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Blue

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Sonntag, 3. Mai 2015, 21:18

Audi S6 Avant 4.0TFSI | Europcar

Vermieter: :202:
Fahrzeug: Audi S6 Avant
Motor: 4.0 TFSI Quattro, 331KW/450PS
EZ: 03/15
Getriebe: Automatik S-Tronic
Exterieur: Daytonagrau Perleffekt
Interieur: Lederausstattung Valcona
Verbrauch: 16,7l/100km lt. BC
Fahrzeugklasse: WPMR

Ausstattung:

Head-Up-Display, Navigationssystem MMI Touch mit Connect Online, DAB, Bluetooth, BOSE Sound System, Music Interface, Audi Phone Box
Mittelarmlehne, Sitzheizung vorn und hinten, Sportlederlenkrad mit Multifunktion, Tempomat, Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Licht-/Regensensor, Audi Matrix LED Scheinwerfer, LED Heckleuchten, Nebelscheinwerfer uvm. Die komplette Ausstattung ist nochmals beigefügt.

Anmietung:

Als Überraschung bekam ich von meiner Freundin ein Wochenende mit dem Audi S6 Avant und geballten 450PS Geschenk. Also auf nach München in die Prestige Station und nach dem obligatorischen Kartenkarusell und der Hinweis auf die nicht reduzierbare SB (SB 1800 EUR) hielt ich den Schlüssel des Audi S6 Avant in Daytonagrau Perleffekt :love: in der Hand.

Fahrzeug:

Hinaus im strömenden Regen und Fahrzeug penibel auf Schäden untersucht. Genauer habe ich mir die Felgen angeschaut und bin 3 mal ums Auto aber hab keinen Schaden feststellen können. Also eingestiegen und den Motor angemacht. Der S6 begrüßte mich mit entsprechendem Schriftzug im Display und einem wohlwollenden Grummeln des Motors. Es sei vorneweg gesagt, dass der Motorensound entsprechend "künstlich" erzeugt. Allerdings wenn man das Fenster heruntergelassen hat und etwas mit dem Gas gespielt hat hörte man den Sound des Auspuffs.

Das Interieur unterscheidet sich, bis auf Ausnahme des Tachos (bis 320 km/h), nicht vom einem Serien Audi A6. Alle Bedienelemente sind an dem gewohnten Platz und zum ersten Mal hatte ich die Ehre ein Head-Up-Display von Audi "fahren" zu können. Ich kenne das Head-Up-Display ansonsten nur aus dem BMW. Mit Hilfe eines kleines Drehknopfes auf der unteren linken Seite des Lenkrades lässt sich das Head-Up-Display schnell in der Höhe verstellen ohne erst kompliziert ins Board-Menü beim BMW hineinzugehen.

Sitze und Spiegel waren schnell eingestellt und vorsichtig im Comfort Modus vom Hof Richtung Autobahn unterwegs gewesen. Während der Fahrt zur Autobahn etwas mit dem Gaspedal "gespielt" und man merkt schnell die Leistung die hinter dem V8 Triebwerk steckt. Nun ab auf die Autobahn und vom Comfort Modus in den Dynamic Modus geschaltet. Die 7-Gang S-Tronic Automatik schaltet sofort in den Sportmodus um und 2 Gänge tiefe; der Drehzahmesser springt auf 5000 Umdrehungen und die Reifen krallen sich, dank des Quatto Antriebs, in den Asphalt und schieben die 450 PS kräftig nach vorne. Der S6 beschleunigte zugig auf 180 km/h aber auf Grund des Regen und Verkehr den Abstandstempomat auf 160 km/h festgestellt.

Kurz vor Ziel hörte es auf mit Regnen und es wurden die Schaltpaddel am Lenkrad betätigt und auf atemberaubende 265 km/h beschleunigt. Es ist ein unbeschreibliches Gefühl mit solch einer Geschwindigkeit zu fahren und jeder Macht einem Platz (sogar ein Porsche Cayenne GTS...). Wie es einen in den Sitz drückt und dem Klang des Motors zu horchen - unvergessen.

