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Zwangs-Pendler

Psychedelischer Ausdruckstänzer

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Montag, 7. Mai 2012, 20:54

Ford Mondeo Turnier Titanium 2.0TDCI (120kw) | Sixt Offenbach

Vermieter: Sixt
Abholstation: Offenbach
Rückgabestation: Offenbach
KM-Stand Abholung: 1.300
Gefahrene Kilometer: bis jetzt 1.150, 2.000 kommen noch oben drauf
Erhaltene Klasse: IYMR
Erhaltenes Fahrzeug: Ford Mondeo Turnier Titanium 2.0TDCI (120kw)
Motor: Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader, Common-Rail-Einspritzung, 163PS und Vmax 215km/h
Ausstattung: Vollleder, Rückfahrkamera, Glasschiebedach, Bi-Xenon, Komfortzugang, Titanium-Paket :111:
Bereifung: 235er Sommerreifen mit W-Index (bis 270km/h)
Durchschnittsverbrauch: bis jetzt BC 6,7l bei voller Beladung und hohen Autobahntempi

Was soll ich sagen, ich brauchte als Ersatz irgendwas "Fahrbares" für den 335d, der seine Restlaufzeit in der Flotte zu überschreiten drohte. Nun ja, der Mondeo ist ist das letzte Fahrzeug, was dem geneigten MWT-User in diesem Zusammenhang einfällt. Gut, die Alternativen wurden am Telefon besprochen. Der Mondeo hätte 163PS. Klang gut, den Motor hatte ich noch nicht im Ford und ich wollte ihn testen. Changeover arrangiert, und gut drüber geschlafen.

Am nächsten Morgen auf den Stationshof gerollt und da stand er schon. Schwarz, breit, neu. Hui, nice! Und dann beim ersten Herumschlendern der Hammer: Vollleder, Glasschiebedach, Komfortzugang, Bi-Xenon, Handschaltung. Besser kann man es bei Sixt nicht treffen in IWMR. Ich habe zumindest noch nie was besseres in dieser Klasse gesehn.

Exterieur
So muss ein Mondeo aussehen! Die breiten Reifen mit den Felgen machen ordentlich Eindruck, das schwarze Lackkleid glitzert edel in der Sonne. Die privacy-Verglasung versprüht einen Hauch von Eleganz.

Interieur
Alles am gewohnten Platz. Alles? Ne, nicht ganz. Die Ledersitze mit ihren weißen Ziernähten sind ja mal :118: Gefällt mir sehr gut, würde ich auch so bestellen. Die Materialien sind für die Klasse hochwertig verarbeitet, sogar die Türinnenverkleidungen sind mit Leder bezogen.

Fahrwerk/Bremsen/Lenkung
Die Ford-Fahrwerke gehören nun schon seit einigen Jahren zum Besten, was die Industrie zu bieten hat. Der Mondeo bildet hier keine Ausnahme, und mit den 235er Schlappen fährt er im Gegensatz zu den vorher von mir gefahrenen Modellen sogar wie auf Schienen. Macht wirklich richtig Spaß - ok, so viel Spaß, wie eine Familienkutsche machen kann. Das hohe Gewicht und der etwas höhere Schwerpunkt sind nicht wegzudiskutieren. Aber für mich alten Mann reicht das fast schon im Alltag! (Ich würde noch ein Sportfahrwerk hinzubestellen, wenn denn hier nicht sogar eines verbaut ist? Bin mir unsicher, ob es sich vielleicht doch um ein Titanium X Modell handelt...)

Motor/Getriebe
Leider wird die Sportlichkeit des Motors ein wenig durch die längeren Schaltwege gehemmt und durch die lange Übersetzung. Befindet man sich aber im passenden Gang, dann schiebt der Mondeo auch voll beladen richtig ordentlich nach vorn. Für die Langstrecke vollkommen ausreichend. Und dabei moderat im Verbrauch, schließlich handelt es sich hier um einen Dieselmotor aus dem Konzernregal von PSA. Hier kann ich mich wenig beschweren, die anderen Mondeos, die ich hatte und mit leichterem Gasfuß bewegt habe, nahmen sich bis zu einem Liter mehr auf 100km.

Fazit
Ich genieße die Zeit mit dem Ford, morgen um 6 Uhr werden wir wieder über die Autobahn gleiten. Sicher habe ich dann am 14.05. bei der Abgabe genug von "ihm". Aber auch nur, weil am 16.05. die nächste Reservierung ansteht, und ich gerne mal den F30 testen würde :whistling:
Insgesamt ein hervorragendes Reisefahrzeug, mit massig Komfort und Platz, dazu noch mit Komfortdetails, die nichtmal in FWMR Serie sind! So einen Mondeo nehme ich immer wieder gern.











