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121

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:03

Es ist ein Porsche?


Es IST ein PORSCHE!!!


Ebend nicht!

Wie DMman schon richtig sagte, es ist ein Touareg mit Audi Diesel.
Wer wirklich einen PORSCHE mit Diesel fahren will muss zu sowas greifen:





MfG Jan
Jan S.
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

jimmy

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122

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:06

was ich so mitbekommen habe ist zwar der touareg/Q7/cayenne fast alles das gleiche, jedoch soll der subjektive eindruck Touareg/Cayenne schon gewaltig auseinander gehen.
obwohl alle die gleiche maschine verbaut haben (3,0 tdi) soll man den motor im cayenne überhaupt nicht als diesel bemerken, während er in den anderen schon hörbar ist.
was nicht ofiziell bekannt ist die tatsache, das es wohl porsche kunden geben soll, die sich in den cayenne das touareg interrieur einbauen lassen, da es wohl höherwertiger verarbeitet ist. das soll wohl auch so bei porsche inofiziell bei der bestellung des cayennes so möglich sein. was mich an dem wagen reizt ist einfach einerseits das es nen porsche ist und der name schon was aussagt und das ich dieses suv eigentlich als das schönste in diesem segment finde. wenn ich manchmal mietwägen zurückgebracht habe und dann bei Avis die cayennes gesehen habe und dachte "mensch das wärs doch mal" erfreut es mich natürlich nun um so mehr, dem "das wärs doch mal" nun sehr nahe gekommen zu sein..... :D :204:

Cruiso

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123

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:10

Wie kann ich denn die Gruppe F per Internet buchen?
Ich seh immer nur Mittelklasse oder ähnliche Bezeichnungen?
Cruiso
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judyclt

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124

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:14

was ich so mitbekommen habe ist zwar der touareg/Q7/cayenne fast alles das gleiche, jedoch soll der subjektive eindruck Touareg/Cayenne schon gewaltig auseinander gehen.
obwohl alle die gleiche maschine verbaut haben (3,0 tdi) soll man den motor im cayenne überhaupt nicht als diesel bemerken, während er in den anderen schon hörbar ist.
was nicht ofiziell bekannt ist die tatsache, das es wohl porsche kunden geben soll, die sich in den cayenne das touareg interrieur einbauen lassen, da es wohl höherwertiger verarbeitet ist. das soll wohl auch so bei porsche inofiziell bei der bestellung des cayennes so möglich sein. was mich an dem wagen reizt ist einfach einerseits das es nen porsche ist und der name schon was aussagt und das ich dieses suv eigentlich als das schönste in diesem segment finde. wenn ich manchmal mietwägen zurückgebracht habe und dann bei Avis die cayennes gesehen habe und dachte "mensch das wärs doch mal" erfreut es mich natürlich nun um so mehr, dem "das wärs doch mal" nun sehr nahe gekommen zu sein..... :D :204:


Ich habe die Wagen nicht nur so mitbekommen, sondern auch schon gefahren und kann dir versichern,
dass man sofort merkt, dass Touareg und Cayenne quasi baugleich sind. Es gibt zwar Unterschiede,
aber die sind nicht wirklich relevant. Es stimmt: Der Porsche ist sportlicher abgestimmt, dafür ist der Innenraum
optisch einfach billiger. Wer einen sportlichen Geländewagen fahren will (eigentlich sinnfrei), der
sollte lieber zum X6 35d greifen.
:)

jimmy

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125

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:14

na da wo der a6 abgebildet ist, das ist gruppe f.

Cruiso

Läuft

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126

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:15

Auf die Antwort hab ich gewartet :)
Danke!

Schade, dass die Lufthansakarte Porsche nicht versichert :)
Cruiso
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Tom80

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127

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 07:29

Preisunterschied Club zu normal

Guten Morgen,

ich habe mir die Angaben zum Avis Club durchgelesen und muss sagen, es klingt auf den 1. Versuch richtig gut. Es interessiert mich aber noch, wie die Raten (Avis Club) im Vergleich zum "normalen" (rabattlosen) Tarif aussehen - Fzg. Golfklasse.