Das Interieur ist Qualitativ hochwertig verarbeitet und die Sitze sind bequem. Auf Grund der Vielzahl von Einstellmöglichkeiten findet jeder seine gerechte Sitzposition. Was mir sehr gut gefällt, im Innendisplay des Displays wird im Navigationsmodus eine kleine Karte angezeigt. Finde ich persönlich optisch ansprechender als die "altgediente" Pfeiltechnologie.

Anbei ein paar Impressionen des wunderbaren Geschoss.


[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61871[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61869[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61870[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61879[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61878[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61874[/img] --> Ich hoffe man kann das Head-Up-Display erkennen
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61877[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61876[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61872[/img]
[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61808[/img]


Audi S6.pdf
:202:

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Jubelperser

Klatschpappe

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Sonntag, 3. Mai 2015, 21:49

Schön zu sehen, dass der S6 trotz meiner Stornierung in gute Hände gekommen ist. :)

x-conditioner

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Sonntag, 3. Mai 2015, 21:57

@Blue: Die Bilder sind leider Falsch eingebunden, und die Galerie nur für Freunde sichtbar :(

trotzdem Danke für den kurzen Bericht, kannst du was zum Verbrauch bzw. zum Fahrprofil sagen?
Beste Mieten seit 2011:
Audi TT 2.0 TFSI quattro, Audi A6 2.0 TDI, Audi A6 3.0 TDI quattro, BMW 330d, 335d Coupé, 335ix, 430dx (GC), 530dx, 535dx, 640d Coupé, 740dx, 760Li, BMW Z4 35is, Jaguar F-Type Cabrio, VW Golf GTI

Blue

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Montag, 4. Mai 2015, 20:36

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Fahrzeug: Audi S6 Avant
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Head-Up-Display, Navigationssystem MMI Touch mit Connect Online, DAB, Bluetooth, BOSE Sound System, Music Interface, Audi Phone Box
Mittelarmlehne, Sitzheizung vorn und hinten, Sportlederlenkrad mit Multifunktion, Tempomat, Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Licht-/Regensensor, Audi Matrix LED Scheinwerfer, LED Heckleuchten, Nebelscheinwerfer uvm. Die komplette Ausstattung ist nochmals beigefügt.

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Als Überraschung bekam ich von meiner Freundin ein Wochenende mit dem Audi S6 Avant und geballten 450PS Geschenk. Also auf nach München in die Prestige Station und nach dem obligatorischen Kartenkarusell und der Hinweis auf die nicht reduzierbare SB (SB 1800 EUR) hielt ich den Schlüssel des Audi S6 Avant in Daytonagrau Perleffekt :love: in der Hand.

Fahrzeug:

Hinaus im strömenden Regen und Fahrzeug penibel auf Schäden untersucht. Genauer habe ich mir die Felgen angeschaut und bin 3 mal ums Auto aber hab keinen Schaden feststellen können. Also eingestiegen und den Motor angemacht. Der S6 begrüßte mich mit entsprechendem Schriftzug im Display und einem wohlwollenden Grummeln des Motors. Es sei vorneweg gesagt, dass der Motorensound entsprechend "künstlich" erzeugt. Allerdings wenn man das Fenster heruntergelassen hat und etwas mit dem Gas gespielt hat hörte man den Sound des Auspuffs.

Das Interieur unterscheidet sich, bis auf Ausnahme des Tachos (bis 320 km/h), nicht vom einem Serien Audi A6. Alle Bedienelemente sind an dem gewohnten Platz und zum ersten Mal hatte ich die Ehre ein Head-Up-Display von Audi "fahren" zu können. Ich kenne das Head-Up-Display ansonsten nur aus dem BMW. Mit Hilfe eines kleines Drehknopfes auf der unteren linken Seite des Lenkrades lässt sich das Head-Up-Display schnell in der Höhe verstellen ohne erst kompliziert ins Board-Menü beim BMW hineinzugehen.

