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BMW Acitve HYbrid 7 | Sixt Hannover Nord



Reservierte Klasse: XDAR

Erhaltene Klasse: XDAR
(?Hybrid Klasse)

Tarif: Wochenende Fr. bis Di. (1200 km inkl.) 254,67€

Erhaltenes Fahrzeug: BMW Active HYbrid 7

Preis: 120.000 Euro (Laut Sixt)



Laufleistung: etwa 167xx km

Farbe: Silber

Leistung: 342 kW (465 PS) / 700 Nm Drehmoment

Beschleunigung (0 – 100 km/h): 4,9s

Gefahrene Strecke: 1290km

Verbrauch BC (errechnet): 13,7 / 15,77 l

Routenprofil: 90% Autobahn, 10% Stadt



Ausstattung: Automatikgetriebe 8-Gang, Adaptives Kurvenlicht,
BMW Xenon Dynamics, HUD, FOND, TV, Klima Sitze, Schiebedach, Nightvision,
Spurassistent, Keyless, 19Zoll, Adaptiver Fernlicht-Assistent, Abbiegelicht
Alufelgen, M+S Winterreifen,
Innenspiegel + Außenspiegel automatisch abblendbar, Reifendruckkontrolle, 80
l-Kraftstofftank,2 DAB-Tuner... bestimmt noch vieles mehr...

Abholung: Am Freitag im 12 Uhr an der Station abgeholt. Schon gespannt gewesen
und spitz wie Lumpi auf das Auto. Daraus folgte das ich mein Fahrrad vor der
Station vergessen habe, nicht abgeschlossen und einfach im Stich gelassen. Aber
bei dem Auto konnte es nicht mithalten, gedanklich. Mein Glück 12 Stunden
später stand es da immer noch im Regen ganz allein.

Ansonsten gab es Probleme mit der Kreditkarte, da meine
nette Dame in der Bank zwar im System eingestellt hatte, Limit erhöhen, dies
aber nicht umgesetzt wurde. Somit wurden 2000€ geblockt, statt der 2600€ die
die RSA blocken wollte. Nach einem Hinweis auf die VK, die ich nicht genommen
habe, und dem zweiten Hinweis, das ich bei Schaden mit dem Neupreis des Wagens
in die Presche springen muss, bin ich zum Auto raus. Vorher hab ich noch eine Packung
MERCY da gelassen, für all den guten Service und die tollen Upgrades der
letzten Monate.

DAS riesige schöne AUTO:

Was soll man zu diesem Auto sagen, die Dame am Schalter
hat es auf den Punkt gebracht und nannte es: "Der hat die Hütte voll, viel
Spaß damit". So war es dann auch ein Cockpit wie im Flugzeug, Schalter,
Knöpfe und Anzeigen für alles was man braucht oder eben auch nicht.

Zu erst viel der Regensensor ins Auge, denn leider spielte am
ganzen Freitag der Wettergott nicht mit. Führte auch dazu, das der Sport Modus
erst am Samstag zum Einsatz kam. Man konnte den Wagen bei zügigem beschleunigen
bei nasser Fahrbahn nur mit Elektronik sicher gerade aus bewegen, sonst hätte
mich das Heck überholen wollen. Das Getriebe der Motor das Fahrwerk, welches
bei schneller fahrt straffer wird, sind wunderbar abgestimmt. Einziges Manko
die kleine Verzögerung der Gasannahme aus dem Start u. Stop. Aber beschweren
kann ich mich über gar nichts, mich hat dieses Auto mehr als befriedigt, die
ganzen 1300 Kilometer waren ein Traum vom cruisen, rasen, heizen und
schleichen. Eins ist einem sicher, Junger fahrer und den Leuten fallen die
Augen raus, wenn man aussteigt. Und wenn man losfährt oder beschleunigt harren
die Blicke am Auto fest. Der Sound im Auto ist göttlich und eigentlich will man
die Drehzahlen nie unter 4000 bis 5000 kommen lassen. Der Spritverbrauch war
für mich sehr überraschend niedrig, obwohl ich fast immer den Kickdown angelegt
habe. Das Gefühl in den Sitz gedrückt zu werden war einfach zu schön und mit
keinem der vorherigen Wagen zu vergleichen.

Die Tour führte Freitag zu erst in den Harz dann zurück nach
Hannover und am Samstag nach Hamburg zum shoppen und um ins Wunderland zu
kommen. Samstagabend ging es dann bis Sonntag nach Wittmund an die Nordsee und
Sonntagabend wieder in den Harz und noch viel später wieder nach Hannover. Fast
immer mit einem grinsen vom linken bis zum rechten Ohr im Gesicht.

Fazit: Zum gemütlichen dahin Cruisen bis zum donnernden und
brachialen Beschleunigen, hat dieses Auto jeden Wunsch nach Komfort, Spaß und
Befriedigung erfüllt und das bei allen Personen an Bord. Lustigstes Gimmick war
die Gentlemanfunktion für den Beifahrersitz.

Ps.: an die 2 Porschefahrer auf der A7 nicht traurig sein. Die
hatten trotz ihrer vielen PS nicht die Chance mitzuhalten. Beim Beschleunigen
aus dem Stauende heraus haben sie mir ab 120 Km/h schnell Platz gemacht und
wurden dann immer kleiner und kleiner, aber haben tapfer versucht dran zu
bleiben, ohne Erfolg.... wie etliche andere Q7, BMW6er, und Touareg

So zum Schluss noch einen riesen Dank an die Station
Hannover Nord!!! Weiter so ich komme wieder.....

Ps.: Ich habe mich sehr bemüht für alle gut lesbar zu schreiben. Denkt
dran ist mein erster Bericht.

(Keine Bilder, Wetter war zu schlecht und dann blieb keine Zeit, hab nur eins aber wie stell ich das mit rein?)

sicher so läuft das immer ab mit dem Rad ab zur Station und dann mit dem Auto davon... hab ja keine eigene Karre... brauch ich in Hannover nicht habe Stadtmobil Abo also 200 Fahrzeuge im Stadtgebiet zum leihen.

Zitat von »Gordon Alf S.«

Im Übrigen: Nur weil man ein schnelles Auto besitzt, muss man es nicht immer im Grenzbereich fahren. Meine Tante hat ihren Porsche auch mal gemütlich gefahren.

sicher aber man merkt den unterschied schon, ob jemand dranbleiben will oder nicht. Wollte damit auch eher zum Asudruck bringen, das die Karre trotz ihres Gewichts unheimlichen Anzug hat.

naja hab prepaid gebucht und weiter nichts gemacht, als die mich nach der vollkasko gefragt hat, habe ich abgelehnt. nein keine kk mit VK.
ich hatte dann wohl die SB die normale.