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EUROwoman.

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Dienstag, 23. Mai 2017, 14:56

ich würde im Traum nicht auf die Idee kommen bei Europcar Cabrios zu buchen :P
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

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chm80 (23.05.2017), WhitePadre (23.05.2017)

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Dienstag, 23. Mai 2017, 15:01

Warum geben sie bei SWAR den V60 an, obwohl fast nur Superb da sind, warum geben sie bei FWAR C-Klasse 220 Kombi an, obwohl ich so gut wie ausschließlich A4 Avant TDI sehe.

Fakt ist, dass “oder ähnlich“ aus meiner Sicht defintiv eine alternative Motorisierung zulässt, sofern es nicht gerade eine Elektromotor ist.
Wer ander'n eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät.

denbah

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Dienstag, 23. Mai 2017, 15:03

Nur ist halt der "Diesel" bei EC und auch Sixt regelmäßig eine kostenpflichtige Option i.H.v. 6 Euro pro Tag. Wenn mit einem Diesel geworben wird, erhoffe ich mir auch, so einen zu bekommen, im Gegensatz zum Benziner. Den bekomme ich ohne zusätzlichen Aufpreis, von M bis X.

robs

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Dienstag, 23. Mai 2017, 15:07

Letzter Buchstabe im Acriss Code = R und bedeutet: Unspecified Fuel/Power With AC

Fall erledigt.
- - - CDAR Fan - - -

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Dresdner (23.05.2017), Jonny17192 (24.05.2017)

Sphero90

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:09

Beschwerst du dich dann bei FTMR auch wenn es ein 430i statt C220d (Beispielfahrzeug) wird? Da wäre ich gern anwesend. ;)


Äpfel mit Birnen vergleichen hilft mit Sicherheit weiter. Ein Cabrio soll Spaß machen, und dich nicht nur möglichst schnell und komfortabel von A nach B bringen.

Wenn ich in LD/WAR(L steht für Luxus...) ein Fahrzeug buche und dieses bestätigt wird, dann erwarte ich eine klassengerechte Bedienung. Ein A6 quattro kommt im Regelfall mit 272 PS. Wenn mir dann ein E220 u.a. mit Stoffsitzen und 170 PS als "schönes" Auto angepriesen wird, sehe ich das leider nicht als ein "Erwartungen erfüllt". Zumal man mit dem Auto kaum die 200 geschafft hat. Mit einem anständigen L... kommt man vom Fleck, vor allem, wenn man an einem Tag über 1000 km spulen muss, merkt man doch einen Unterschied.
Wenn man dann einfach sagt: sorry, gab ein Problem, das Fahrzeug hatte einen Totalschaden(egal ob gelogen oder nicht), und wir konnten auf die Schnelle nichts passendes für Sie finden, ist doch alles ok. Aber den Kunden als Idioten darzustellen, ist frech.

Dass man keine Diselgarantie hat, ist ja klar. Aber nach der Flotte zu fragen, könnte man trotzdem einfach freundlich beantworten, wie man es in der Dienstleistungsbranche eigentlich tut. Deswegen ja LDAR angefragt, da man sich dort seltenst mit Diesel rumschlagen muss. Und einen 535i oder ähnlich würde ich sogar auch mal wieder richtig gerne fahren. :D
n.a.

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Scimidar (24.05.2017)

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:25

Darum ging es ihm glaube ich nicht, sondern das war lediglich auf die Aussage von Eurowoman bezogen, der gemeint hatte, dass man aus dem Beispielfahrzeug, welches mit Dieselmotor angegeben ist, evtl. einen Anspruch auf ein Dieselfahrzeug herleiten könne.

Dass das Verhalten dir gegenüber Mist war und der E220 keine klassengerechte Bedienung für LDAR ist, das ist glaube ich unstrittig.
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Sphero90

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:30

Dieselgarantie gibt es ja auch nicht. Also würde man wohl den 430i mitnehmen "müssen". 8) :D

Ist zwar hart, aber eventuell überlebt man es irgendwie.
n.a.

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:36

@Sphero90: Mein Beitrag bezog sich auf @EUROwoman.:'s Stenkerpost wie @Dresdner: schon richtig vermutet hat. Hätte ich mich zu deiner Lage geäußert, hätte ich dich zitiert. Du hast vollkommen Recht was die E220 angeht, ich habe letztes Jahr auch PWAR für LWAR bekommen, und mich entsprechend geärgert. Aber willst du wirklich angelogen werden ala "Das Auto muss in die Werkstatt" und dann sehen, wie der Wagen von jemand anderem vom Platz gefahren wird? ;)

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Sphero90 (24.05.2017)

Sphero90

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:48

Laut RSA kam die E-Klasse schon extra eingefahren. Also nehme ich an, gab es einfach nichts passendes. Aber dann zu sagen: "als ob sie den Unterschied zwischen 170 und 260 PS erkennen könnten, erzählen Sie mir nichts." Kam nicht gut an. :D

Bisschen Stänkerei muss auch mal sein, haste recht. :122:
n.a.

hunterjoe

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:56

E220 und 170PS?

