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mfgPeter

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Mittwoch, 8. März 2017, 22:51

3 Jahre Sixt Luxury Berlin Adlon - M3/M4/M6/CLS 63 AMG S

Hallo Leute,

ich bin seit Jahren stiller Mitleser in diesem Forum. Grundsätzlich
miete ich immer bei Sixt Luxury - ich finde hier sind die Sportwagen einfach am besten und günstigsten, sofern man
sich an die Bonusprogramme hält. Aus diesem Grund miete ich schon seit 3
Jahren regelmäßig im Sommer bei Sixt am Adlon in Berlin.

Zur Station:

Immer sehr professionell! Man kann die Station dierkt anrufen und seinen
Wagen genau aussuchen-solange das Fahrezug vom Vormieter fristgerecht
zurückgebracht wird klappt es auch mit der Wuschmiete. Falls nicht versuchen
die Sixt Mitarbeiter etwas gleichwertiges zu besorgen. Meine Erfahrungen mit
der 24h Luxury Hotline sind eher negativ- irgendwie können Mitarbeiter dort nie richtig helfen.
Generell miete ich immer für 6 Tage, bzw 14 Tage. Dort gibt es beste Preis-Leistungs Verhältnis, so wie ich finde( und rechne)
Die Autos stehen im Adlon in der gepflegtenTiefgarage. Die Übergaben und
Abnahmen sind unkompliziert, die Mitarbeiter sind meistens auch Autobegeistert. - liegt vielleicht auch daran, weil ich noch nie einen Schaden
hatte und Stammkunde bin... keine Ahnung.

Zu den Mieten: Die technischen Daten spare ich mir, die kennt ja
eigentlich jeder hier aus dem Kopf. Ich möchte nur etwas zu meinen
subjektiven Eindrücken schreiben.


Infotaiment BMW: Alle Fahrzeuge waren mit Navi Prof und Concierge Service
ausgerüstet, den ich auch oft benutzt habe.
Die Mitarbeiter der BMW Hotline waren immer freundlich, die Zielübermittlung
auf das Navi klappte problemlos.

BMW M4

Insgesamt 2 Monate lang gemietet. Der Wagen ist sehr handlich und wendig. Aus
der Landstraße merkt man das relativ geringe Gewicht, besonders in den
Kurven- ein echter Kurvenräuber. Die Beschleunigung ist top, genauso wie
der Sound. Auch wenn dieser manchmal etwas undefiniert klingt - quasi
nur laut ist. Die Gänge gehen extrem schnell rein - ein echter Traum. Einmal
am Paddel gezogen und schon ist der Gang drin!
Genauso wie der Grip. Auf der Autobahn merkt man, dass es auch schnelle
Autos gibt(RS 6 z.B.). Aber das sind nur echt wenige. Alles in Allem das
perfekte Auto für alle Lebenslagen. Auch wenn das Coupe hinten etwas klein ist.
Der Verbrauch hat sich bei mir bei etwa 12 L eingependelt, was vollkommen in
Ordnung ist.













BMW M3


Den M3 hatte ich für etwa insgesamt 3 Monate.
Ich habe das Auto neu übernommen.. mit 6km auf dem Tacho.
Von den Fahreigenschaften ist er wie der M4, nur das er 2 Türen mehr hat und
mir das Design der Limo einfach besser gefällt. Trotz der Schwarzen Farbe fällt der Wagen auf.
Ich wurde mehrmals an der Tankstelle von wildfremden Leuten auf das Auto
angesprochen btw. alles Mitbürger mit anatolischen Wurzel - inzwischen
glaube ich, dass es dort wohl keine Neidkultur, so wie in D gibt.





















BMW M6

Eine Woche zur Miete.
Der M6 ist Gegensatz zu dem M3/M4 einfach wuchtiger. Die Mehrpower des V8
merkt man aber erst auf der Autobahn. Über Land oder Stadt ist die
Beschleunigung identisch zum M3. Dafür gibt es auf der AB kein
halten mehr. Der Wagen liegt bei 250 km/h wie ein Brett. M4/M3 sind da
wesentlich nervöser. Der Sound ist weit weniger laut als bei den
kleineren M´s. Damit etwas kommt, muss man schon 80 km/h im 2ten Gang
fahren. Darunter ist er recht leise. Auch gibt es kein zwischenbollern
beim runterschalten. Die Turbolader merkt man null - im Gegnesatz zum
M4. Hier hört man ab und zu den Turbo pfeifen und spürt wann er zupackt.
Der M6 V8 fühlt sich zu 99% so an wie ein Sauger.
Der Verbrauch lag bei ca. 16 Litern.









