mietwagen-talk.de - Das Mietwagen Forum

index.php?page=Attachment&attachmentID=24763

Jaguar XF-S
V6 202KW/275PS
600Nm
8,2L Diesel auf 100km errechnet
8 Gang Automatikgetriebe

Vorab, auf bitten der Station werde ich nicht den Ort nennen wo der Jaguar angemietet wurde. Bitte respektiert das schon mal . Die Station ist aber super freundlich und die Mitarbeiter sind sehr zuvorkommend. Anmietung und Abgabe verlief super und schnell 10 von 10 Punkten

Ausstattung:
Lederausstattung innen samt Amaturenbrett, 19" WR, Schaltpaddels, Xenon, LED Tagfahrlicht, Keyless Go + Komfortzugang, Navigationssystem mit Touchscreen, USB + IPod Schnittstelle, Memoryfunktion für Fahrer u. Beifahrsitze + Aussenspiegel, Bluetooth Telefonie, Multifunktionslenkrad, Toterwinkelwarner, PDC vo+hi mit Rückfahrkamara.

Innen:
So das erste mal sitze ich in einem Jaguar. Da ich nebenbei noch den F11 530d als LZM hatte, konnte ich ganz gut vergleichen. Der 5er ist innen luftiger, da gehts im Jaguar etwas enger zu. Kann aber nur gefühlt so sein. Das Leder im Jaguar sieht nicht nur glatt aus, sie sind es auch da sitz man im 5er Leder wesentlich griffiger . Beim BMW sind viele Funktionen im iDrive konzentriert daher werden hier einige Knöpfe eingespart. Im Jaguar gibts so einen Kontroller nicht. Hier werden die Funktion über Knöpfe realisiert oder über den Zentralen Touchdisplay welches auch das Navi und die Entertaimentfunktion beinhaltet.

Kommen wir auch zum Touchdisplay. Das war so ziemlich das größte Negativ an diesem Wagen. Es reagiert doch ziemlich träge. Besonders wenn man ein Ziel ins Navi eintippen will dauert es gefühlt ewig bis man den nächsten Buchstaben/Zahl eintippen kann. Vor allem wenn man im direkten vergleich das gleiche Ziel im iDrive eingibt. Wenn man eine Stadt/Straße eingibt, rechnet das iDrive schon während man im Jaguar noch die letzten Buchstaben eintippt. Hier hat Jaguar noch viel Luft nach oben.

Konnektivität mit IPhone per Bluetooth oder Kabel funktionier einwandfrei. Musiklisten, Alben usw werden genauso angezeigt wie man es gewohnt ist. Auch das freisprechen bei höheren Geschwindigkeit über Bluetooth ist top. Verarbeitung der verwendeten Materialen keine Beanstandung, kein Knartzen kein Wackel alles passte.

Die Materialen könnten etwas höherwertiger sein in dieser Fahrzeugklasse, was nach Edelholz aussah ist in wirklichkeit Plastik, auch darin kann der XF-S im vergleich zum 5er leider nicht punkten oder gleichziehen. Das machen auch nicht die kleinen netten Gimmicks wie zB das Ausfahren des Automatikwählrades oder das Aufschwingen der Lüftungsdüsen.

Aber alles im allen ist der Jaguar ein schicker Wagen der wie ein guter Businessanzug passt wenn man die Details außen vor läßt .
index.php?page=Attachment&attachmentID=24764index.php?page=Attachment&attachmentID=24765index.php?page=Attachment&attachmentID=24766index.php?page=Attachment&attachmentID=24767index.php?page=Attachment&attachmentID=24768index.php?page=Attachment&attachmentID=24769index.php?page=Attachment&attachmentID=24770index.php?page=Attachment&attachmentID=24771index.php?page=Attachment&attachmentID=24772

Aussen:
Ich muss sagen der XF-S gefällt mir sehr gut. Macht für mich einen sehr dynamischen Eindruck. Finde schon fast die Rundungen sexy . Einzig der Blick durch die Heckscheibe ist etwas unubersichtig aber Gott sei Dank gibts PDC und Rückfahrkamara. Ein Jaguar sieht man nicht alltäglich auf deutschen Straßen und verursacht dadurch doch einige Blicke mehr als ein mittlerweile alltäglich anzutreffender 5er, E Klasse oder A6. Hier geht der Punkt ganz klar zu gunsten an Jaguar .
Bilder sagen bekanntlich mehr als Worte


