Proleten anzieht.
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GordonShumway

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:30

Wer kam eigentlich auf den Begriff "Angel Eyes"? Das lese ich immer nur bei Ebay, wo es die Dinger für Golf usw. gibt.

Ansonsten ist der Begriff "Coronaringe" doch um einiges eleganter und damit einem BMW würdiger :)
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vonPreußen

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:33

Wer kam eigentlich auf den Begriff "Angel Eyes"? Das lese ich immer nur bei Ebay, wo es die Dinger für Golf usw. gibt.

Ansonsten ist der Begriff "Coronaringe" doch um einiges eleganter und damit einem BMW würdiger :)


Kann sein das der Begriff von Hella kommt, die haben damals (2000, zum E39 Facelift) ja überhaupt die Technik entwickelt (war nicht von BMW selber). Dann hat BMW die Ringe vielleicht den Namen Coronaringe gegeben.
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dets

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:35

detzi
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Theodor

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:40

Die LED Sache hat doch ausgezeichnet funktioniert, warum sollten sie es also nicht voll auskosten? Bei bmw regt sich doch auhc keiner über die Angleeyes auf :P


Die Angel Eyes sind aber auch ein elegantens Designelement, und nicht irgendwelches LED-Gedöns was nur Proleten anzieht.

Na wenn dem so ist ^^

fjt96

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Freitag, 30. Juli 2010, 14:53

Die LED Sache hat doch ausgezeichnet funktioniert, warum sollten sie es also nicht voll auskosten? Bei bmw regt sich doch auhc keiner über die Angleeyes auf :P


Die Angel Eyes sind aber auch ein elegantens Designelement, und nicht irgendwelches LED-Gedöns was nur Proleten anzieht.

sorry, aber jetzt musste ich lachen. Vor ca. 3-4 Jahren hatte jeder Golf 2-3-4 diese Angel Eyes. Jetzt sind es halt die LED´s. Aber BMW passt mehr zum Proleten-Image als Audi. Oder wie ging der Spruch noch: konkret krass 3er BMW.

oder Videos sagen mehr als 1000 Worte:

http://www.youtube.com/watch?v=wUL6NutlWwo
http://www.youtube.com/watch?v=jTPNHTF2BcE

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Freitag, 30. Juli 2010, 19:13

Von hinten sieht der neue A6 Avant wie ein Insignia Sports Tourer aus. :thumbdown:

PeterderMeter

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Montag, 2. August 2010, 10:11

Bin mir nicht sicher, ob das hier schonmal im Thread erwähnt wurde, aber der neue M3 bekommt einen V6 Bi-Turbo mit sagenhaften 450 PS!

GordonShumway

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Montag, 2. August 2010, 12:49

Jetzt verschwindet da auch noch der V8 :(

Bin ja mal gespannt, wie sich das auf den Sound beim M3 auswirkt.
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PeterderMeter

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Montag, 2. August 2010, 12:51

Dafür gibts den V8 dann im M5/M6 ;)

Vom Sound her wird sich nicht viel ändern, da der jetzige M3 auch schon eher nach V6 als nach einem V8 (wie z.B. der RS4) klingt.

Harald

Irgendwann, möglicherweise aber auch nie, werde ich dich bitten, mir eine kleine Gefälligkeit zu erweisen.

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Montag, 2. August 2010, 13:01

Der frisch überrbeitete VW Touareg steht jetzt mit nem neuen Motor beim Händler:

VW Touareg V8 TDI 340PS.

Es wurde also tatsächlich der Konzernmotor von Audi genommen.
Ich habe befürchtet, dass das nie passieren wird, aber der V10TDI war aber auch jenseits von Gut und Böse, was die Emissionen angeht.

Leider konnte ich den V8TDI noch nicht für den VW Phaeton erspähen.

Wenn das kommen sollte (ich glaube nicht dran, aber 'who knows') wird der Phaeton wieder mein Lieblingsauto, so wie er es zu Zeiten des V10TDI war!

vonPreußen

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Montag, 2. August 2010, 15:57

Jetzt verschwindet da auch noch der V8 :(

Bin ja mal gespannt, wie sich das auf den Sound beim M3 auswirkt.


Naja, so schlimm ist das nun auch wieder nicht, der M3 E46 hatte ja auch "nur" ein R6. :)
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PeterderMeter

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Dienstag, 3. August 2010, 10:41


dets

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Dienstag, 3. August 2010, 10:47

Der frisch überrbeitete VW Touareg steht jetzt mit nem neuen Motor beim Händler:

VW Touareg V8 TDI 340PS.

Es wurde also tatsächlich der Konzernmotor von Audi genommen.
Ich habe befürchtet, dass das nie passieren wird, aber der V10TDI war aber auch jenseits von Gut und Böse, was die Emissionen angeht.

Leider konnte ich den V8TDI noch nicht für den VW Phaeton erspähen.

Wenn das kommen sollte (ich glaube nicht dran, aber 'who knows') wird der Phaeton wieder mein Lieblingsauto, so wie er es zu Zeiten des V10TDI war!


Du bist ja auch ein alter VW Freak :whistling:
Übrigens finde ich den neuen Tuareg auch mit dem V6TDI gar nicht mal so schlecht.
detzi
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Der Pate (03.08.2010)

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