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tom.231

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Samstag, 16. August 2014, 15:08

Daimler-Carsharing erschließt Rhein-Main-Gebiet: car2go ab 8. September auch in Frankfurt am Main

Wie ich soeben gelesen habe, kommt car2go ab 8.9. auch nach FFM! Damit scheint sich der erste Carsharing-Anbieter ohne feste Parkplätze mit der Stadt geeinigt zu haben. Ich nehme an, dass DriveNow dann ebenfalls nicht mehr lange auf sich warten lässt.

Quellen:
http://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ne…n-13098978.html
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/…t/10333492.html
http://www.daimler.com/dccom/0-5-1114528…-0-0-0-0-0.html

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Mittwoch, 20. August 2014, 08:09

Hier kommt noch die Pressemeldung dazu. Die wurde zwar schon von @tom.231: verlinkt, aber so seid ihr gleich im Bilde. Das Wichtigste für die Frankfurter ist die kostenlose Registrierung bis Ende September und 30 Freiminuten.


  • Start mit 250 smart fortwo

  • Registrierung ab 18. August bis Ende September kostenlos

  • Geschäftsgebiet umfasst mit 52 km² große Teile Frankfurts sowie den Flughafen

  • Weltweit über 800.000 Kunden und mehr als 11.000 Fahrzeuge

FRANKFURT – Die Mainmetropole Frankfurt wird der achte car2go Standort in Deutschland. Am 8. September startet der Marktführer im free-floating Carsharing mit einer Flotte von 250 smart fortwo Fahrzeugen. Schon ab 18. August können sich Interessenten für das erste stationsunabhängige Carsharing im Rhein-Main-Gebiet registrieren lassen. Bis 30. September ist die Anmeldung kostenlos möglich und enthält 30 Freiminuten.

“Die Stadt Frankfurt ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt in Deutschland. Mit unserem Start sind wir als erster stationsunabhängiger Carsharer in allen großen deutschen Metropolen vertreten“, sagt Thomas Beermann, Geschäftsführer der car2go Europe GmbH. “Durch die Flughafenanbindung kann ich in Zukunft mit dem car2go direkt zu meinen Geschäftsterminen kommen.“

Mehr als 70 Prozent der Parkflächen nutzbar
car2go wird am 8. September mit einer Flotte von 250 umweltverträglichen smart fortwo Fahrzeugen der „car2go edition“ starten. Das Geschäftsgebiet, in dem Nutzer Fahrzeuge unabhängig von festen Mietstationen finden sowie „immer und überall einfach einsteigen und losfahren“ können, umfasst mit 52 Quadratkilometern weite Teile Frankfurts: von Riedberg im Norden, bis zur Bürostadt Niederrad im Süden. Westlich und östlich bilden die A5 und die A661 die Grenze. In Frankfurt können Mieten auf allen kostenlosen öffentlichen Parkplätzen beendet werden. Das sind mehr als 70 Prozent der verfügbaren Parkfläche im Geschäftsgebiet. Bewirtschaftete Parkplätze und Anwohnerparkflächen sind nicht nutzbar. Im Innenstadtbereich stehen zahlreiche Parkplätze in zentralen Parkhäusern zur Verfügung: Parkhaus am Hauptbahnhof, „Am Gericht“ (Zeil), „Konstabler“ (City), „Schiller-Passage“ (City) und „Alt-Sachsenhausen“. Außerhalb der Parkhäuser ist die Gegend mit innerem Anlagenring und Teilen des Bahnhofsviertels vom Geschäftsgebiet ausgenommen. Der Frankfurter Flughafen kann mit dem car2go gleich vom Start weg erreicht werden: Auf P29 (Terminal 1, Ankunftsebene) stehen Parkplätze zur Verfügung.

Preiswert auch ohne eigenes Auto mobil sein
Das Preissystem entspricht demjenigen anderer car2go Standorte in Deutschland: Steuern, Versicherung, Kraftstoff- und Parkgebühren in den ausgewählten Parkhäusern sowie die ersten 50 Kilometer sind bereits im Mietpreis von 29 Cent pro Minute enthalten. Wird das car2go für Zwischenstopps geparkt, reduziert sich dieser Preis auf 0,19 Euro je Parkminute. Für die stunden- und tageweise Nutzung gelten ver­günstigte Raten: Eine Stunde car2go Nutzung kostet 14,90 Euro, für 24 Stunden werden 59 Euro fällig. Betrieben wird car2go auch in Frankfurt am Main durch die car2go Europe GmbH, einem Gemeinschaftsunternehmen zwischen car2go und Europas größtem Autovermieter Europcar.

Registrierung in zahlreichen Registrierungsstellen
Ab 18. August können sich interessierte Kunden vorab registrieren. Dafür stehen neben zunächst vier Europcar-Stationen in Frankfurt (Hauptbahnhof, Hanauer Landstraße, Stiftstraße und Ludwig-Landmann-Straße) auch weitere Europcar-Stationen im Rhein-Main-Gebiet zur Verfügung (Hanau, Mainz, Offenbach, Wiesbaden, Kelsterbach und Eschborn). Eine Registrierung ist ebenfalls in 7 Frankfurter mobilcom-debitel-Shops möglich. Bis Ende September erhalten Neukunden eine kostenlose Registrierung und 30 Freiminuten zum Testen des Services. Registrierten Frankfurter Kunden stehen mit ihrer Mitgliedskarte nicht nur die 250 smart fortwo in Frankfurt am Main sondern gleichzeitig insgesamt mehr als 5.500 car2go in den weiteren zwölf europäischen Standorten Verfügung.

