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rulfiibahnaxs

freut sich auf die nächste Miete

  • »rulfiibahnaxs« ist der Autor dieses Themas

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01.02.2012, 19:46

VW Passat Variant - Sixt München Flughafen


Der Passat- Vom Winde verweht

Vermieter : Sixt
Abholstation : MUC
Rückgabestation: Mannheim Hauptbahnhof
km- Stand Abholung : 898
gefahrene km : 1583
gebuchte Klasse : CLMR
erhaltene Klasse : IWMR
erhaltenes Fahrzeug : VW Passat Variant
Ausstattung (soweit erkannt): Navi, PDC Vorn und Hinten,Klima,MFU,el Sitzverstellung,Start/Stop
Motor : 2.0 TDI
Vierzylinder in Reihe mit 1968cm³,103kW,140ps mit 6 Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 6,4l
Fahrprofil: 65% BaB,10% Stadt,25% Überland
Dauer : Wochenende
Tarif: Firmenrate

Anmietung:

Meine Schicht endete außerplanmäßig mal in München und ich brauchte mal wieder ein Fahrzeug welches mich möglichst sparsam von A nach B bringt.
Geplant war von Anfang an nur eine CLMR Buchung,also ab zum MUC und das beste draus machen.
Die Auswahl am Automaten war leider nicht so üppig wie sonst. Zur Wahl hatte ich einen A3,einen Peugeot 308 und den Passat.
Den Passat wollte ich schon länger mal fahren- also ging es um 12 zum Automat um den Fahrzeugschlüssel in Empfang zu nehmen.

Das Fahrzeug:

Der Passat basiert auf der selben Platform wie sein Vorgänger die Optik wurde aber vollständig geändert.
Mir persönlich gefällt mir das neue Design besser als das Alte- aber die Geschmäcker sind ja verschieden.
Mittlerweile weiß man ja das VW nicht grade die emotionalsten Autos baut.



Innenraum:

Viel ist dazu nicht zu sagen.
Alles ist aufgeräumt und hat seinen Platz, saß man in einem findet man sich eigentlich in allen anderen Volkswägen zurecht.
Die Uhr in der Mittelkonsole findet bei mir keinen Gefallen- ich könte darauf gut verzichten.
Die Verarbeitung ist gut allerdings blieben ausstattungstechnisch einige Wünsche offen.
Mir hat beispielsweise die Klimatronik gefehlt da nur die normale Klimaanlage verbraut war.
Klar verrichtet die auch ihren Dienst, doch irgendwie ist man ja mitlerweile verwöhnt.
Was ich bei Eis und Schnee auch vermisst habe war die Sitzheizung,
desweiteren hatte der Passat auch kein Xenon und Tempomat,ist zu verschmerzen denn das ist ja nicht mein Privatwagen sondern nur mein Reisebegleiter übers Wochenende.



Die Platzverhältnisse im Passat sind ausreichend.
Mein Reisegepäck fand darin Platz und auch die ein oder andere Volvic Kiste wird man damit transportieren können.
Meine Mitfahrer auf der hinteren Sitzreihe haben sich über zu wenig Platz auch nicht beschwert.



Motor und Getriebe:

Verbraut war der 2.0TDI BlueMotion.
Das Wochenende davor hatte ich den 2.0TDI Motor im Audi A4 und so wusste ich was mich erwartet.
Der Motor ist für den Passat ausreichend, klar gibt es noch Luft nach oben aber man kommt trotzdem zügig von A nach B.
Im Vergleich zum A4 ist das Getriebe des Passat länger übersetzt.
Von München bis Leipzig genehmigte sich der Volkswagen bei ruhiger zügiger Fahrweise ( meist 140km/h) gute 5,5l auf 100km.
Bei Abgabe hat sich der Verbrauch auf 6,5l eingependelt und das trotz abschnittsweiser schneller Fahrweise.



Fazit:

Auch bei Eis und Schnee lies sich der Passat recht angenehm fahren.
Mich hätte es für CLMR auch schlimmer treffen können also bin ich zufrieden.
Natürlich wäre eine bessere Ausstattung wünschenswert gewesen aber so befinde hielt ich mich wenigstens im CLMR Standart.
Man beachte das der Passat laut Sixt knapp 34000 Euro kostet.

