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Das erscheint mir etwas wenig..Neupreis: ca. 55.000EUR
Distronic, Totwinkelassistent etc. sind nicht LDAR üblich - das gibts idr. nur in XDAR.
Das größte und schnellste, was ich jemals gefahren bin, war ein ca. 15 Jahre alter 3er BMW Kombi mit 120PS. Und mit dem bin ich lieber vorsichtig gefahren. Demnach müssten meine Erwartungen an das Auto eigentlich niedrig gewesen sein, da ich hier aber fleißig mitgelesen habe und ich gesehen habe, was man für LDAR so alles bekommen kann, war ich doch ein ganz klein bisschen enttäuscht.
Es war zwar alles drin, was man zum Grundsoliden fahren braucht: Autom. Beleuchtung, Tempomat, Autom. Regensensoren, PDC, Leder. Aber die ganzen coolen Gimmicks (z.B. Disctronic, Toter-Winkel-Assistent, LED-TFL usw.) gab es nicht.
Nicht unbedingt. zum einen kannst du per Sprachsteuerung mit nur einem Befehl den Bordcomputer auswählen, zum anderen hättest du auch die BC taste am Blinkerhebel nutzen können.Was ich ganz toll fand, war das iDrive: Habe mich sofort damit zurechtgefunden, obwohl ich noch ein paar Verbesserungsvorschläge haette (z.B. um den Verbrauch zu resetten, muss ich in Fahrzeuginfo gehen...).
Zitat von »lieblingsbesuch«
Neupreis: ca. 55.000EUR
Das erscheint mir etwas wenig..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crazy01« (13.05.2009, 19:09)
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. 

). Der Wagen hatte trotz seines Alters von 5,5 Monaten "nur" 8500km auf der Uhr, also hatte den keiner von Euch über's WE.
Anmietort: Bonn
Rückgabe: Bonn
Zeitraum: Dienstag - Donnerstag
Gebucht: MCMR
Erhalten: CLMR - VW Golf V
Kilometerstand: ca. 9000 km
Erstzulassung: 12/2008
Preis: Germanwings Tarif - 150€
Verbrauch: 5,5
Ich brauchte relativ kurzfristig einen MW. Habe noch am Montag Abend für Dienstag Abend gebucht. Allerdings waren leider schon viele Kategorien nicht mehr buchbar. Die günstigste Kategorie SDMR war für mich mit 240€ für zwei Tage relativ teuer. Habe dann etliche Kombinationen von Tarifen probiert und konnte noch für stolze 150€ einen MCMR erwischen (ist mit VW Fox angegeben). