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Geigerzähler

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Montag, 19. September 2016, 19:59

Flughafennachttour am LEJ

Wie im Laberthread angekündigt hier ein kleiner Bericht zur Nachttour am Flughafen Leipzig-Halle, die ich vor kurzem mitgemacht habe. Durch einen Bekannten, der am LEJ arbeitet, bin ich darauf aufmerksam geworden, dass der Flughafen regelmäßig Führungen anbietet. Die von mir gebuchte Nachttour findet regelmäßig Samstags statt, in der aktuellen Jahreszeit ab 17 oder 18 Uhr. Mit 29€ ist das ganze nicht unbedingt ein Schnäppchen, für an der Thematik Interessierte aber definitiv eine lohnende Investition, zumal die Tour mit rund 3,5h recht umfangreich ist.

Los geht das Ganze mit einigen Erklärungen am Flughafenmodell im Zentralterminal. Ursprünglich war der LEJ Anfang der 90er Jahre deutlich größer geplant, als er heute ist (für die Ortskundigen: Das Zentralgebäude sollte bis über die A14 hinausgehen), um im Passagierbereich als Ausweichstandort für Berlin zu dienen. Die Planungen sahen wohl über 10 Mio. Fluggäste pro Jahr vor, also deutlich mehr, als es heute wirklich sind.

Die auf dem Vorplatz stehende IL-18 in der "Deutsche Lufthansa"-Lackierung war seinerzeit die erste Maschine, die am Leipziger Flughafen am heutigen Standort in Schkeuditz landete.

Nach der Sicherheitskontrolle geht es dann weiter mit dem Bus übers Vorfeld, vorbei an diversen Flugzeugen, zum Zeitpunkt meiner Tour u.a. einer Fracht-747 und diversen Privatmaschinen (Opernball und Bundesliga-Fußball in Leipzig). Da an jenem Samstag der BVB zu Gast im Zentralstadion war, stand auch die Mannschaftsmaschine auf dem Vorfeld, zudem landete grade ein Condor-A321, dessen Abfertigung wir beobachten konnten.











Im Sonnenuntergang ging es weiter zur Feuerwache West. Die dortigen Löschfahrzeuge sind ob ihrer Größe und technischen Daten beeindruckend. 12,5 Kubikmeter Wasser im Tank, dass unter Volllast in 90 Sekunden entleert ist, 1.300PS Fahrleistung, die das Gefährt bis auf 160km/h beschleunigen können. Wenn das Ding in Fahrt ist, sollte man besser nicht im Weg stehen. Während der Erläuterungen unseres Führers landete eine Antonov. Unter deren Umkehrschub bebt der halbe Flughafen.



Vorbei an diversen weiteren Einrichtungen des Flughafens - Tanklager, Triebwerksprobelaufstand, Winterdienstlager - ging es zum Frachtbereich und auf das DHL-Gelände. Die Ausmaße der Paketabfertigungsanlagen sind gewaltig, der LEJ ist nach dem FRA im Frachtbereich Deutschlands zweitgrößter Flughafen. Der DHL-Hangar ist von beeindruckender Größe, einzelne Flugzeuge sehen darin regelrecht verloren aus.





Ähnliche Touren werden auch bei Tag angeboten, aber die nächtliche Stimmung mit der entsprechenden Beleuchtung gibt dem ganzen ein gewisses Etwas. Mit einer kleinen Snack-Pause dauerte die Tour wie gesagt gut 3,5h, was den aufgerufenen Preis in meinen Augen durchaus rechtfertigt. Ich werde mit Sicherheit irgendwann mal wieder als Nicht-Fluggast am LEJ aufschlagen, und wenn es nur für etwas Planespotting ist.
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Montag, 19. September 2016, 20:09

Gelten Flughafen-snack-Preise oder ist das im Preis inklusive?
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Geigerzähler

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Das ist inklusive.
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Montag, 19. September 2016, 20:12

und wenn es nur für etwas Plane Mietwagenspotting ist.
Danke für den Bericht, ich bin gerade total fasziniert. Das mache ich auch demnächst mal! :)

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Montag, 19. September 2016, 20:14

Schöner Bericht, würde mich auch interessieren.

Wer organisiert ein STT am LEJ mit Flughafentour?
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Montag, 19. September 2016, 21:07

Der der schon weiß wie es läuft :D
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Montag, 19. September 2016, 21:56

Nur weil ich hier schonmal einen Stammtisch mit nächtlicher, motorisierter Stadtführung und Feuerwerk (die Urgesteine werden sich erinnern) veranstaltet habe bin ich nicht automatisch derjenige der alle Stammtische in Leipzig organisiert ;)

MfG Jan
Jan S.
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Vorausschauendes Fahren: Guck da vorn ist die Baustelle zu Ende, ich geh schonmal wieder aufs Gas.

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Montag, 19. September 2016, 22:05

War eigentlich auf Geigerzähler bezogen, weil er bei der Führung dabei war.
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Twingo

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Montag, 19. September 2016, 22:44

Vielen Dank für den Bericht! Ich werde es mir wohl im November auch mal anschauen :)
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Dienstag, 20. September 2016, 10:17

Nur weil ich hier schonmal einen Stammtisch mit nächtlicher, motorisierter Stadtführung und Feuerwerk (die Urgesteine werden sich erinnern) veranstaltet habe bin ich nicht automatisch derjenige der alle Stammtische in Leipzig organisiert ;)

MfG Jan


Ich finde doch :107:
"unterwegs mit guten Vorsätzen, im Namen des Herren, einem halben Päckchen Zigaretten und Sonnenbrillen"

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Dienstag, 20. September 2016, 11:30

Hauptproblem für ein STT sind wohl eher die langweiligen Landstraßen rund um Leipzig... mir ist keine bekannt die auch nur annähernd so geil ist, wie die vom Würzburg STT letztes WE.
Lieber locker vom Hocker, als hektisch über'n Ecktisch!

Geigerzähler

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Dienstag, 20. September 2016, 11:46

Wäre dann halt ein STT, bei dem mal nicht das Fahren im Vordergrund steht. Gabs ja früher durchaus öfter mal.
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Dienstag, 20. September 2016, 12:00

Aber die sind dann so teuer weil man mit mindestens XDAR kommen muss, um nicht als armes Würstchen zu Gelten :P
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Dienstag, 20. September 2016, 12:06

Och entlang der Chemnitz/Mulde ließe sich bestimmt auch ne landschaftlich schöne Ausfahrt einplanen.

EUROwoman.

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Dienstag, 20. September 2016, 12:42

Aber die sind dann so teuer weil man mit mindestens XDAR kommen muss, um nicht als armes Würstchen zu Gelten :P


konkret auf Leipzig bezogen könnte das ein Problem sein, das ist richtig, wenn ich mit da an die Autos vom letzten mal erinnere, auch wenn das schon etwas länger her ist.
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