Sitze und Spiegel waren schnell eingestellt und vorsichtig im Comfort Modus vom Hof Richtung Autobahn unterwegs gewesen. Während der Fahrt zur Autobahn etwas mit dem Gaspedal "gespielt" und man merkt schnell die Leistung die hinter dem V8 Triebwerk steckt. Nun ab auf die Autobahn und vom Comfort Modus in den Dynamic Modus geschaltet. Die 7-Gang S-Tronic Automatik schaltet sofort in den Sportmodus um und 2 Gänge tiefe; der Drehzahmesser springt auf 5000 Umdrehungen und die Reifen krallen sich, dank des Quatto Antriebs, in den Asphalt und schieben die 450 PS kräftig nach vorne. Der S6 beschleunigte zugig auf 180 km/h aber auf Grund des Regen und Verkehr den Abstandstempomat auf 160 km/h festgestellt.

Kurz vor Ziel hörte es auf mit Regnen und es wurden die Schaltpaddel am Lenkrad betätigt und auf atemberaubende 265 km/h beschleunigt. Es ist ein unbeschreibliches Gefühl mit solch einer Geschwindigkeit zu fahren und jeder Macht einem Platz (sogar ein Porsche Cayenne GTS...). Wie es einen in den Sitz drückt und dem Klang des Motors zu horchen - unvergessen.

Das Interieur ist Qualitativ hochwertig verarbeitet und die Sitze sind bequem. Auf Grund der Vielzahl von Einstellmöglichkeiten findet jeder seine gerechte Sitzposition. Was mir sehr gut gefällt, im Innendisplay des Displays wird im Navigationsmodus eine kleine Karte angezeigt. Finde ich persönlich optisch ansprechender als die "altgediente" Pfeiltechnologie.

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[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61871[/img]
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[img]http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=UserGalleryPhoto&photoID=61808[/img]


index.php?page=Attachment&attachmentID=52762
:202:


Sorry, dass es mit dem Einbinden der Bilder nicht funktioniert hat :110:

Daher die Bilder nun im Anhang.

@x-conditioner: Der Verbrauch lag wie beschrieben errechnet bei 16,7 Super. Fahrprofil war 70% BAB, 20% Landstrasse und 10% Stadt.

Viele Grüße

Blue
»Blue« hat folgende Bilder angehängt:
  • 100_5042.JPG
  • 100_5040.JPG
  • 100_5043.JPG
  • 100_5044.JPG
  • 100_5046.JPG
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  • 100_5039.JPG
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Jubelperser

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Dienstag, 23. Juni 2015, 16:15

Ich kann Dir leider keine PM schreiben, daher die Frage, ob man an der Station oder ums Eck seinen Privatwagen parken kann?

gLu3xb3rchi

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Dienstag, 23. Juni 2015, 16:42

Solange du mietest sollte es immer möglich sein deinen Privatwagen auf dem Stationsgelände zu parken. Zu der speziellen EC Station kann ich das zwar nicht sagen, aber kann von anderen im Land berichten wo das problemlos möglich war.

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Jubelperser (23.06.2015)

Blue

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Dienstag, 23. Juni 2015, 16:42

@Jubelperser: Du solltest Rücksprache mit dem RSA nehmen ob das abstellen des Fahrzeuges auf dem Hof möglich ist aber bisher war dies bei mir nie das Problem gewesen.

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Jubelperser (23.06.2015)

Theo.

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Dienstag, 23. Juni 2015, 20:14

Danke für den Bericht, so wie der Wagen dasteht ein perfektes Auto :)

Wenn du schon die Kennzeichen unkenntlich machst, warum dann nicht auch das Foto deiner Liebsten? ;)

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Blue (23.06.2015)

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