Vermieter: Sixt
Anmietstation: Münster
Rückgabestation: Münster
gefahrene Kilometer: 609 km
gebuchte Klasse: LDAR
erhaltene Klasse: XDAR
erhaltenes Fahrzeug: Audi A8 4.2TDi Quattro
Durchschnittsverbrauch: 9.4 l/100km
Dauer: 1 Tag
Preis: 166 Euro
Kommentar, Ausstattungen, Fazit, usw.: Das wohl beste Auto, das ich je gefahren bin. Es hat mir kein Merkmal gefehlt. Alles war mit feinstem Leder überzogen oder mit Holz appliziert. MMI, Xenon, Kurven und Abbiegelicht, elektrische Sitze mit Einstellungen, an die ich nie gedacht hätte, Kopfkissen statt Kopfstützen, 4fach Memory, aktive Sitze, 4,2l V8(!!!), Distronic, PDC vorne und hinten mit Grafik im MMI, 4 Zonen Klima, KeylessGo, 6fach CD Wechsler plus DVD Laufwerk mit CardReader und HDD Jukebox, Bluetooth Freisprechanlage, Bose Soundsystem, Totwinkelassistent, Luftfederung mit 4 Einstellungsmöglichkeiten und mit Sicherheit noch ganz viele weitere raffinessen, die ich vergessen oder nicht entdeckt habe ;-)
Dieser Audi ist wirklich das Beste (und wohl auch teuerste), das ich je gefahren bin! Normal bin ich ja kein Audi Fan, ganz im Gegenteil, aber dieses Auto mit dem 4,2l V8 hat es mir doch angetan. Auch wenn das ein oder andere doch hätte verbessert werden können. Fangen wir mal mit den positiven Dingen an:
- Eine Beschleunigung, die mir wirklich gut gefallen hat
- Er war sehr leise
. Die Luftfederung hat wirklich jedes Schlagloch geschluckt und das bei jeder Geschwindigkeit. So kam es auch, dass ich schon 200 drauf hatte und es mir langsamer vorkam als sonst mit 140! Sehr angenehm.
- Unglaublich weiche Ledersessel mit Kopfkissen
- Sehr hochwertiges Interieur: Alles mit Leder, Alu oder Holz appliziert. Man fühlte sich einfach großartig
- Kurvenlicht mit Abbiegelicht (auch wenn die Mercedes Xenons besser die Strasse ausleuchten)
- Der Verbrauch! Bei normalen Geschwindigkeiten kann man ihn unter 9l fahren. Bei Tempo 200 braucht er etwa 12l. Das ist super für so einen Motor!
Was ich leider nicht so gut fand war der Tempomat. Man konnte nicht wie gewohnt in 1km/h Schritten die Geschwindigkeit wählen, sondern in 5 bzw. 10 km/h Schritten. Bei den langsamen Geschwindigkeiten waren es 5, bei den höheren 10. Jedes mal, wenn man den Tempomat eingeschaltet hat, war auch dieses Distronic (oder wie heisst das bei Audi?) eingeschaltet. Weder konnte man es deaktivieren, noch ohne Tempomat aktivieren. Funktioniert hat es leider auch nicht wirklich gut. Während man hinter einem silbernen Fahrzeug schon aus größter Distanz fast eine Vollbremsung hingelegt hat, fuhr man einem schwarzen Fahrzeug schon fast auf die Stoßstange, bis er vernünftig reagiert hat. Kleine Fahrzeuge konnte er teilweise gar nicht erkennen auch bei manchen LKWs hat er sich schwer getan. So oder so könnte Audi das ganze System "weicher" gestalten. Ich empfand das System mehr als störend als angenehm. Sicher ist es ein Sicherheits plus, aber auch nur, wenn es alle Fahrzeuge gleich erkennt.
Alles in allem war ich aber mehr als nur zufrieden mit dem
A8 und würde ihn jeder Zeit wieder gerne fahren! Auch das KeylessGo hat es mir angetan. Insbesondere bei Regen ist es toll einfach einsteigen zu können ohne erst nach einem Schlüssel zu suchen. Auf Knopfdruck lässt sich der Wagen dann starten (wenigstens, wenn der Schlüssel in der rechten Hosentasche ist. Als er in der linken Jackentasche war, sagte das Auto: Kein Schlüssel im Fahrzeug).
Und nun die Bilder:
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. Dort bisher gefahren: Hyundai i30 SW 1.4 109PS 
, Avensis 2.0D 177PS, Focus SW 1.6D 109PS, XC60 2.4D AWD, C220CDI SW, 320D SW, Focus SW 1.6, Golf+ 2.0D 110PS, Peugeot Partner 1.6D, XC60 2.4D AWD, Avensis 1.8 SW, Golf 2.0D 110PS, C-Max 1.6D 109PS, 407 2.0D SW 140PS, Passat 2.0D SW 140PS, Avensis 1.8 SW, Touran 1.9D 105PS, C180K SW, A4 2.0D SW 143PS, Vectra 1.9D SW 150PS, Golf 1.9D SW 105PS. 
: 16184
: 11.55
: 60
