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kampfkeks

beruflich ein Herr der Ringe

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Montag, 25. Juli 2011, 22:06

Audi A1 1,4 TFSI | Europcar Heilbronn

Vermieter: Europcar
Station: Heilbronn
Gebuchte Klasse: Walk Inn
Erhaltene Klasse: ECMR
Erhaltenes Fahrzeug: Audi A1 1,4 TFSI (122PS)
KM-Stand Abholung: 1935km
Gefahrene Strecke: ca. 120km
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Ausstattung: Klimaanlage, Navi, Sitzheizung, autom. abblendender Innenspiegel, 16" Felgen, MFL das wars :D
Durchschnittsverbrauch: 6,9 ltr/100km
BLP: ca. 22500€


Anmietung:
Spontan in die Station gelaufen und gefragt ob was frei wäre, da mein Privatwagen für Papa drauf ging und man bot mir freie Auswahl an, naja wirklich viel war nicht da also nahm ich den A1 und schon hatte ich den Schlüssel und los gings


Erster Eindruck innen/außen
für mich ist und bleibt der A1 ein Nobel-Polo, er sieht nicht schlecht aus nur würde er bedeutend besser aussehen mit einem Kontrastdachbogen und schicken Felgen und dem LED-Tagfahrlicht. Naja dieser hier ist eben nur schlicht weiß und fertig. Aber die Qualität stimmt, hochwertige Verarbeitung und schicke Details, was sich Audi aber auch gut bezahlen lässt. Der Navibildschirm wirkt etwas billig aber dafür ist der Sound aus den Lautsprechern Audi-typisch top. Dennoch eher ein Frauendesign wie ich finde. Das Platzangebot ist ausreichend. Wenn Fahrer, wie ich, mit 1,88m vorne Platz nehmen sind die hinteren Plätze eher als Notsitze zu betrachten.


Fahreigenschaften
Der 1,4 TFSI ist kein Rennwagen aber er ist flott und dafür noch sparsam. Was ganz nett ist, ist das Pfeifen der Ventile beim schalten, könnt man fast meinen man fährt einen Nissan 370 Z :D
Wenn man den A1 vernünftig fährt mit einem kleinen Sprint zwischendrin genehmigt sich das Auto ca. 6,9 Liter/100km was in meinen Augen für 122PS ganz ok ist. Fährt man auf der Autobahn sollte man dann beim rausziehen auf die Überholspur doch vom 6ten in den 5ten Gang schalten denn ab 130/140 muss der kleine dann doch kämpfen, doch läuft er erst einmal sind 215 (Tachoanzeige) möglich. Allerdings geht er dann auch auf einen Verbrauch von 8,7 Liter nach oben. Die Lenkung ist sehr direkt und bei flotten Kurven kommt ein wenig Kart feeling auf. Nimmt man die Kurve mal zu flott regelt das ESP sanft und der Fahrer spürt davon kaum was. Das Fahrwerk ist selbst in der Attraction-Linie ganz passabel und nicht zu weich.


Fazit
In meinen Augen ist der 122PS Motor ein angenehmes Aggregat für die gemischten Bedürfnisse aus Landstraße und Stadt. Wer viel Autobahn fährt sollte dann doch zum Diesel greifen, allein wegen dem Drehmoment beim Überholen. Dennoch würde ich mir lieber einen A3 holen, da es mir doch ein wenig eng im Innenraum zu geht.


Bilder kommen morgen im Laufe des Tages

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JohnDoe

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Montag, 25. Juli 2011, 22:11

aktuell einen A1 1,4 TFSI von Europcar mit ohne Extras :S


Klimaanlage, Navi, Sitzheizung, autom. abblendender Innenspiegel, 16" Felgen, MFL das wars :D


Was hätte der Herr denn noch gerne? Massagesitze, TV-Funktion, Volllederaustattung? Also die Karre bekommt auch das Prädikat 'quasi nackt'... :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JohnDoe« (25. Juli 2011, 23:10)


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kampfkeks

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Montag, 25. Juli 2011, 22:14

Was hätte der Herr den noch gerne? Massagesitze, TV-Funktion, Volllederaustattung? Also die Karre bekommt auch das Prädikat 'quasi nackt'...
nein sowas nicht aber ist bei einem Premium Kleinwagen nicht eine KlimaAUTOMATIK und ein Licht-/Regensensor Pflicht? zumal ich für das Geld auch nen Polo mit fast Vollausstattung bekommen. Außerdem sollte man meiner Meinung nach bei einem Audi immer das LED-Tagfahrlich verbauen, ohne sieht jeder Audi einfach grausam aus :D

Kodo

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Montag, 25. Juli 2011, 22:17

Danke für diese super schnelle Umsetzung meines Wunsches. :60: :206:
:63: Downsizing

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kampfkeks (25.07.2011)

kampfkeks

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Montag, 25. Juli 2011, 22:22

btw. happy birthday Kodo ;) gerne, sieh es als Geschenk :D

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Kodo (25.07.2011)

Turboman

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Dienstag, 26. Juli 2011, 00:11

Audi ohne LED Tagfahrlicht sehen wirklich mies aus. Auch sieht der A1 ohne den farblich abgesetzten Dachbogen komisch aus.
Aber so ein A1 kostet dann auch gleich niochmal deutlich mehr.

Das Pfeifen das du gehört hast, kommt meines Wissen aber vom Lader und nicht von den Ventilen.
:203: only

PeterderMeter

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Dienstag, 26. Juli 2011, 09:28

Das Pfeifen das du gehört hast, kommt meines Wissen aber vom Lader und nicht von den Ventilen.

Na hoffentlich. ^^

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spewdonk (26.07.2011)

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Dienstag, 26. Juli 2011, 10:22

Er könnte natürlich auch ein Ventil gemeint haben, wenn das Pfeifen beim Schaltvorgang zu hören war. Ich werfe mal den Begriff Umluftventil in den Raum.

MfG Jan
Jan S.
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Dienstag, 26. Juli 2011, 11:04

Hab aktuell nen A1 1.4 TFSI AMBITION von Sixt

EUROwoman

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Dienstag, 26. Juli 2011, 11:17

@isah_rs:
mit holländischem Kennzeichen? ECMR?

sonst wär das ja ne Neueinflottung...
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

Sachdienliche Hinweise, wo es dieses Forum gibt, dürfen jederzeit hier gepostet werden.

isah_rs

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Dienstag, 26. Juli 2011, 11:23

Deutsche Zulassung. Hannover !!

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EUROwoman. (26.07.2011)

dets

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Dienstag, 26. Juli 2011, 11:28

Gib mal das Kennzeichen, gerne auch per PN ;)
detzi
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Mittwoch, 17. August 2011, 08:18

der A1 läuft bei Europcar unter EPMR siehe WIKI :202:
Ey Meister, du stehst im Weg!

Tux'

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Mittwoch, 17. August 2011, 09:05

Danke für den tollen Bericht. Habe heute morgen zufällig auch den A1 bei EC gebucht. Bin ich ja mal gespannt. Von nem aktuell A6 auf A1 umsteigen :107:
Tempomat war auch nicht dabei? Und ohne TFL? :thumbdown:
Vier Ringe sind mehr als ein Stern... :209:

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