Ansonsten war es eine reibungslose Miete.
War nett auch mal ne Anmietung über den Automaten zu machen. Das wird aber eher ein Einzellfall bleiben.
:203:

Der Pessimist sieht das Dunkle im Tunnel.
Der Optimist sieht das Licht am Ende des
Tunnels.
Der Realist sieht im Tunnel einen Zug
kommen.

Und der Lokführer sieht die drei Idioten auf
den Gleisen sitzen

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01.02.2012, 21:20

Danke für den Bericht !

Würde den neuen Passat auch gerne mal fahren. Den Vorgänger bin ich mal in der 105 PS Version als Benziner von Euromobil als Werkstattersatz gefahren.
War nen schönes Auto, jedoch noch dürftiger ausgestattet als dieser hier.

Mich wunderts das er elektr. verstellbare Sitze hatte und KEINE Sitzheizung.
Komische Kombination.

Wie waren die Sitze ? Geräuschniveau bei höheren Geschwindigkeiten ?

Das würde mich noch interessieren ;)
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Sixt; 530dA GT, 318dA (Sixt BMW NL Dortmund), X1 18d X-drive (Sixt Bochum)
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:206:

Rowdy

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01.02.2012, 21:24

Die teilelektrischen Sitze (Lehne) sind ab Comfortline serie gewesen beim Vorgängermodell, also wirds hier wohl auch so gewesen sein.

Aber die Ausstattungen der Passats sind bei Sixt irgendwie gleichbleibend schlecht, die ersten B7 hatten auch nur das kleine Navi und die Klimaanlage manche hatten eben AHK...

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Tim2790 (01.02.2012)

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01.02.2012, 21:27

Hm oke, nur dumm das dann die Sitzheizung nicht auch mit im Paket ist

Ist ja ne "Comfortline" - aber das jetzt auszudiskutieren wäre zu viel OT
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Paddi

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01.02.2012, 22:33

Einmal Passat naggisch bitte!! Selbst Nebelscheinwerfer sind Fehlanzeige...
"Je mehr ich von den Menschen sehe, um so lieber habe ich meine Hunde."

Pieeet

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01.02.2012, 22:42

Hatta doch. Oder wozu ist das Glas dort wo sonst die Nebelscheinwerfer sind?
schwerunterwegs.blogspot.com - hauptsache fahren.

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Marvin8892 (01.02.2012)

Paddi

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01.02.2012, 23:01

Tagfahrlicht sonst nix.... Zumindest bei dem.... ;)
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Pieeet

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02.02.2012, 00:44

Oh man im ernst.ist das arm vw. Vermutlich ist es aus Kostengründen sogar das gleiche Bauteil und die Nebelscheinwerfer - Funktion wird durch den extra Aufschlag von 230 euronen per Software frei geschaltet.
schwerunterwegs.blogspot.com - hauptsache fahren.

carcraxx

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02.02.2012, 00:58

Die Ausstattungen scheinen ja sehr zu variieren - habe gerade erst bei SIXT Oldenburg einen Passat 2.0 TDI mit DSG, Navi, Sitzheizung und Xenon gesehen.

Ansonsten ist der Passat ein wirklich gutes Auto, das "Facelift" (nein, es ist wirklich kein neues Auto) ist aber gut gelungen, er ist leiser als "der alte" und fühlt sich im Innenraum wertiger an als vorher. Da merkt man, dass VW bezogen auf die guten Reaktionen des Geräuschniveaus des Golf VI auch beim Passat gut nachgebessert hat.

Danke für den Bericht, wir haben die Wagen auch in der Firmenflotte und sie sind einfach praktisch, verbrauchsarm und "gut bepreist" (auch wenn Skoda mit dem Superb Combi mittlerweile mMn den besseren Deal anbietet).

NorthLight

...unterwegs mit (vielen) guten Vorsaetzen ;)

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02.02.2012, 01:24

(auch wenn Skoda mit dem Superb Combi mittlerweile mMn den besseren Deal anbietet)
naja, Europcar sortiert aber leider nur den Octavia Combi in der Passat-Variant-Gruppe ein [IWMR] :( :103:

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