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Sonntag, 9. Oktober 2011, 19:57

Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic | Europcar Köln Messe Deutz

Gebuchte Klasse XDAR
Erhalten PDAR
Wochenendtarif LH CC
Motor 3,0 Tdi Quattro S tronic
Leistung 245 PS / 500 NM
Beschleunigung 0-100 km/h in 6,1 s
Vmax 265 Tacho
Km Stand bei Übernahme 13.610
Gefahrene Km 1.186
Verbrauch 7,0 L BC | 7,28 L errechnet
BLP 70.690,00 EUR Basispreis 51.200,00 EUR Sonderausstattung 19.490,00 EUR



Ausstattung
Ablagepaket, Aluminium-Gussräder im 5-V-Speichen-Design, Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/45 R 18,Audi Music Interface, Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend, BOSE Surround Sound, CD-Wechsler, Einparkhilfe plus, Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend, Glas-Schiebe-/Ausstelldach, Handyvorbereitung (Bluetooth), Innenspiegel automatisch abblendend, Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig, Komfortklimaautomatik 4-Zonen, Lederausstattung Valcona, Lederpaket inkl. Airbagkappe, Lederpaket inkl. Airbagkappe Audi exclusive, MMI Navigation plus mit MMI Touch, Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3 Speichen-Design, Rückfahrkamera, Rücksitzlehne umklappbar, Sitzheizung vorn und hinten, Sonnenschutzrollo, elektrisch für die Heckscheibe, manuell für die Türscheiben hinten, Sportsitze vorn, Standheizung/-lüftung, Xenon plus



Anmietung
Da ich um ein schönes Auto für eine Hochzeit bitten wollte, habe ich am Mittwoch mal bei der Station nachgehorcht und darum gebeten, kein Upgrade auf irgendein X-SUV zu erhaschen, das sollte auf gar keinen Fall ein Problem werden.... Wie der Zufall es so wollte rief mich die Station Donnerstag dann an, um mir einen Mercedes G350Bluetec anzubieten, den ich Dankenderweise abgelehnt habe. Und der neue A6 mit dem großen 3,0Tdi und Quattro war mir eigentlich auch recht. So richtig vom Service überzeugt bin ich diesmal nicht gewesen, aber trotz alledem ist der A6 ein sehr schönes Auto und bereitet ein dickes Grinsen ins Gesicht. Trotz Downsale ein Danke an die Station.

Das Fahrzeug
ist einfach nur gelungen! Angefangen bei der aggressiven Audifront, die auf der Autobahn hervorragende Arbeit leistet (die meisten Autofahrer verschwinden regelrecht mit Angst nach rechts, wenn man angerollt kommt) - Überholprestige pur! -setzt sich das klassische Design einer Oberklasse Limousine auf ganzer Seite fort und wirkt abgerundet mit einem schönen Hinterteil. Auch wenn es nach Oben noch Steigerungen gibt, stehen die verbauten 18Zoll Felgen dem A6 ganz hervorragend und man wird an jeder Ecke in und um den Wagen bestaunt.



Das Interieur
war im Vorgängermodell schon immer sehr ansprechend und bietet Wohlfühlcharakter. Im neuen A6 wurde das noch mal auf ein zeitgerechtes Niveau gehoben. Alles hat seinen Platz, das Cockpit ist aufgeräumt und intuitiv bedienbar. Technische Spielereien finden auch den Einzug im Audi. Das MMI Tochpad ist neben der Sprachsteuerung mein absolutes Favorite im A6. Leider haben die Mietwagenmodelle bei Europcar keine Assistenten verbaut, ich bin mir aber sicher, dass sie genauso gut funktionieren wie bei der Konkurrenz. Das verbaute BOSE Sondsystem verwöhnt auf jeden Fall mit hervorragendem Klang und durch die sehr gute Dämmung hat man auch auf der Autobahn etwas davon, wenn es mal flotter vorangeht. Die Gesamtperformance im A6 liegt auf jeden Fall dort, wo sie hingehört. Im oberen Luxusbereich.

