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TraciD

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Montag, 6. Juni 2011, 12:05

Sixt Leipzig Zwickauerstrasse
Ein sehr schöner Alpina



EDIT: Verschiebung Anfang
Gruß
Dennis
Verdammt ich brauch nix, ich miet bei SIXT




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Montag, 6. Juni 2011, 12:06

Sieht für mich eher nach einem Privatwagen aus.

Falls nein wäre es eine geniale Lokalzulassung...

Edit: Bringt nichts wenn du plötzlich das Kennzeichen wegmachst... Eben war noch L als Stadkürzel drauf.

EDIT: Verschiebung Ende. Grüße KM
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Herr der Ringe

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Montag, 6. Juni 2011, 12:14

Ich hab das mal verschoben.
Es dürfte offensichtlich sein, dass das kein Mietwagen ist.
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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TraciD

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Montag, 6. Juni 2011, 12:25

Eben war noch L als Stadkürzel drauf.
Ja weil ich mir dann doch nicht mehr sicher war und die Privatspähre nicht verletzen wollte :104:

Ich hab das mal verschoben.
Es dürfte offensichtlich sein, dass das kein Mietwagen ist.
Danke
Gruß
Dennis
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donni

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Montag, 6. Juni 2011, 12:49

Habe mir gestern ein kleines "Rennen" mit nem Gumpert Apollo geliefert, welches er aber schon nach 0,001 sek. für sich entschieden hatte:)
Da half es auch nicht, dass er bei knapp 300km/h einen Elektronikausfall hatte :106:
Bilder/Video folgen am Abend wenn ihr mögt. Brutales "Auto"

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Montag, 6. Juni 2011, 12:57

Wie bemerke ich einen Elektronik Ausfall bei einem anderen Fahrzeug bei 290?

YMMFD....
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Herr der Ringe

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Montag, 6. Juni 2011, 12:58

Fenster auf... Elektronik raus.
Und auch dieser Tag geht wieder mal langsamer vorbei als Reiner Calmund am Buffet...

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Montag, 6. Juni 2011, 12:58

Was für ein Fahrzeug muss ich Fahren, was einfach so bis 300 an einem anderen dranbleibt , interessiert mich eher ;)

@ KM : Das ist ein rausfall kein ausfall :-P
Na, du auch hier? :D

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Montag, 6. Juni 2011, 13:01

mh...

auf welchen PS 3 Game gibt es einen Gumpert?

Vielleicht war gemeint:

Bei GT4 war ich im Netzwerk an einem Appollo dran, dem ist nach der Ziellinie die PS3 abgeraucht.
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Montag, 6. Juni 2011, 13:28

:) Wer sagt das ich da dran geblieben bin...deswegen auch "Rennen".

Mein Beifahrer kennt den Halter, und nach nem Stop auf der Tankstelle hat er ihn das mit dem Elektronikausfall gesagt.
Wir sind in einem gemachten Honda S2000 (ca. 365 PS) gefahren. :huh:

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Montag, 6. Juni 2011, 14:12

Zum Alpina, da die Sixt Station Zwickauer Straße in Leipzig eine BMW Implant ist sollte klar sein wo der Wagen hin gehört, zumal das BMW Haus dort eine recht stattliche Alpina Abteilung hat.

MfG Jan
Jan S.
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

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Montag, 6. Juni 2011, 14:56

Hab am Freitag en "komisches" Gefährt auf der A66 am Wiesbadener Kreuz kurz vor der Auffahrt zur A3 Richtung FRA gesehen; Karosserieart geht in Richtung Caterham, allerdings glaub ich, dass das Fahrzeug ein Eigenbau war. Bild im Anhang.

Samstag habe ich einen Pullmann in Offenbach gesehen, sehr imposante Erscheinung :8o:
Es war so einer (denke mal, dass verlinken in Ordnung ist): http://www.speedheads.de/artikelbilder/2…600Pullman1.jpg
»El Martino« hat folgende Datei angehängt:

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Montag, 6. Juni 2011, 18:19

Vorhin im Münchner Feierabendverkehr hinter einem neuen M6 Coupé gewesen. Da man den nicht jeden Tag zu Gesicht bekommt, wollt ich eigtl ein paar Meter hinter ihm bleiben um auch von der Seite und von vorne ein brauchbares Foto zu bekommen, da aber aufgrund der Uhrzeit derart viel Verkehr war und dann noch das schlechte Wetter dazu kam, war ich gezwungen die Kamera wieder wegzustecken.


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Montag, 6. Juni 2011, 19:33

...letztens durfte ich den Lexus IS-F mal fahren und da er definitiv hierzulande ein Exot ist, passt er hier ja bestens rein.

Zum Fahrzeug:
5.0l V8 mit 311kw(423PS); 8-Gang Automatik (Aisin); TopSpeed: 270km/h(el. begrenzt)
Nullhundert in 4,8 sek.; Nullzweihundert in 15,6; Leergewicht: 1730kg (gemessen)

Wenn ich zwischen M3, C63 und diesem hier wählen dürfte, fiele die Wahl.... surprise - auf den M3! Der IS-F ist aber ein Stück komfortabler und verströmt seinen eigenen Reiz. Der Sound siedelt sich zwischen M3 und C63 ein und lässt ganz klar den schönen V8 erkennen.

Was mir auffiel:

- Unterhalb von 3500 U/min ist er subjektiv fast schon zäh (was der C63 definitiv nicht ist), was aber darüber hinaus ganz schnell in wildes Gebrüll und Vorwärtsdrang umschwappt.
- Die 8-Gang Automatik erledigt ihren Job recht gut mit schnellen Gangwechseln, allerdings kann die 8-Gang von ZF (BMW und Audi A8) alles ein bisschen besser. Der 8. Gang ist wie beim ZF-Pendant als Cruisestufe zu verstehen.
- Die Sitzpostion ist definitiv zu hoch.
- Die Verarbeitung und Materialqualität ist in Ordnung aber wie so oft nicht auf BMW/Audi/Daimler-Niveau.
- Dass der IS-F seit dem Facelift endlich ein Sperrdiff besitzt merkt man und war bei der Leistung echt überfällig.
- Positiv: Der Verbrauch hielt sich angenehm im Rahmen - bin 300km fast nur auf der Autobahn gewesen (eigentlich ziemlich gediegen - Kickdowns und Vmax-Anfälle gab es nur sehr selten.) Landstraßen machten nur ca. 15% der Wegstrecke aus.
- Die Lenkung agiert nicht auf dem Niveau eines M3s - es mangelt an Direktheit und auch Rückmeldung.

Insgesamt aber eine geile 70.000,00 Euro teure Kiste und schöne Abwechslung zu M3 & Co. - die denen allerdings in Sachen Feintuning, Haptik und "Racefeeling" nicht ganz das Wasser reichen kann.




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Montag, 6. Juni 2011, 19:39

Geniales Teil, bis auf die Fake-Endrohre.

Zum Vergleich mit dem M3
Gruß Benny

Favorit: BMW 535d F11, dicht gefolgt vom 530GT

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