Quelle: Daimler - Car2Go
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Mittwoch, 20. August 2014, 09:09

Zitat

In Frankfurt können Mieten auf allen kostenlosen öffentlichen Parkplätzen beendet werden. Das sind mehr als 70 Prozent der verfügbaren Parkfläche im Geschäftsgebiet. Bewirtschaftete Parkplätze und Anwohnerparkflächen sind nicht nutzbar. Im Innenstadtbereich stehen zahlreiche Parkplätze in zentralen Parkhäusern zur Verfügung: Parkhaus am Hauptbahnhof, „Am Gericht“ (Zeil), „Konstabler“ (City), „Schiller-Passage“ (City) und „Alt-Sachsenhausen“. Außerhalb der Parkhäuser ist die Gegend mit innerem Anlagenring und Teilen des Bahnhofsviertels vom Geschäftsgebiet ausgenommen.
Jetzt verstehe ich, wieso das in Frankfurt so lange gedauert hat. Die Stadt scheint die entscheidenden Parkplätze nicht freigeben zu wollen. Ob die Lösung praktikabel ist, wird sich zeigen. Da wird es bestimmt einige geben, die auf kostenpflichtigen, öffentlichen Straßenparkplätzen oder auf Anwohnerparkplätzen die Miete beenden.

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Mittwoch, 20. August 2014, 09:21

Das wird nix. Ich werde mich trotzdem registrieren.
Kosten seit 2009: 17,8 Cent/km

20d is ok!

secondhirn

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Mittwoch, 20. August 2014, 09:33

Die 30 Minuten nimmt man mit

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iMace

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Mittwoch, 20. August 2014, 10:28

Wenn der Feldversuch nächstes Jahr mit (hoffenltich) DN startet ist doch alles gute ;)

Die Flughafenlösung ist sicherlich nicht schlecht, in Frankfurt ist man aber aus der Stadt in wenigen Minuten mit der S-Bahn am Flughafen.
i nspiriert

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secondhirn

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Mittwoch, 20. August 2014, 10:43

Wenn ich überlege, dass ich in 15min mit der Autobahn am Flughafen bin, ist das die 4,50 sicher wert. Vorallem mit zwei Personen. Gut das Gepäck muss halt gut kalkuliert sein.

iMace

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Mittwoch, 20. August 2014, 10:48

Zzgl. 4,90€, macht also 9,40€ (außerhalb des Berufsverkehrs)
i nspiriert

secondhirn

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Mittwoch, 20. August 2014, 11:10

jetzt musst du mir noch verraten wo die 4,90 herkommen

Tuscany

..::..

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Mittwoch, 20. August 2014, 11:13

jetzt musst du mir noch verraten wo die 4,90 herkommen

Flughafenzuschlag (An- und Abfahrt Flughafen)** 4,90 €
** Der Flughafenzuschlag wird bei allen Fahrten vom und zum Flughafen zusätzlich zum aktuellen Minutentarif verrechnet.

Quelle: https://www.car2go.com/de/frankfurt/was-kostet-car2go/
Auf der Suche nach des Dudens :|

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Mittwoch, 20. August 2014, 11:15

Achja ich nur in den Pressemeldungen geschaut, das macht natürlich sinn auch mal auf der echten Webseite zu schauen :)

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Mittwoch, 20. August 2014, 14:24

http://hukd.mydealz.de/freebies/car2go-f…iminuten-392826

Zitat

Als kleines Willkommensgeschenk können sich ab sofort alle Interessierten kostenlos in Frankfurt/Main registrieren und bekommen 45 Freiminuten Fahrspaß zusätzlich. Ganz einfach mit dem Promotion Code 14O1DE33045* anmelden.


So jetz muss mir ncoh einer Verraten wie man sich die 19€ Validierungsgebühr sparen kann.

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Mittwoch, 20. August 2014, 15:01

Heisst, in 60 Tagen irgendwo den Führerschein sowie Perso vorzeigen?

Leider ist Zweiteres abgelaufen. Hupps. :rolleyes:

Edit: Ja, die 19€ Validierungsgebühr sind mir auch ein wenig "aufgestoßen"

Ist der Motor kalt . . . gib ihm Sechs'nhalb


cabby

Mietjunkie

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Mittwoch, 20. August 2014, 18:07

Ich habe soeben eine Mail an die Kundenbetreuung geschickt, da mit einer komplett kostenfreien Anmeldung geworben wird. Mal schauen was man mir antwortet. :rolleyes:
Meine Mieten 2013-2016 findet ihr Signatur schonend hier im Profil

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...eiskalt unterwegs mit (vielen) guten Vorsaetzen ;)

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Aktuelle Miete: wechselnd wie andere ihre Schluepper...

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Mittwoch, 20. August 2014, 20:19

also frueher hiess es "Anmeldegebuehr", und ejtzt kostet die "Validierung" zufaellig dasselbe, und die Anmeldung wird mit "kostenlos" beworben?

Das ist ja genauso serioes wie PArtnerportale mit kostenlosem Test, wo dann bei Kuendigung aber die Profilinggebuehr gezahlt werden muss, die nur 5% weniger als die Jahresgebuehr kostet...

Wobei mich das bei cg auch nicht wundert, die ganzen Carsharer muessen frueher oder spaeter mal das Marketingbudget ihrer Hersteller-Muetter entlasten (bevor's gewisse Leute wieder nicht verstehen: Dass die herstellernahen Carsharer auch eine Marketing-Kostenstelle sind, sollkte ja schon bekannt sein - nur irgendwann werden auch da die Kosten zu viel)...
wer reitet so spaet durch Eis und Gischt? Schietwetter, aber macht mir nischt!

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