Grüße,
Tom

Verschoben,

René

Fuchur

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128

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 07:54

pro Tag 65,-
Wochenende 90,-
langes Wochenende 130,-
Woche 220,-

das sind die Clubraten (grob gerundet ;) ) für CDMR, die normalen Raten habe ich nicht im Kopf, aber die hast du ja sicherlich online schon rausgesucht. :)
27.09.2009 (Berlin) Die schwarz-gelbe Koalition hat aus finanzpolitischen Gründen das Licht am Ende des Tunnels bis auf weiteres abgeschaltet.

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129

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 07:56

27.09.2009 (Berlin) Die schwarz-gelbe Koalition hat aus finanzpolitischen Gründen das Licht am Ende des Tunnels bis auf weiteres abgeschaltet.

judyclt

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130

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:26

Zitat

pro Tag 65,-
Wochenende 90,-
langes Wochenende 130,-
Woche 220,-

das sind die Clubraten (grob gerundet ) für CDMR, die normalen Raten habe ich nicht im Kopf, aber die hast du ja sicherlich online schon rausgesucht.


Ich bin zwar in den Tarifen nicht so drin, weil ich eh an eine Firmenrate gebunden bin,
aber ist es nicht viel günstiger, eine LC KK bei EC beispielsweise zu nutzen?
:)

DMman

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131

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:37

ja, schon, aber hier gehts ja darum Altersbeschränkungen zu umgehen...
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

Fuchur

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132

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:48

Ansonsten stimmt das schon, aber bei wenigen Anmietungen muss man halt abwägen, denn der Club kostet nur 1/4 soviel, wie die LH CC. (50,- € in zwei Jahren vs. 100,- € in einem Jahr bei der LH CC)
27.09.2009 (Berlin) Die schwarz-gelbe Koalition hat aus finanzpolitischen Gründen das Licht am Ende des Tunnels bis auf weiteres abgeschaltet.

judyclt

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133

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:57

ja, schon, aber hier gehts ja darum Altersbeschränkungen zu umgehen...


Oh sorry, das hatte ich nicht mitbekommen, dass es darum geht.
:)

KuMpEl2

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134

Mittwoch, 13. Januar 2010, 14:34

Hi,

ich hab mal ne blöde zwischendurchfrage und will kein neuen Thread öffnen =)

Zu mir: Bin 22 (bald 23) hab meinen Führerschein fast 1 Jahr (und dann Probezeitende).

Bei Sixt kann ich ja höher CXMR buchen wenn ich mein FS mehr als 2 Jahre habe (Probezeit interessiert keinen) :(

Da ich jetzt überlege mir den Avis Club zu holen aber einige von euch da schon abraten dachte ich mir ich schreib mal warum ich dazu komme.

Bei Avis kann ich höhere Klassen + Zusatzfahrer eintragen, Einwegmieten möglich (zumindest bei Sixt) und kein Jungfahrerzuschlag.

Bei Sixt z.B. zahl ich für CXMR knappe 110 €; ADAC will 119 € und Avis will für Gruppe 97,40 € (WE Fr9-Mo12).

SB ist für mich fast gleich, 50 € unterschied zwischen Sixt und Avis...

Was aber vorteilhaft ist das ich bei Avis reinrennen kann und dennoch den gleichen Preis zahle....

Station wäre Essen, falls jemand sich mit der Station auskennt.

Die Lufthansa KK Karte kenn ich leider nicht und um ehrlich zu sein steig ich da auch mom nicht durch...

Was sagt ihr?

Danke + Gruß
K2

Edit by René GER: Verschoben. Wenn du keinen neuen Thread aufmachen willst, dann packe es doch in einen Thread, der am nächsten kommt.

Habe es jetzt hier reingepackt, aber könnte z. B. vom Titel her auch hier gehen.

Gruß,

René
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AktuelleMiete: x
Nur noch: Sixt Stammstation: Essen - Limbecker Platz

SKillz

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 15:31

Hi,

an deiner Stelle würde ich mir die LH KK machen. Da kommst du günstiger Weg! Hast aber keine unbeschränkten Kilometer! Wenn du Fragen zur LH KK hast, kannst dich gerne per PN an mich oder im LH KK Thread etwas umsehen..

Gruß
Just: :203:

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