Vermieter: Avis
Station: Meppen
Fahrtzeug :MB
C 220CDI
Leistung: 170PS
0-100 :8,4 Sekunden
Gefahrene KM: ~800km
Dauer: Fr bis Mo
Der Plot:
Über das Silvesterwochenende sollte es mal wieder ein Auto sein. Da unter anderem ein Besuch in Holland anstand.
Geplant war eine Klasse
F mit Wunsch Limousine. Dienstags den Anruf bekommen das es wohl nix werden würde, mangels Verfügbarkeit. Als Alternative wurde sich dann auf eine
C-Klasse (o.Ä) geeinigt. Für mich war diesmal wichtig ein Automatik-Fahrzeug zu bekommen, da ein Bänderriss mir das so sonst so geliebte Schalten unmöglich machte.
Das Auto:
Karosserie und die kompakten Ausmaße dürften im allgemeinen bekannt sein. Eine klassische Limousine, mit guter Übersichtlichkeit. Im wesentlichen dürfte jeder das Auto kennen. Für mich hat es genau das erfüllt was ich erwartet habe. Ein unaufgeregter Auftritt.
Der Antrieb (Motor,Getriebe, etc)
Der Motor ist Wohl das beste in dieser Klasse was man bei AVIS erwarten kann. Der Motor ist Kraftvoll ohne dabei schwerfällig zu wirken. Von der Leistung her scheint es mir der optimale Motor. Das kalte Wetter und die
Winterreifen ließen Geschwindigkeiten jenseits der 210km/h nicht, bzw nur sehr kurzzeitig zu. Mehr als 200 ist mit dem Fahrzeug dann aber doch eher nur bedingt zu empfehlen. Mis 200km/h ist der Motor durchaus durchzugsstark danach wird es zäh. Die Höchstgeschwindigkeit von 230km/h kann man erreichen. Das Getriebe war die alte 5-Gang-Automatik, die (Gott sei Dank) mit der MOPF verschwindet. Die Schaltvorgänge brauchen doch stets eine Gedenksekunde. Besonderst fällt das beim Gasgeben auf, wenn es immer dauert bis runtergeschaltet ist. Das Getriebe davon zu überzeugen trotz Beschleunigung im höheren Gang zu bleiben, ist auch bei nur sanftem Gasfuss fast unmöglich. Ich bin kein Fan dieser MB-Automatik geworden.
Der Verbrauch hat mich nicht, bzw nur in Teilen überzeugt. Bei gemäßigter Fahrweise auf der Landstrasse, viel Rollen bei 90-110km/h, ergab einen Wert von 6,9l. Fand ich etwas viel, wenn ich bedenke im Vergleich einen Ford Mondeo mit ca 5,5l bei ähnlichen Tempi bewegt zu haben. Überzeugen konnte der Verbrauch auf der Autobahn. Gefahren bin ich vor Allem die Autobahnen A30/A31 jeder der diese kennt weiß das dort oft viel Platz ist. Und auch bei vielen Kilometern zwischen 160km/h und 210km/h stieg das Gesammtmittel nie über 8,4l. Die Momentanverbräuche bewegten sich dann i.d.R. bei rund 10l. Ein in meinen Augen durchaus vertretbarer Verbrauch.
Ausstattung:
AVIS-typisch viel diese eher knapp aus. Es war nur das kleine Navi verbaut, welches allerdings gut zu gebrauchen war. Die Bedienung fand ich nach kurzer Eingewöhnungsphase sehr handlich zu bedienen. Das Drehradsystem hat mich mehr überzeuge als das große System von AUDI (verwendet im A4 und A

. Ich spreche hier wohlweißlich nur von der Intuitiven Bedienung. Sehr nervig war, das ich es nicht hinbekommen habe de Schakkeline (umgspr. für NAVI) stumm zu stellen.
So habe ich das System grundsätzlich nur auf den letzten Metern genutzt.
Weitere Ausstattung ist nicht nennenswert. Im Detail hab ich mich nicht damit auseinander gesetzt. Aber gefühlt hatte mein Mini Cooper im November mehr. So hab ich KeylessGo oder Komfortsitze vermisst.
Es sei gesagt, das es eine Classic Ausstattung war, ohne große weitere Extras.
Aufgrund meiner eingeschränkten Mobilität habe ich diesmal auf Photos verzichtet.
Fazit:
Das Fahrzeug war den Ansprüchen, wie fast immer bei AVIS, gerecht, mehr aber auch nicht. Positiv sei erwähnt, das meine Station die Winterreifen für 8€/Tag zur Verfügung gestellt hat. Dies entspricht dem Preis für Firmenkunden und wurde in meinem Fall mir als "nicht-neu-kunde" ebenfalls gewährt.
Für mich bleibt aber auch der Schluss, das der Mehrwert gegenüber einem gutausgestatteten Klasse
B - Fahrzeug doch relativ gering ist.
In Kombination mit der AVIS-Clubcard stimmen die Preise wie immer.