Vermieter: Sixt
Anmietstation: Sixt Bayreuth
Rückgabestation: Sixt Bayreuth
erhaltenes Fahrzeug: BMW 520iA Touring
Leistung: 135 KW / 184 PS
Kilometerstand bei Abholung: ca. 3000 km
Gefahrene Kilometer: ca. 700 km
Dauer: 2 Tage
Es handelt sich hierbei um meine erste Miete eines Sixt Fahrzeugs.
Ich habe telefonisch die Passat Kategorie bestellt, habe eine Bestätigung per E-Mail erhalten und kurze Zeit später eine E-Mail, dass sie kein Fahrzeug der Klasse haben, sondern nur einer höheren.
Ich bin mit meinem Auto zu Sixt gefahren und habe einen 520i Touring bekommen. Als ich fragte, ob ich mein Fahrzeug für einen Tag bei ihnen hinstellen dürfte, wurde mir gesagt, dass dies nicht möglich sei (Platz wäre genug vorhanden gewesen und es standen auch genug Nicht-Mietwagen dort). Also habe ich kurz das Auto angeschaut und bin dann mit meinem eigenen Auto wieder nach Hause. Nachts hat mich dann jemand zu Sixt gefahren, das erste Problem war, wie komme ich zu dem Fahrzeug? Es schüttete und ich hatte keine Lust weit zu laufen. Allerdings stand in der Einfahrt dorthin ein Einbahnstraßenschild. Da es wie gesagt nachts war und wir keine andere Einfahrt gefunden haben ignorierte dies mein Fahrer (bei der Abgabe wurde mir dann gesagt, dass dies die einzige Einfahrt wäre 
).
Also ins Auto gesetzt und losgefahren. Nach ein paar Metern zeigte mir der Bordcomputer, dass die Motorhaube geöffnet ist, also nocheinmal raus in den Regen und die Motorhaube zu machen. Der Bordcomputer (und alle Einstellungsmöglichkeiten) waren übrigens auf englisch eingestellt.
Während der Nutzung des Mietwagens und vor der Einfahrt in eine Umweltzone stellte ich dann auch noch mit erschrecken fest, dass das Fahrzeug keine grüne Umweltplakette im Fahrzeug kleben hatte (wie sich bei der Abgabe rausstellte war sie zwischen Fahrzeugschein und anderen Zetteln im Handschuhfach versteckt, ich hatte zwar ins Handschuhfach geschaut, ob da eine Plakette liegt, aber alle Zettel habe ich nicht auseianander genommen).
Berechnet wurde mir übrigens auch die Klasse des 5er BMW und nicht des Passats. (dazu habe ich hier: Kategorie nicht verfügbar, mehr bezahlen müssen, ist das normal? gefragt, ob das normal ist)
Zum Fahrzeug ansich:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/16816996qd.jpg]
Ich bin absoluter BMW Fan und hatte auch schon einige, der neue 5er hat noch nicht dazu gehört, da aber bald ein Neukauf ansteht und ich noch zwischen 3er und 5er überlege war die Fahrt natürlich ideal.
Das Interieur hat mMn Oberklasseniveau, fühlt sich sehr gut an und sieht auch sehr edel aus. Die Sportsitze sind sehr bequem und bieten guten Seitenhalt.
Der Abstandsradar funktioniert sehr gut und werde ich auf jeden Fall wieder bestellen, da man ihn deaktivieren kann. Ich hatte ihn bis jetzt nur einmal in einem VW und dort ging das nicht, was sehr nervig war.
Ich bin kein Fan von Automatiken und das hat sich hier leider wieder bestätigt. Auf Comfort bzw Eco Pro fährt sich das Auto sehr weich und schwammig, aber die Automatik schaltet gut. Auf Sport fährt sich das Auto richtig gut, aber die Automatik schaltet völlig bescheuert. Wenn man beim Losfahren kurz Gas gibt (oder beim Überholen o.ä.) bleibt die Drehzahl mehrere Sekunden (gut 5sek) bei über 4000 oder 4500 Umdrehungen, auch wenn man schon wieder am bremsen ist.
Schaltpaddels hatte das Auto leider nicht, so das man dem entgegen hätte wirken können, mit dem Schalthebel schalten wollte ich nicht.
Als Langstreckenauto auf vollen Autobahnen, auch wegen Abstandsradar, sehr gut geeignet. Als die Autobahn leer war, fand ich die Automatik nur nervig. Leistungsmäßig hat er nicht viel hergegeben. Angeblich soll er 220 km/h erreichen können. Auch mit viel Zureden und Anlauf hat er nicht mehr als Tacho 215 geschafft. Dabei hat er sich dann auf einer leeren Autobahn von Schweinfurt nach Bamberg 18l genehmigt. 
Fazit:
Schönes, komfortables Langstreckenauto, mit einer schlechten Automatik und einem Motor, der nur zum cruisen und gleiten einläd.