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pvl (24.05.2017)

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:57

"als ob sie den Unterschied zwischen 170 und 260 PS erkennen könnten, erzählen Sie mir nichts."


Das wurde genau so gesagt? Ich hoffe du hast Alternativen bei denen du mieten kannst. Fände ich eine Frechheit.

@hunterjoe: War wohl noch die alte E-Klasse. :D

Sphero90

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 10:03

Ja, das war ein Zitat. Ich war so verärgert, ich hab direkt ne Kamera auf der Brücke übersehen. Wurde teuer.. :D

Aber als ich Europcar über ihr Formular bewerten sollte und aug tat, kam direkt ne Mail von der Chefin für Deutschland Nord oder Wesr oder sowas. Die hatte auch fürs nächste mal ein Upgrade versprochen, ich sollte lediglich schreiben. Gesagt, getan. LDAR, der 2.: Station ruft an: wollen sie einen A5 oder einen Q3. :D :D :D

Was solls, A5 wird schon klargehen. Und direkt erfolgt ein nächster Anschlag, 3 RSA wollen mir einen 2-Liter Diesel Alstom Upgrade von LDAR verkaufen. :D

Edit:
E220 und 170PS?

War der alte. Über den neuen hätte ich am Ende nix gesagt. Genau so würde ich den neuen 5er auch als 20d mitnehmen anstelle LDAR, wenn er angeboten würde.
n.a.

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BlumiKöln

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Montag, 29. Mai 2017, 08:31

Die 1. Erfahrung mit Europcar am CGN war durchweg positiv. Gebucht wurde Prepaid JWAR von Freitag-Montag.
Es gab ohne jegliche Diskussion und nach kurzer Nachfrage ob alles so bleiben soll wie gebucht einen Audi A4 Avant DI AUT mit 190PS. Ausstattung war u.a. mit MMI plus, HUD, Elektrische Vordersitze, GRA, Rückfahrkamera, Automatischer Heckklappe und Virtual Cockpit sehr angenehm. Gefehlt haben mir lediglich das ACC und eine andere Lösung für den beigen Dachhimmel ohne Schiebe-/Panoramadach.

Auf der Strecke Köln-Nürnberg-Köln verbrauchte der Audi im Schnitt 5,6l. Dabei wurde die Hinfahrt wenn möglich mit Tempomat auf 140 beschritten und die Rückfahrt mit Tempomat 160. Durch dichten Verkehr lag die Durchschnittsgeschwindigkeit bei knapp über 100.

Die nächste Miete wird sicherlich wieder an der gleichen Station stattfinden

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olebull086 (29.05.2017), Ignatz Frobel (30.05.2017)

schauschun

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Montag, 29. Mai 2017, 15:28

geiz frisst hirn (oder so aehnlich..)

habe mich dieses Wochenende selber verar-scht (oder so aehnlich)

hatte von freitag morgen 07:00 Uhr ein ccmr 73h Wochenende gebucht (zur Vorsicht, da evtl. die 1.200 km benoetigt wurden).
hatte bei der resi den 12,- € Newsletter-Gutschein MAI /ab 4 tage) eingebucht.

am freitag morgen ist dann auch der Mietvertrag so -(mit Gutschein) - erstellt worden.
wunschgemaess gab es auf grund des Status einen cdmr diesel (astra 1,6 cdti) als upgrade.

da ich dann die km doch nicht benoetigte (und auch den wagen nicht mehr) habe ich den wagen dann bereits am sonntag um 14:00 Uhr abgegeben.

bin eigentlich davon ausgegagngen, dass jetzt lediglich die km auf 900 gesetzt werden, hatte aber nicht mehr an den 12,- € Newsletter-GS ab 4 tage gedacht.

gerade in den :202: account geschaut und voila: Rechnung natuerlich ohne den Gutschein!


...bin jetzt noch dabei abzuwaegen ob ich
a) alles auf sich beruhen lasse (und die 12,- € als Investition in den diesel betrachte)
b) auf Kulanznachfrage an nachfrage@... mich wende
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann !
Als ich jung war, hieß Twix noch Raider und Komasaufen hieß Vorglühen!

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Dauerpendler

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Montag, 29. Mai 2017, 15:41

Verbuche es als Erfahrung und lasse es auf sich beruhen.
Hat nun auch ein schwarzes Kärtchen - Privilege Elite VIP. Das Ende der Welt kann jetzt kommen :106:

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