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MIETWAGEN-FAN

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Dienstag, 22. Januar 2013, 11:36

Mercedes C220 CDI T | Europcar

Fahrzeugklasse: FWAR
Motor: 2.1 CDI, 4 Zylinder
Leistung: 170 PS
Getriebe: 7 Gang Automatik
TopSpeed: km/h 220 (GPS) (abgeregelt), 227 km/h (Tacho), 219 km/h KFZ-Schein
Verbrauch: 7,41 Ltr. gemessen, 7,2 Ltr. lt BC
Reifen: Winterreifen Continental

Ausstattung: Avantgarde, Klimaautomatik, elektr. Außenspiegel, elektr. Fensterheber, Radio/CD mit Aux-In, Bluetooth, Becker Navi, Tempomat, Alufelgen, Tagfahrlicht, Lenkradverstellung, Sitze teilelektrisch, Bordcomputer, Regensensor, Lederlenkrad, PDC vorne und hinten, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, PDC vorne und hinten, Sportfahrwerk (vermutlich), Start-Stopp System

Exterieur: Weiß mit schönen Alufelgen :love:




Innen:

Dies war meine erste MOPf C-Klasse und im Vergleich zum Vorgänger ist die Materialanmutung nun endlich so, wie es sich für ein Premiumprodukt gehört. :D Das Lederlenkrad liegt sehr gut zur Hand und die gesamte Instrumenteneinheit sieht sehr edel aus. Die neue Position des Hebels für das Tempomat hat mich hingegen nicht überzeugt, dies ist ein klarer Rückschritt. Auch die Bedienung des Heckscheibenwischers über den Blinkerhebel ist nicht optimal gelöst. Der Hebel zum Öffnen der Motorhaube ist leider auch nicht mehr sofort ersichtlich, und für die Bedienung des Navi musste ich erst einmal die Bedienungsanleitung wälzen. Dann ging es aber.

Die Sitze sind sehr straff, aber auch sehr bequem. Die Klimaanlage arbeitet unauffällig, effektiv und zugfrei. Der Klang der Radioanalage ist gut. Die Übersicht nach vorne und hinten und das Fernlicht sind ebenfalls sehr gut.



Fahrwerk: Diese Avantgarde Version war sehr straff gefedert. Gerade kleine Unebenheiten z.B. auf Autobahnen mit Querfugen drangen unangenehm in das Fahrzeug durch. Ich habe da aktuell keinen Vergleich zu anderen Ausstattungsvarianten, vermute aber mal, dass ein Sportfahrwerk verbaut war. Es war insgesamt gerade noch erträglich, nach meinem Empfinden für einen Mercedes aber zu straff. :( Die Straßenlage war hingegen sehr gut, die Lenkung angenehm.

Motor: Der Motor gehört zu den raueren Gesellen und ist immer präsent. Ein aktueller 2.0 TDI von Audi oder VW ist da um einiges leiser. Dafür hat der Motor aber ordentlich Leistung. 400 NM sind eine Ansage und die Elastizität ist enorm. Topspeed wird sehr schnell erreicht. Der Wagen war bei 220 km/ abgeregelt. Bei Tempo 200 dreht der Motor im 7.Gang gerade mal 3000 u/min; sehr gut. :thumbsup:



Automatik: Diese schaltet sehr weich, mitunter jedoch nach meinem Geschmack im Eco Modus ein wenig zu spät hoch bzw. zu schnell runter. Möchte man das Drehmoment nutzen, darf man das Gaspedal nur ganz langsam durchtreten, damit die Automatik nicht zurückschaltet. Ein Zwischenspurt z.B. von 120 auf 180 km/h geht dann aber flott vonstatten. :) Meist wählt die Automatik aber den passenden Gang und ein manuelles Eingreifen ist nicht notwendig.


Verbrauch: Bei normaler Fahrweise flossen auf rund 1000 km (ca. 65% Autobahn zw. 130 und 180 km/h, 30 % Landstraße, 5% Stadtverkehr) 7,4 Liter durch die Einspritzdüsen. Das ist Mittelfeld, in Anbetracht des hohen Fahrzeuggewichts aber OK. ;) Bei langsamer Fahrweise ist eine 6 vor dem Komma problemlos zu erreichen.




Gesamtfazit:

Bringt der Wagen Spaß? Ja
Ist der Wagen sparsam? Ja
Würde ich Ihn mir so kaufen? Ja, aber ohne Sportfahrwerk. Dafür dann lieber ein Schiebedach.



Wie immer an dieser Stelle ein großes Dankenschön an :202: für den schönen Wagen.

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Sonntag, 17. Februar 2013, 18:59

Hallo Mietwagenfan, hatte die neue schöne C-Klasse Xenon Licht?

:?:

BinMalWeg

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Sonntag, 17. Februar 2013, 19:01

Hat der nicht, sieht man an den Fotos. BTW: 99,999999% der C-Klassen bei Sixt, EC usw sind ohne Xenon.
Freude am Quatschen mit :206: :118:

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Sonntag, 17. Februar 2013, 19:03

die Frage war ob sich das mit dem Faceliftmodell evtl geändert hat... :101:

carcraxx

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Sonntag, 17. Februar 2013, 20:09

Leider nein, auch die Facelifts haben wie schon vorher bemerkt zu 99 Prozent Halogenscheinwerfer, wenige Ausnahmen bestätigen die Regel. Einzig die (ähnlich selten die Einhörner) großen 6-Zylinder-Motoren haben Xenon, also der C 350 CDI und der C 300 CDI 4Matic. Aber die sind im Grunde nirgendwo anzutreffen und wie es bei mobile.de scheint auch von Sixt gerade in der Ausflottung.

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LongtermRental (18.02.2013)

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