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EUROwoman.

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961

Donnerstag, 6. August 2015, 16:56

nur zur Klarheit: das choiceupgrade wurde storniert, nicht das ugprade.
sonst hätte er jetzt kein Auto mehr :) oder ein Auto ohne Mietvertrag
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

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962

Donnerstag, 6. August 2015, 16:57

Das habe ich schon richtig verstanden, wenn auch sprachlich nicht ganz korrekt wiedergegeben ;-)

etth

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963

Freitag, 21. August 2015, 12:20

[url='http://www.mietwagen-talk.de/index.php?page=User&userID=2361']@Party-Palme:[/url] Weshalb sollte ich mir die Sixtsche Klasseneinteilung ohne Not zu eigen machen? Mag ja durchaus sein, dass ich zu zweit unterwegs bin und LSAR für LDAR prinzipiell akzeptiere. Trotzdem kann ein 418d mit Stoffsitzen und Navi Bus meine Erwartungen, die ich als LDAR-Kunde ja nicht ohne Grund habe, nicht erfüllen. Wenn ein 435d mit Ausstattung das aber schafft - wieso nicht

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964

Donnerstag, 27. August 2015, 16:16

Mich hats diesmal auch getroffen.


Ist es denn zuviel verlangt, wenn FDMR gebucht ist und PDMR verfügbar ist, kein Upsell zahlen zu möchten? Oder gilt das PLA-Upgrade nur von FDMR auf FWMR etc.? Hat mich ja schon geärgert, doch die vorherigen Upgrades haben mich dann dazu bewegt, 8,40 netto p.T. zu zahlen. Sollte sonst klassengerecht bedient werden.


999 Beiträge - Olè. Der 1000. wird mal wieder was sinnvolles, versprochen. ;)

Ist der Motor kalt . . . gib ihm Sechs'nhalb


M4st3r-R3f

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Donnerstag, 27. August 2015, 16:20

KB informieren und rausnehmen lassen....
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966

Donnerstag, 27. August 2015, 16:20

Dieses Vorgehen könnte man durchaus mal dem SMT mitteilen. PLA Upgrade sollte schon von F auf P sein, auch wenn das wohl manche RSA, die "gut" in Incremental Sales geschult ist, anders sieht. Bspw. wäre ein Upgrade von FWMR auf PDMR komplett sinnlos, aber die Diskussion gab es ja hier schon mehrfach.

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967

Donnerstag, 27. August 2015, 21:51

Zwar nicht von mir, aber von einem Bekannte heute (Seine erste Miete).

Gebucht hatte er FDMR mit RQ "Diesel wäre wichtig, bitte keine Automatik".
In der Station angekommen sollte es klassengerecht einen 316i AUT oder einen Tiguan DI MAN gegen 15€ pro Tag geben :120:

Er hat dann zähneknirschend den 316i genommen und wird nächstes mal lieber keinen RQ angeben. Finde das Verhalten von der Station schon ziemlich dreist... die zwei A4 TDI waren angeblich "nicht mehr verfügbar".

pvl

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Donnerstag, 27. August 2015, 21:59

Warum sollte die Station Interesse daran haben, den RQ genau nicht zu erfüllen? Meine wurden bisher häufig berücksichtigt... soweit wie möglich.

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969

Donnerstag, 27. August 2015, 22:02

Mit der Absicht
- genau das Gegenteil des RQ anzubieten
- den RQ nur per Upsell anzubieten
- der Kunde ist heiß auf den RQ und möchte das schon gerne haben (sonst hätte man es ja auch nicht in den RQ geschrieben)
- Kunde akzeptiert das Upsell
- Provision in der Tasche
Auf der Suche nach des Dudens :|

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Donnerstag, 27. August 2015, 22:10

Es gibt sicher vereinzelte RSA, die diese "Strategie" verfolgen, ich denke aber nicht, dass das die Regel ist.
Ich habe heute ein positives Beispiel erlebt: mein RQ für die morgige LDAR-Miete war 530/35d, Anruf heute Nachmittag, dass man mir den Wunsch leider nicht erfüllen kann, weil kein solches Fahrzeug verfügbar sei. Ich könnte aber klassengerecht mit einem A6 bedient werden, der hat aber nur die kleine Maschine. Auf die Frage, ob ich den Wagen Montag bis 7:00 zurückbringen könnte, soll ich nun etwas aus XDAR bekommen, ohne Aufpreis!
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Donnerstag, 27. August 2015, 22:16

Und warum? Nicht weil sie dir was gutes tun wollen, sondern weil sie das Xdar Auto so halten können und sich die Arbeit sparen ein Xdar Auto am Montag morgen zu besorgen.
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Donnerstag, 27. August 2015, 22:25

mag ja sein, auf jeden Fall tun sie mir damit ja was gutes. Und wenn sie so umsatzgeil wären, wie hier gerne die RSA dargestellt werden, dann hätten sie mir den doch auch gegen Upsell angeboten, da sie wussten, dass das verfügbare, klassengerechte Fahrzeug nicht meiner (Wunsch)Vorstellung entspricht. Und darum ging es doch gerade, dass bewusst etwas entgegen des Kundenwunsches angeboten wird, um ein Fahrzeug einer höheren Kategorie gegen Aufpreis zu verkaufen!

