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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:40

Mercedes E250 CDI Avantgarde | Hertz Köln Hbf



Gebuchte Klasse LDAR (Gruppe J)
Wochenendtarif LH CC
Leistung 204 PS / 500 NM
Motor 2,2 Liter BiTurbo
Vmax 250 Tacho (Mercedes gibt 240 an)
Km Stand bei Übernahme 4950
Gefahrene Km 981 (90% AB 10% Stadt)
Verbrauch 9,4 L BC | 9,8 L errechnet
BLP 55.751,50 Euro (Grundpreis 44.922,50 Sonderausstattungen 7.318,50 Euro)
Ausstattung: Avantgarde Paket, Spiegel Paket, Tempomat, Parktronic, Sitzheizung vorne, 5 Stufen Automatik Getriebe, das übliche Mercedes E-Klasse Mietwagenmodell eben.


Anmietung:
Bereits Dienstag stand der E250 an der Station und ich liebäugelte schon damit, dass er bis Freitag dort bleibt. Ein kurzer Anruf am Donnerstag und ich bekam die Gewissheit, es wird der E250 werden.
Die Anmietung klappte wie immer reibungslos. Mit 5 Star Status ist alles vorbereitet, der RSA bekommt eine Unterschrift und los geht’s. An dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an die Station Köln Hbf, für ein LDAR Fahrzeug, das wie immer meine Wünsche komplett abdeckt!

Das Fahrzeug:
Ich möchte es kurz machen, die E Klasse W212 ist ja hinreichend bekannt. Vorne kantig, aggressiv, modern (die LED Leisten vorne fand ich vor dem Mopf allerdings schöner - nach unten abknickend). Hinten wirkt sie eher etwas mühselig. Das Platzangebot ist auf jeden Fall hervorragend und auch der Kofferraum ist mit 540L im Vergleich zum A6 oder 5er BMW der Größte.
Das Interieur ist Mercedes Mietwagen typisch dürftig ausgestattet. Avantgarde und das wars. Besonders bequem finde ich die Teilledersitze auch nicht mehr. Ist eben Geschmackssache, mir gefällt die Konkurrenz persönlich besser und scheint hochwertiger.

Der Motor:
Dieser kleine 4 Zylinder hat Power! 204 PS, 500 NM Drehmoment und 2 Turbolader sorgen für eine super Beschleunigung, fast in jeder Verkehrslage. Nur in den höheren Geschwindigkeitslagen (ab ca 180) merkt man eben doch den Unterschied zum 6 Zylinder. Im Vergleich zum E220 CDI hat er nicht nur in Sachen Beschleunigung deutlich die Nase vorn. Auch der Verbrauch ist bei vergleichbarer Fahrweise um ca. 1 L / 100 Km geringer.

Der Fairness halber muss man den E250 CDI mit den 4 Zylindern der Konkurrenz, sprich den großen Modellen des 2,0 Tdi von Audi oder dem 20d Motor von BMW vergleichen und das macht den Mercedes zum Klassenprimus, kann er doch gefühlt locker beim 525d oder dem A6 2,7 Tdi mithalten. Das Leistungspotential ist mit 500 NM trotz des kleinen 2,2 L Motor enorm und zugleich sparsam. Man kann ihn ohne Probleme mit ca 6L/100 Km bewegen.

Ich habe das Leistungspotential einmal ausgekostet und die Strecke Hamburg – Köln über Hannover in 2Std 45Min Fahrzeit abgespult. Machte einen Durchschnittsverbrauch von 11,0L BC und das ist absolut top!

Fahrwerk & Getriebe:
Und hier gibt’s Abzüge! Serienmäßig gibt’s ein 6 Gang Schaltgetriebe (das ich vor 3 Wochen erst im C200 CDI T-Modell erleben durfte), das ich der 5 Gang Automatic, die sich beim Schalten sowieso einiger Gedenksekunden bedient, jederzeit vorziehen würde. Unbegreiflich, warum Mercedes die 7 G Tronic nicht verbaut.
Der Motor knurrt schon extrem laut beim Beschleunigen, im Bereich der 120 – 130 Km/h treckert und dröhnt er ganz besonders vor sich dahin und das empfinde ich bei einem Premiumfahrzeug, das im Vergleich zu anderen Anbietern auch noch die höchsten Anschaffungskosten hat, als absolut inakzeptabel.
Das Fahrwerk war wie gewohnt schwammig und gibt die kleinsten Unebenheiten in den Fahrgastraum weiter. Mit Audi und BMW fühlt man sich dann eben doch sehr viel wohler bei höheren Geschwindigkeiten. Zum gemütlichen Cruisen, oder für eine Taxifahrt eignet sich die E Klasse also ganz gut. Fraglich ist dann nur, wofür man den 250er Motor in diesem Modell braucht!? Ein besseres Fahrwerk wäre wünschenswert.

