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Mittwoch, 27. Juli 2011, 11:09

Engpass bei Parkflächen für Carsharing-Anbieter

Auf der Suche nach den letzten Parklücken

In vielen Innenstädten werden private Parkflächen für Carsharing-Anbieter knapp. Die Kommunen würden ihnen gerne öffentliche geben. Doch das ist rechtlich schwierig.

Wer Carsharing fördert, hat weniger Verkehr, Abgase und Lärm in der Stadt – das haben deutsche Kommunen seit langem erkannt. Sie versuchen, mehr Menschen zum Umsteigen zu bewegen. Vielerorts steigt deshalb die Nachfrage nach Autos, die sich mehrere Fahrer teilen.

Nun gibt es allerdings ein Problem: In den Innenstädten werden die Parkplätze für Carsharing-Wagen knapp. Um die steigende Nachfrage bedienen zu können, müssen eigentlich mehr Plätze her, vor allem in den dicht bewohnten Innenstadtbezirken.

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