CLS 63 AMG S


Eine Woche zur Miete.
Das deutsche Muslecar schlechthin. Die 5,5 Liter Hubraum fühlen sich an wie 7
Liter. Wenn man den Motor startet, vibriert der gesamt Innenraum, inc.
Insassen. Der Sound ist brachial... da kommt kein BMW mit. Es rotzt nur so aus
den 4 Endrohren heraus. Ähnlich ist es bei der Beschleunigung auf der Geraden.
In den Kurven macht Ihm wie beim M6 das hohe Gewicht zu schaffen. Im Vergleich
zu den BMW M Modellen ist die Schaltung etwas träger. Manchmal schaltet der
Wagen einfach nicht... warum auch immer. Und auch sonst gegen die Gangwechsel
langsamer von statten. Dafür entschädigen allerdings Motorleistung und Sound
umso mehr. Mein Verbrauch lag bei ca. 18 Litern.









05/2017 = M6 Sixt

06/2017 = C63 AMG Begin leasing

08/2017 = M4 Cabrio Sixt

09/2017 = E63 S Sixt

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Donnerstag, 9. März 2017, 01:41

Läuft bei Dir

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Sonntag, 12. März 2017, 11:04

Zum Leben reicht es. :) :117:
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Sonntag, 12. März 2017, 13:36


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Sonntag, 12. März 2017, 18:12

Bei den AMG Modellen mit den alten Getrieben, wie dem CLS darf man den Gang nicht komplett ausdrehen bevor man denn gangwechsel per Paddel befiehlt. Dann klappt der Gangwechsel zuverlässiger. So sind zumindest meine Erfahrungen.
:203: only

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Sonntag, 12. März 2017, 20:15

Die Liste sollte von dir noch mit dem F-Type S komplettiert werden. Hat mir um längen besser gefallen als M3/M4 oder M6. Es sei denn man braucht 4 vollwertige Sitzplätze.
Mit dem CLS hatte ich leider noch nicht die Ehre.

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Sonntag, 12. März 2017, 20:28

Die Liste sollte von dir noch mit dem F-Type S komplettiert werden. Hat mir um längen besser gefallen als M3/M4 oder M6. Es sei denn man braucht 4 vollwertige Sitzplätze.
:!:

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Sonntag, 12. März 2017, 21:18

Leider gibt es den Janguar nirgends mit dem V8 zur Miete... ;( oder gibt es den bei EC?
Der V6 reizt mich leider nicht so sehr.

Für diesen Sommer habe ich mir schon eine ganz gute Auswahl zusammengestellt.
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Sonntag, 12. März 2017, 21:23

Fahr den v6 erstmal
Dies ist nicht das Forum, wo man kostenlos Hinweise erhält, wie man kostenlos ECMR an jeder beliebigen Station bucht und ohne Aufpreis XDAR erhält.

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Sonntag, 12. März 2017, 22:06

hmmm, ich habe mir gerade mal ein paar YouTube vids vom V6 angeschaut. Irgendwie nimmt mich der Sound nicht so mit.
Und wenn ich bedenke, dass der M3 ganze 20 € am Tag günstiger ist 8| :210:
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Sonntag, 12. März 2017, 22:12

Dann Kauf dir neue Boxen.
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Sonntag, 12. März 2017, 22:13

Ist ja alles Geschmackssache!Bin zuerst den F-Type gefahren (allerdings als Cab) und danach den M4 und war wirklich enttäuscht vom Sound des M4!
Als V8 gibt es den Jag bei den Standard Vermietern leider nicht :(

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Sonntag, 12. März 2017, 22:14

Also wenn dich der M4 "Blechdose+Sack-Schrauben"-Sound mitnimmt, aber der F-Type V6 nicht, dann läuft was falsch.
Außerdem würde ich den F-type nicht bei Sixt nicht direkt buchen, weil man den bei Europcar für fast die Hälfte (am WE) sowie mit mehr km bekommt.

Der M4 Sound hat mich überhaupt nicht gejuckt, da fand ich sogar den Z4 35is besser, in den F-Type Knall und Brabbel-Orchester habe ich mich hingegen sofort verliebt.
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Audi TT 2.0 TFSI quattro, Audi A6 2.0 TDI, Audi A6 3.0 TDI quattro, BMW 330d, 335d Coupé, 335ix, 430dx (GC), 530dx, 535dx, 640d Coupé, 740dx, 760Li, BMW Z4 35is, Jaguar F-Type Cabrio, VW Golf GTI

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Sonntag, 12. März 2017, 22:41

Der M4 ist ja wahrlich nicht für seinen "tollen" Sound bekannt, der F-Type kann in Bezug darauf nur besser sein. :P

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Sonntag, 12. März 2017, 22:44

Bin letztes Jahr (kurz) M4 Cabrio und ein WE lang F-Type S Coupé gefahren.

Ich würde jederzeit wieder den Jaguar wählen, wenn ich auf Perfektion und zwei Plätze verzichten kann. Ohne zu überlegen.
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