Fazit
Ein wirklich toller Motor (für 4 Zylider wohl zur Zeit das Beste auf dem Markt!) in einem Fahrzeug, das seinen Ansprüchen nicht gerecht wird. Es war eine ganz nette Erfahrung, aber ich würde in Zukunft einen A6 oder 5er BMW 4 Zylinder wieder vorziehen. Vielleicht wirkt die E Klasse mit besserer Ausstattung ja hochwertiger, aus meinen bestimmt 15 E Klasse Mieten in 2010 kann ich es jedoch nicht beurteilen, da sie alle gleich schlecht ausgestattet sind.

Und jetzt noch ein paar Bildchen für Euch Suchties ;)

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »noobiig« (12. Januar 2011, 22:26)


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Mr. C

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:51

Danke für den Bericht ! :60:

Aber in LDAR läuft der nicht
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:53

Danke für den Bericht ! :60:

Aber in LDAR läuft der nicht


Bei Hertz schon ;)

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Mr. C (12.01.2011)

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:54

Ausstattung: Avantgarde Paket,

Ohh ... es gibt sie doch .. die 250er mit Avantgarde!
Btw. Tempomat ist bei Aut. Serie ;)

und gibt die kleinsten Unebenheiten in den Fahrgastraum weiter

Hhhmm ... ich finde ehrlich gesagt das MB Fahrwerk in C- und E-Klasse deutlich angenehmer, als zum Beispiel im 7er BMW. In letzteren spürt man ja selbst im Comfort jede noch so kleine Unebenheit - was nach 10 Tagen echt nervt :63:

Wobei Audi A6 mit Sportfahrwerk hier wieder besser ist.

Naja ... sieht wohl jeder anders ^^


Ansonsten: Mit welchem Objektiv (und Kamera) hast du die Bilder gemacht? Ich seh leider die Bilder nur klein ohne Exif :(
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:54

:60: :118: tolle bilder

Mr. C

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:57

Zitat von »Mr. C«
Danke für den Bericht ! :60:

Aber in LDAR läuft der nicht



Bei Hertz schon ;)


upps ! Wer lesen kann ist klar im Vorteil, dachte es handelt sich um Sixt
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 21:58

Ansonsten: Mit welchem Objektiv (und Kamera) hast du die Bilder gemacht? Ich seh leider die Bilder nur klein ohne Exif :(

Kameramodell: Canon EOS 1000D, das Objektiv weiß ich nicht, kann es aber in Erfahrung bringen da es nicht meine Kamera ist. ;)

Ich bin leider des Bilder einbettens nicht so mächtig, wie einige andere MWT User :( vielleicht kann mir das ja jemand mal erklären ;)
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:01

Danke!

Objektiv würde mich schon interessieren :)

Ansonsten liegt es nicht an dir, dass ich die Bilder nur klein sehe. Liegt daran, dass nur deine "Freunde" dein Profil und somit deine Galerie-Bilder in voller Größe sehen.

Find ich auch immer doof. Denn ich will ja nicht mit dem halben Forum "befreundet" sein, nur um die Bilder gucken zu können :(
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:07

Find ich auch immer doof. Denn ich will ja nicht mit dem halben Forum "befreundet" sein, nur um die Bilder gucken zu können :(

:59:

noobiig

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:12

Dann erklär mir mal einer, wie ich die Bilder so einbette, dass sie hier im Thread heraus kommen. Ich bekomme es nicht hin :(
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:17

entweder:

1. du gibst dein Profil für alle frei (unter deinen Profil-einstellungen)
oder
2. Du hängst die Bilder als Dateianhang an den Beitrag an (was aber vom MWT-Team nicht so gern gesehen ist)
oder
3. MWT schafft es irgendwann mal, dass man Bilder auch sehen darf, wenn man den Rest des Profils nicht sehen darf :whistling:
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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:17

:60: für den Bericht!
Wie gut, dass MB bald die 5-Gang Automatik ins Museum schickt... :115:
Planung ersetzt Zufall durch Irrtum :D
Just :204:

Mechnipe

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:19

Wenn es nur wenige sind (max. 10), dann kannst du sie als Dateianhang an den Post anhängen und dann einbetten. Das ist schnell gemacht und dann für alle auch in groß anschaubar.

(Oh mein Gott bin ich langsam...)
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat.

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Mittwoch, 12. Januar 2011, 22:19

Objektiv würde mich schon interessieren :)

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Donnerstag, 13. Januar 2011, 10:58

Ich muss den 250er doch nochmal fahren. Klasse Bilder!

:60:
Kosten seit 2009: 18,1 Cent/km

20d is ok!

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