Der Motor
245PS Quattro! Was soll man mehr dazu sagen?! Vielleicht wird es Zeit den 4,2 TDI im A6 zu verbauen ;)

Fahren
macht mit diesem Wagen einfach nur Spaß! Die Audi Konstrukteure haben ganze Arbeit geleistet und ein absolut klasse Fahrzeug geschaffen. Der A6 ist in allen Bereichen souverän zu steuern und liefert genau die richtige Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Man bemerkt auch deutliche Unterschiede zwischen den gewählten Fahrstufen Dynamic & Comfort - Efficiency habe ich mal ausgelassen zu testen ;) Einzig die stronic braucht mir ein wenig zu lange, wenn es darum geht mal ordentlich Vorschub zu bekommen. Ein paar Gedenksekunden später ist man auf jeden Fall ein paar Gänge tiefer und es geht zur Sache. Die Multitronic in der kleineren Version kam mir da etwas besser auf den Motor abgestimmt vor. Druck aufs Gaspedal wird damit belohnt, dass die Drehzahl hoch schnellt und man sofort nach vorne kommt. Schade, dass es die Multitronic nicht in der 245PS Version verbaut gibt, aber man kann ja nicht alles haben...



Fazit
Der A6 war, ist und bleibt neben dem 5er BMW einer meiner Favoriten. Für PDAR bildet dieser Wagen zur Zeit wohl zusammen mit dem 530d den Jackpot in der Europcar Flotte. Ich hatte nun das Vergnügen 2x den kleineren und 2x den Größeren V6 TDI Motor zu fahren und bin wirklich von Beiden sehr angetan. Wie bereits erwähnt ist die Gesamtperformance sehr gut und ich fahre den A6 C7 immer wieder gerne.
Eine landestypische Besonderheit: In Deutschland werden Autos als heilige Tiere verehrt. Nie anfassen! Nie dagegen lehnen! Nur anbeten!

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 19:58

Rest Bilder Teil 1

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:00










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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:04

nett muss ich mal fahren!

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:06

ich kann mich bei allen Punkten anschließem ;) sehr schönes Auto.

hobbes

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:10

Danke für den Bericht und die tollen Bilder!

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:12

Danke für den Bericht und die tollen Bilder!

Na irgendwas ist da mit den Fotos schon wieder schief gelaufen :(
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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:27

Sehr nettes Auto, danke!

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:36

zwei Eindrücke zum A6 von mir:
Ich finde die Umgebung der Vorderräder irritierend, durch fehlende Ausstellungen oder Linien in der Radkastengegend sehen die Räder irgendwie aufgesetzt aus.
Als ich letztens mal mitgefahren bin ist mir sofort die gute Dämpfung aufgefallen, ich weiß aber nicht, in welchem Modus das Fahrzeug da grad war.

Zu den Fahrleistungen kann ich nichts sagen, da ich ihn noch nicht selber gefahren bin.
Auf das Auto (und mit dem Drive Select rumzuspielen) habe ich aber extreme Lust. Gibt ja jetzt schon zwei Hertz-Kennzeichen im Forum :)
hallo

noobiig

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:42

Mein Eindruck war eine wirklich spürbar straffere und präzisere Lenkung im Dynamic Modus. Für schnellere Autobahnfahrten einfach perfekt.
Der Auto Modus reicht aber auch vollkommen aus, da das System bei schnelleren Fahrten von selbst reagiert.
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hobbes

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:50

@noobiig: hast du Lust deine Bilder in deine Galerie zu laden. Wäre Super. Danke

noobiig

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 20:54

@Hobbes: done :)
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Hobbes (09.10.2011)

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 21:05

Sehr gute Ausstattung und vor allem keine Ekel-Felgen ! :118:

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 21:46

70.000€ und keine Nebler... :63:

Kölle hat immer jute Karren auf Lager. Ansehnliche Bildchen. Thx.

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Sonntag, 9. Oktober 2011, 21:58

70.000€ und keine Nebler... :63:


Wenn Xenon verbaut ist, hat der keine NSW in der Frontschürze.

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