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DMman

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 12:55

Ich wollte DMman's Argumentation nochmal aufgreifen... So ein E60 ist vielleicht wirklich ne Überlegung wert?

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ja, da gibts schon schöne Sachen bei. so ein 525d oder 530d touring 3 Jahre alt... aber die haben dann häufig den 218PS Motor. allerdings ist der gefühlt nicht langsamer als die 230er. mit dem 245PS wird wohl schon ein Unterschied zu merken sein
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Timbro83

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 13:40

Anschauen würde ich mir beide Fahrzeuge sofern das für Dich machbar ist. Solche Fahrzeuge stehen halt meistens nicht bei BMW Niederlassungen rum und da finde ich, kann man einem seriös wirkenden Privatverkäufer auch ruhig mal das Wort gönnen.

Passt denn der Durchschnittspreis? ICH würde niemals das Geld für einen Gebrauchtwagen mit über 100000 Kilometern ausgeben, LDAR hin oder her. Bei mir wäre die Angst nach sehr kostenintensiven Reparaturen zu hoch.

Schau Dir beide Fahrzeuge an und bedenke, das die Garantieleistungen bei Gebrauchtwagenhändlern (nicht Markengebunden) oftmals nicht so umfangreich sind wie eine BMW Garantie o. ä.

Yust my 2 cents.

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Uberto (19.05.2010), yellowdeli (19.05.2010)

Karlo112

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18

Mittwoch, 19. Mai 2010, 13:45

Ich wollte DMman's Argumentation nochmal aufgreifen... So ein E60 ist vielleicht wirklich ne Überlegung wert?

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ja, da gibts schon schöne Sachen bei. so ein 525d oder 530d touring 3 Jahre alt... aber die haben dann häufig den 218PS Motor. allerdings ist der gefühlt nicht langsamer als die 230er. mit dem 245PS wird wohl schon ein Unterschied zu merken sein
Naja, so einen tollen Eindruck macht der 530dA von diesem LINK auch nicht auf mich. Starke Korrosionsspuren im Motorraum sind schon ersichtlich, ebenso wie stark glänzend das Lenkrad und das Leder des Fahrersitzes sind. Also so prickelnd sieht das auch nicht aus.
Meine Idee wäre vllt noch ein E90 als 320d aus 2005/2006. Da gibt es auch immer mal wieder interessante Angebote.

Aber man sollte nicht vergessen, dass der TE nicht umsonst sich ein Fzg für ein Budget von ~11t€ sucht. In dieser Klasse gibt es zwar jede Menge an Fahrzeugen, aber ein E39 ist immer noch ein hervorragendes Fahrzeug, auch wenn es schon 8 Jahre auf dem Buckel hat.
Mein Schwager fährt nun seit 1 Jahr den äußerlich etwas fertigen 520i von meiner Oma. Er ist EZ 6/96 und hat jetzt ~117tkm runter. Einziger Defekt seitdem ist aktuell eine defekte Wasserpumpe inkl. Thermostat. Ansonsten ist der Wagen noch in einem sehr guten technischen Zustand :118:
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yellowdeli (19.05.2010)

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 19:18

Da hier noch einmal das Wort Wasserpumpe gefallen ist.
Diese würde ich (abhängig von Modell, Baujahr und Motor) auf jeden Fall wechseln, ob sie defekt ist oder nicht.
In einigen Modellen finden sich dort Plastikzahnräder verbaut, die zwangsläufig irgendwann zerbröseln. Das kann unangenehme Folgen haben, wenn man es nicht sofort bemerkt. Schlimmsten Falles einen Zylinderkopfschaden. Aua.
Davon abgesehen, der E39 ist ein hervorragender Reisewagen, auch wenn er in die Jahre gekommen ist. Habe es selbst nicht über's Herz gebracht, das Auto zu verkaufen. Bei mir bekommt er noch sein Gandenbrot, obwohl schon seit vier Jahren ein moderner Ersatz da ist.
(Leider war kürzlich der Kühler des Automtiköl-Kreislaufs defekt. von 1.000€ inkl. Fehlersuche durfte ich mich verabschieden :-( )
...da es ja scheinar 'IN' ist (warum schreibt man das eigentlich hierhin?):
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yellowdeli (19.05.2010)

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20

Mittwoch, 19. Mai 2010, 19:25

(Leider war kürzlich der Kühler des Automtiköl-Kreislaufs defekt. von 1.000€ inkl. Fehlersuche durfte ich mich verabschieden :-( )

Bei welchem Kilometerstand?
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taubes

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 20:34

was mich ja etwas stutzig macht, wenn einer nen Diesel hat fährt er doch eigentlich nen paar mehr km pro Jahr oder?

yellowdeli

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 22:20

was mich ja etwas stutzig macht, wenn einer nen Diesel hat fährt er doch eigentlich nen paar mehr km pro Jahr oder?



Ja, ich z.B. 25-30k
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MichaelFFM

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 23:53

(Leider war kürzlich der Kühler des Automtiköl-Kreislaufs defekt. von 1.000€ inkl. Fehlersuche durfte ich mich verabschieden :-( )

Bei welchem Kilometerstand?

Knapp 160tkm. Das Auto wird mittlerweile fast nur noch zum Hundetransport benutzt..wie gesagt, ich hänge an der Karre :-)
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Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:29

Ich habs getan :) Es ist aber keines von den beiden geworden.

Es ist ein BMW 530d E39 Limousine
- silber
- Grüne Plakette :thumbup:
- Leder schwarz
- Navi Prof.
- elektr. Sitze mit Memory
- Xenon
- 2.Hand
- EZ 05/2003
- 123.000km
- 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie

Preis: 10.000 Euronen
:209:
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Jesbo

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:31

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Wagen.
Dear People of the World,

I don't mean to sound slutty, but please use me whenever you want.

Sincerely, Grammar

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:31

Glückwunsch und viel Spaß.
Kosten seit 2009: 17,8 Cent/km

20d is ok!

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yellowdeli (20.05.2010)

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:33

Glückwunsch, viel Glück (Reparaturen) und viel Spaß damit :118:

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yellowdeli (20.05.2010)

DMman

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28

Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:33

Ebenfalls Glückwunsch,

aber die 123.000km sind mir langsam suspekt
haben die alle exakt gleich viel?
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29

Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:35

Ebenfalls Glückwunsch,

aber die 123.000km sind mir langsam suspekt
haben die alle exakt gleich viel?


Wird warscheinlich reiner Zufall sein :) Ich hatte auch andere im Visier mit etwas über 150.000km
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Karlo112

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30

Donnerstag, 20. Mai 2010, 20:07

Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite und dann immer allzeit knitterfreie Fahrt mit dem 530d :thumbup:
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
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