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Uwe

ungewollt grün

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Montag, 12. Oktober 2009, 14:29

Rewe-Stammkunde? : )

Was ist das für Bier? Meine mum trinkt gern Rosen, das hat die gleichen Flaschen.
Hans
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Zwangs-Pendler

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17

Montag, 12. Oktober 2009, 17:29

Rewe-Stammkunde? : )

Was ist das für Bier? Meine mum trinkt gern Rosen, das hat die gleichen Flaschen.


OT: Es handelt sich um Hemelinger Spezial, den Leuten aus dem Bremer Raum sollte dieses Bier etwas sagen. Und ja, seit Jahren Stammkunde bei REWE, dort kann man(n) nämlich mit der LH KK bezahlen ;)
Kosten seit 2009: 18,1 Cent/km

20d is ok!

Cruiso

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Montag, 12. Oktober 2009, 17:37

Meilen für Bier, so muss es sein.

Ähnlich gut:
Knöllchen fürs zu schnell fahren mit der Kreditkarte zahlen und dafür Meilen bekommen :)
Cruiso
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5 kW sind vollkommen ausreichend!

LHO

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19

Montag, 12. Oktober 2009, 19:49


Ähnlich gut:
Knöllchen fürs zu schnell fahren mit der Kreditkarte zahlen und dafür Meilen bekommen :)
:120:
Sind das dann Status- oder Prämienmeilen?
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Uwe

ungewollt grün

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Dienstag, 13. Oktober 2009, 00:59

Ich bin gerade umgezogen. Vorher hatte ich Rewe keine 100m entfernt. Jetzt kann ich nirgends im Umkreis von 1,5km mit LH CC bezahlen!
Bleibt nur Mietwagen --> einkaufen fahren. Wie einen dieser Scheiß doch bestimmen kann...
Hans
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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 01:19

auch ein Audi A5 3.0 TDI

Danke Zwangs-Pendler für Deinen Bericht!
Die Farbe ist Dunkelgrau mit schwarzen Sitzen.
Da die Ausstattung bei meinem die selbe ist, werde ich Details rannehmen.


Die Ingenieure bei Audi müssten immernoch ein fettes Grinsen im Gesicht haben - seit dem Tag als die den 3.0 TDI-Motor fertig hatten.
Die Leistung ist enorm, doch beim Druck der "Dynamic"-Taste wird aus dem Cruiser ein Monster. Das Gaspedal spricht sehr schnell an und die Gänge werden voll ausgefahren.
in der Bildmitte die wichtigste Taste im ganzen Fahrzeug; darunter in dem Fall blau (kann auch rot sein bei Sitzheizung) die Sitzlüftung

wenigstens war nicht bei 210 Schluss
Auf der Standardfelge sind zwar M+S Reifen...
...aber der V-Index der 225er 17" beruhigt.
Als Notrad gibts einen 125er auf 19" Stahl

Die Coupé-typische Tür ohne Fensterrahmen praktisch ist die Flaschenhalterung



hinten gibts auch nochmal Platz für Getränke - dort ist auch das Verbandzeug
mit dem Hebel kann der Sitz umgelegt werden
Der Fahrersitz kann elektrisch verschoben werden und verstellt.


Helmkamera
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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 01:23

Teil II zum 3.0 Audi A5

Das Cockpit:


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23

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 01:45

Come to the dark side - we have A5

Der Klassiker in Berlin: ein Quattro vor der Quadriga

ohne Blitz ist die Kamera überfordert
Die Farbe Rot dominiert eindeutig: das ist auch das, was die anderen zu sehen bekommen...
das Heck


Die Front ist meiner Meinung nach zeitlos. Als ich heute beim BMW-Händler war sind die Jungs aus der Werkstatt heimlich raus und haben den A5 angesehen; zwei Minuten später stand noch ein Verkäufer dabei, der sich bei der ´Formensprache´ nicht mehr einbekommen hat.
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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 02:05

Fazit

Vermieter:EC
KM-Stand Abholung: 8
Gefahrene KM:
offen,jedenfalls mehr als 2000
Gebuchte Klasse:
LDAR
Erhaltene Klasse:
LDAR -> LBAR
Fahrzeug:
Mercedes E200 CDI (bei EC ist auch das LDAR) getauscht in MUC auf Audi A5 QP 3.0 TDI (quattro) LBAR
Motor:
V6 TDI - 240 PS
Sonderausstattung:
MMI, Ledersportsitze mit Klima
Durchschnittsverbrauch:
9,2l (BC)
Dauer:
8 Tage (Di bis Mi)
Preis:
LH KK Contract


D
a Zwangspendler genau meine Meinung widerspiegelt, kann ich nur sagen, dass dieser Audi spitze ist. Auch wenn die Parkassistenz nur hinten ist und piept, die Felgen langweilig sind und KeylessGo fehlt - dieses Auto gehört auf die Strasse. Sonderausstattung ist nett, aber der Motor mit dem Fahrwerk und der Automatik macht alles andere überflüssig.
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25

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 02:09

andere Bilder

Das waren jetzt hoffentlich nicht zuviele Bilder! :107:
Mehr gibts in der Galerie, wie zB ein "leerer" Ersatzschlüssel im Handschuhfach


Danke :202:
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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 02:20

danke LHO. super ausführlich
C 220,523,320 Cabrio,535d,A6 3.0 TDI,R 320 cdi,E 200,S 350,C6 V6 HDI,S 320 cdi,320D Coupe,GL 320cdi

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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 08:29

ACRISS

Hab gerade festgestellt, dass auf dem Anhänger am Schlüssel die Gruppe PZAR steht - auf dem Ausdruck vom Flughafen aber LBAR als tatsächliche Klasse.

Können RSA sowas ändern? War eine Neueinflottung mit 8 km aufm Tacho.
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cooly

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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 10:00

PZAR war die alte Gruppe, jetzt ist der A5 zusammen mit dem E-Klasse Coupé in LBAR eingruppiert.

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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 11:53

PZAR war die alte Gruppe, jetzt ist der A5 zusammen mit dem E-Klasse Coupé in LBAR eingruppiert.
Hab gerade gesehen, dass der Preisunterschied zwischen LDAR und LBAR bei Wochenmieten recht groß ist -> dann werd ich in Zukunft bei EC nur noch PDAR buchen mit Wunsch BMW oder Audi. So eine E-Klasse mit 136 PS werde ich mir nie wieder antun.
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Paul

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Mittwoch, 14. Oktober 2009, 11:59

PZAR war die alte Gruppe, jetzt ist der A5 zusammen mit dem E-Klasse Coupé in LBAR eingruppiert.
Hab gerade gesehen, dass der Preisunterschied zwischen LDAR und LBAR bei Wochenmieten recht groß ist -> dann werd ich in Zukunft bei EC nur noch PDAR buchen mit Wunsch BMW oder Audi. So eine E-Klasse mit 136 PS werde ich mir nie wieder antun.


Die E-Klasse wird sich allerdings auch bei PDAR nicht vermeiden lassen. 5er und A6 sind so spärlich gesät, dass ein "Upgrade" auf LDAR wohl häufig unvermeidlich ist.
Paul
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