Kosten seit 2009: 18,1 Cent/km

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Montag, 7. Mai 2012, 21:04

Gefällt mir optisch um Welten besser als der Insignia!
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Montag, 7. Mai 2012, 21:34

Der Mondeo bildet hier keine Ausnahme, und mit den 235er Schlappen fährt er im Gegensatz zu den vorher von mir gefahrenen Modellen sogar wie auf Schienen.

Der Mondeo hat damit auch breitere Schlappen als der 335d, verstehe ich sowieso nicht, wer da entschieden hat, 225er WR auf die 335d aufziehen zu lassen.

Der Mondeo ist ja ein ausstattungsmäßiges Sahnestück, Glückwunsch dazu und Danke für den Bericht!

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Noggerman (07.05.2012)

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Fährt auch mit XDAR Möbel kaufen.

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Montag, 7. Mai 2012, 22:34

Sind den die 23PS mehr gegenüber dem 140er Modell spürbar?
Vorausgesetzt, das du den Motor auch schon mal hattest (woran ich aber nicht zweifle :rolleyes: ).

hatte ja den 140er im Galaxy und fand ihn ganz ok. Frage mich nur, ob die 23PS den Aufpreis wert sind, wenn man beim Kauf die Wahl hat.

detzi

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Dienstag, 8. Mai 2012, 15:49

gibts kein Felgenreinigungsbild?
detzi
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Dienstag, 8. Mai 2012, 16:08

Kommt am nächsten Montag, das Bild! Und ja, subjektiv geht der Motor besser als der "Kleine" und wäre mir den Aufpreis wert.
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Samstag, 12. Mai 2012, 11:27

Musste dringend in die Waschanlage!
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Samstag, 12. Mai 2012, 13:48

Klasse Bericht, vielen Dank dafür. :thumbsup:

So frisch gewaschen is' er ja schon so'n lägger Wägelschen :love:
:love:

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Noggerman (12.05.2012)

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Sonntag, 13. Mai 2012, 21:52

Endabrechnung:

Auf 3.058km (gesamt sind auf diesem 17-Tage-Mietvertrag durch den weggetauschten 335d 4.460km gefahren worden) genehmigte sich der Mondeo bei durchgängig zügiger Fahrweise, ordentlicher Beladung und dauerndem auf und ab auf der A45 ganze 7,2l errechnet (BC 7,0l).

Insgesamt ein Top-Reiseauto, zumal mit dieser Ausstattung. Das Fahrwerk weiß an jedem Tag mehr zu überzeugen, insgesamt ein guter Kompromiss aus Spurstabilität und ein wenig Agilität.

Nervig: Der Tempomat funktioniert nur bis 180km/h. Darüber wird es im Innenraum aber auch deutlich lauter, daher passte das eigentlich so schon.
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Sonntag, 13. Mai 2012, 22:03

Nervig: Der Tempomat funktioniert nur bis 180km/h. Darüber wird es im Innenraum aber auch deutlich lauter, daher passte das eigentlich so schon.

Sowas bekomme ich scheinbar gar nicht mit. Zähle ich für mich jetzt aber nicht als nervig.

Zwangs-Pendler

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Montag, 28. Mai 2012, 21:57

Da isser nochmal...

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Was soll ich sagen: Ich hätte doch gern mal wieder FWMR, aber der Mondeo macht seine Sache bis auf einen zu hohen Verbrauch (0,5l nach unten müssten bspw. mit einem 20d drin sein) sehr gut. Wenn man ihm ordentlich Feuer macht, steigt der Verbrauch schnell über 8l/100km. Eindeutig zu viel. Die Kurvenlage ist für so einen Reiselaster nahezu fantastisch, in der zweiten Miete traut man sich auch mal richtig in die Kurve reinzuhalten. Nur soviel: In meinen üblichen Autobahnkurven zeigte der GTD auch keine viel höhere Geschwindigkeit an beim "Durchrauschen".

Insgesamt ist der Mondeo schon ein tolles Auto - aber eben auch emotionslos. Daher bitte am Donnerstag mal wieder was mit Propeller, oder vier Ringe. Hab ich mir verdient. :whistling:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwangs-Pendler« (28. Mai 2012, 22:36)


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