Das Fahren:
Ich war ja Anfangs bisschen skeptisch was Jaguar betrifft. Doch nach dem ersten druck auf den Startknopf war die skepsis wie weggebrüllt . Innen wartet der Jaguar mit einem rotpulsierenden Startknopf auf einen den dann endlich einer drückt. Gedacht getan und der V6 erwacht. Im BMW grummelt der Motor anfangs auch aber geht ja dann doch in ein sanftes säuseln über. Anders im Jaguar da bleibt das schöne kernige Diesel grummeln, nicht zu aufdringlich aber immer präsent das gefällt mmir . Wäre im vergleich mal interessant obs beim normalen XF das auch so ist, oder hier wirklich der Zusatz S der den Ton macht .

Sowohl das streicheln des Gaspedals auch behertzte Spurts beherrscht der XF-S bestens. Elegande und sanfte dahingleiten liegt dem Jaguar aber mehr auch wenn man mit dem guten Fahrwerk auch beim Kurvenräubern spaß hat. Das Heck vermittelt dem Popometer gut über den Zustand der Haftung der Reifen, da kommen schon fast BMW Feeling auf. Die Lenkung bei niedrigen Geschwindigkeiten weich und wird direkte eh schneller man fährt. Der Komfort im Jaguar ist top auch ohne Fahrwerkregel Gimmicks erfüllt es sowohl die Komfortbedürfnisse ohne zuweich zu sein .
Nur bei unbeladenem Zustand schnelle langgezogene Autobahnkurven, wird das Heck doch nervös bzw vermittelt einem ein etwas unsicheres Fahrverhalten so dass man doch wenn man es sich nicht traut dann vom gas geht. Das alles relativiert sich wieder sobald 2 Leute hinten sitzen.
Noch ein paar Worte zu den Bremsen. Da fällt mir nur eins ein Bissig. Glaube so eine direkt aggierende Bremse hatte ich noch nie erlebt. Bei der ersten fahrt bin ich fast vor Lenkrad geknallt wenn der Gurt mich nicht zurückgehalten hätte . Aber wenn man sich dran gewöhnt hat und der Bremsfußdruck entsprechend eingewönt hat, steht einer Kurvenhatz mit späten Bremspunkt nichts im Wege

Fazit:
Toller Wagen immer wieder gerne und echt mal was ganz anderes als 5er und Audi. Auch vielen Dank an die Station das aus meiner Spaßmiete wirklich ein heiden Spaß wurde. Als dank hat die Katze noch eine kleine Wäsche bekommen

ich habe nicht gefragt bzg. Veröffentlichung der Station. Da Mitarbeiter der Station wissen das ich im Mietwagen Forum bin, wurde mir vorher nahe gelegt Kennzeichen und Stations Ort wegzulassen. Wenn mich jemand bittet etwas nicht zutun was mir nicht mal gehört respektiere ich das.

Ich kann das Unverständniss aus eure Seite verstehen, da ich ja auch viel lieber eine Ortsangabe gemacht hätte.
Aber ich möchte euch bitten keine Diskussion zu starten wieso, weshalb warum die Station es nicht will. Es ist ein Wagen von Hertz läuft in Gruppe J und jeder der einen solchen Wagen mal bewegen möchte spielt einfach an den Station wo dies möglich ist, eine J Buchung dann werden zu 90% mit einem Jaguar XF bedient ...!

Dennoch bedanke ich mich fürs Feedback ...!

@Diesel-Bull: ich muss dich enttäuschen, aber dein Jaguar hat das Aeropaket nicht gehabt. Die Chromleiste vorne an der stoßstange verläuft beim Aeropaket nach oben und hört in der mitte auf.
vergleich mal deine Bilder mit den Bildern vom Dauermieter zwei Post über dir. Sein gemieteter XF-S hat das Aeropaket.
Aber ansonsten idt der XF-S ein netter Wagen.