Edit sagt @x-conditioner: ein CLS wird es nicht ;)
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Donnerstag, 27. August 2015, 22:27

Ich könnte aber klassengerecht mit einem A6 bedient werden, der hat aber nur die kleine Maschine. Auf die Frage, ob ich den Wagen Montag bis 7:00 zurückbringen könnte, soll ich nun etwas aus XDAR bekommen, ohne Aufpreis!

Der CLS 220d steht dann bestimmt bereit. :P

Dieses Vorgehen könnte man durchaus mal dem SMT mitteilen. PLA Upgrade sollte schon von F auf P sein, auch wenn das wohl manche RSA, die "gut" in Incremental Sales geschult ist, anders sieht. Bspw. wäre ein Upgrade von FWMR auf PDMR komplett sinnlos, aber die Diskussion gab es ja hier schon mehrfach.


Es ist eben das Problem: Exxx auf Cxxx, Cxxx auf Ixxx, Sxxx auf Fxxx, Fxxx auf Pxxx ist ja nahezu immer verfügbar an großen Stationen. Das heißt PLA würden eigentlich immer das Upgrade nach Verfügbarkeit bekommen.
Scheiße dann nur, wenn auch DIA nach Anweisung ausdrücklich nur 1 Upgrade bekommen sollen. Somit wären PLA und DIA fast gleich gestellt.
Da sieht dann selbst Sixt ein, dass das kein Zustand ist.

Was macht man also ganz einfach?
Man gibt eben idR keine PLA Upgrade mehr, und wenn, dann meist nur wenn der Kunde das Einfordert, und RSA keine Lust auf Diskussionen hat (Thema "alles nicht verfügbar/kaputt/verplant/zeittod"), oder es den RSA eh in den Kram passt, und man das Upgrade wahrscheinlich auch bekommen hätte, wenn man seine Deutschlandcard auf den Tisch geklatscht hätte.
Beste Mieten seit 2011:
Audi TT 2.0 TFSI quattro, Audi A6 2.0 TDI, Audi A6 3.0 TDI quattro, BMW 330d, 335d Coupé, 335ix, 430dx (GC), 530dx, 535dx, 640d Coupé, 740dx, 760Li, BMW Z4 35is, Jaguar F-Type Cabrio, VW Golf GTI

Sundose

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Donnerstag, 27. August 2015, 22:41

Hatte heute SDMR gebucht über den ADAC. In der Station angekommen hieß es, es sei leider nichts aus SDMR da. Man könne mir ein A3 Cabrio anbieten...Benziner Schaltwagen, so gar nicht mein Fall. Alternativ wäre lediglich noch ein A4 Avant da...dafür müsste ich aber 10 EUR pro Tag draufzahlen. Ein 430d Gran Coupe wäre auch für 25 EUR pro Tag (Sprich 75 EUR fürs 3 Tage WE, was fast der Verdopplung des Mietpreises entspräche) zu haben. Nein, danke! Nach Bestehen darauf, dass ich nicht gewillt bin für den A4 Upsell zu bezahlen, wenn nichts klassengerechtes geboten werden kann, hat sich die RSA dann abgefeiert, dass sie "im System etwas rumgetrickst" habe und mir den A4 nun doch so mitgeben könne. Scheiben- und Reifenschutz wurde dann ohne Nachfrage auch erstmal hinzugefügt, was auch erst nach zweimaligem Anmerken wieder entfernt wurde :cursing: . Die Aussage, dass eine SB von 850EUR sehr sehr viel Geld sei, wurde mit dem Verweis auf externe Versicherung abgewiesen. Dazu kam die Bemerkung, ob ich mir sicher sei, dass diese auch für Mietwagen gelte "da seien ja schon sehr viele mit auf die Schnauze gefallen". "Das passt schon so."
Alles in Allem sehr unzufriedenstellendes Gespräch, auch wenn die RSA stehts freundlich war. :103:

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Freitag, 28. August 2015, 00:19

So pauschal ist das eigentlich alles absoluter Bullshit @x-conditioner:
i nspiriert

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