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-Christian-

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Sonntag, 9. Januar 2011, 14:36

Golf VI 6 GTI DSG | AVIS Frankfurt Flughafen

Km Stand bei Abholung: 10552
Gefahrene KM: ca. 300
Gebucht über avis Club, WE-Mietpreis inkl. Top Cover gute 100€


Mal wieder eine Miete um der Kaufentscheidung für einen „neuen“ Privatwagen im Sommer näher zu kommen...

Die Ausstattung des GTI ist sehr zufriedenstellend und könnte in dieser Form auch definitiv die Konfiguration für einen Privatwagen darstellen.

Vielen Dank ans avis Terminal 2 Team! Lief alles super ab. Freitag mittag gefragt ob ein GTI frei wäre, innerhalb von 10 Minuten zurückgerufen worden, Buchung und Blockung war bereits erfolgt! TOP! Mir ist bereits ein paar mal aufgefallen, dass der Service bei avis sehr gespalten ist, vor Ort an den Stationen absolut perfekt, die Hotlines allerdings miserabel.

Interieur / Multimedia

Die schwarzen Leder Vienna Sportsitze machen sich im weißen GTI super. Im Gegensatz zu den in der Serienausstattung vorhandenen „Rentnersportsitzen“ (Stoff Jacky) verkörpern die Vienna Sitze exakt optisch die Dynamik, die das Fahrzeug vom Fahrverhalten her auch besitzt . Leichte Rückenschmerzen gab es dennoch, vielleicht liegt das aber auch an mir bzw. meiner Größe. Zum Rest des Interieurs bedarf es nicht vielen Aussagen, VW mäßig schlicht und funktionell gehalten. Meiner Meinung nach könnte die Klimaautomatik optisch etwas mehr hervorstechen... aber gut das ist Geschmackssache. Das RNS 510 kennt mittlerweile mit Sicherheit jeder, funktional ein super Gerät, optisch aber auch kein Brüller mehr.

Übrigens, wenn ihr während der Fahrt ohne Freischaltung des Gerätes DVD's etc schauen wollt, startet im Stand die Wiedergabe! Wenn ihr dann losrollt wird normalerweise der Bildschirm schwarz. Einfach anhalten und bei neueren Modellen auf dem Lenkrad links/ mitte unterer Knopf die Sprachsteuerungstaste drücken. Bei „älteren“ Fahrzeugen diese i Taste oben rechts am RNS drücken (rechts neben dem Auswurfknopf fürs Laufwerk). Direkt nachdem Druck auf eins von beidem die TON Taste (unten links am RNS) drücken. Wenn ihr dann losfahrt bleibt der Film an bei der Fahrt, auch bei einem Ampelstop etc. Habe ich nicht gemacht, da es im Straßenverkehr hier in DE nicht erlaubt ist …

Exterieur

LED Heckleuchten machen aus dem Golf fast ein anderes Fahrzeug, ein Muss also meiner Meinung nach für die eigene Konfiguration. Die Xenon Scheinwerfer sehen insbesondere im Dunkeln in Verbindung mit der weißen Karosserie Top aus! Die Felgen könnten etwas größer sein für meinen Geschmack. Ansonsten ist es halt ein normaler Golf, viel zu schreiben gibt es da leider nicht. Zusammengefasst ist der GTI Golf optisch ein schönes solides Auto, der sich selbst bzw. VW treu bleibt. Die Zielgruppe liegt meiner Meinung nach aber eher ü30 und nicht u30

Motor/Getriebe

So nun zum Kernstück des GTI's. 211 PS in Verbindung mit einem 6 Gang DSG. Jederzeit ausreichend Leistung ist auf jeden Fall vorhanden, in der normalen D Stellung schaltet das DSG leider etwas träge. Bei sportlicher Fahrweise pendelt sich der Verbrauch bei ca. 10l ein, gelassenes Fahren wird mit ca. 8l belohnt. Wirklich repräsentativ sind meine Verbrauchsangaben bei den wenigen km allerdings nicht. Negativ aufgefallen ist mir die Traktionskontrolle, die sich im Innenraum anhört, als ob jemand in den Radkasten schlagen würde. Das kann BMW besser.
In Verbindung mit der steifen Karosserie und der guten Straßenlage macht das Fahrzeug auf jeden Fall viel Spaß und fährt sich meiner Meinung nach gefühlt besser als ein 1er Coupe.

Fazit
Wenn man sich in der „Standard Kulisse“ eines VW Golfes wohl fühlt ist der GTI ein super alltagstauglicher Privatwagen. Wenn ich ehrlich bin erscheint er mir aber für das gebotene etwas zu teuer. Ich denke in der Ausstattung gibt es ihn gebraucht nicht unter 29/30.000€. Der BLP dürfte bei ca. 45.000-50.000€ liegen.

Nun noch ein paar Bilder, habe extra meine gute Digicam mitgenommen ins Auto, beim Anschalten aber dann gemerkt, dass die SD Karte noch im Notebook steckt X( ...also leider wieder nur schlechte 3GS Bilder....sorry












:206:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Christian-« (9. Januar 2011, 15:14)


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Sonntag, 9. Januar 2011, 14:39

Interessant, dass WI:DW an Kunden rausgegeben werden.

Danke für den Bericht! :)

Preislich kann ich dich beruhigen:

Der BLP des GTI dürfte um die 39.000€ liegen. :)

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Sonntag, 9. Januar 2011, 14:42

Danke für den Bericht.

Die LEDs sind inzwischen Serie. :)

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Sonntag, 9. Januar 2011, 15:01

ah ok, habs eben beim Konfigurieren auch nicht gefunden!

@Scaletta, du hast Recht! Bin eben auf "nur" 37.326,00 € gekommen :P

Harald

Irgendwann, möglicherweise aber auch nie, werde ich dich bitten, mir eine kleine Gefälligkeit zu erweisen.

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Sonntag, 9. Januar 2011, 15:05

Für 50k € bist Du ja schon beim Golf R angekommen. Und das ist dann doch noch mal ne andere Liga.

Aber so gefällt mir der GTI! Wie Du schon sagtest: Die Felgen dürfen gerne 18 oder 19" haben. Aber im Winter kann man das so durchgehen lassen.

TomSB

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Sonntag, 9. Januar 2011, 15:11

guter bericht! für den werde ich meine avis club card auch mal wieder aktivieren!

hast du das auto "bestellt" oder wars mehr oder weniger zufall

-Christian-

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Sonntag, 9. Januar 2011, 15:19

angerufen und gefragt wie oben bereits geschrieben.

Das Problem ist zum Einen, dass GTI's sehr selten in der Flotte auftauchen, zudem auch meistens SR haben (wie auch dieses Modell).
Bei Minusgraden werden die Fahrzeuge nicht herausgegeben. Dieses WE hatte ich durch das Wetter Glück! Ein Schalter war auch noch da!

Wenn ihr wollt kann ich nachher bei der Abgabe im Terminal2 und später am FFM HBF mal schauen!

Gogo

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Sonntag, 9. Januar 2011, 18:04

wie schaffst du es auf 9,6 l durchschnittverbrauch ich bin bei 12,9 :rolleyes:

PeterderMeter

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Sonntag, 9. Januar 2011, 18:55

Ich fahr ihn im Winter mit 8,5l. ;)

-Christian-

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Sonntag, 9. Januar 2011, 20:17

wie schaffst du es auf 9,6 l durchschnittverbrauch ich bin bei 12,9 :rolleyes:

Schieb mal den DSG Regler von S auf D hoch ;)

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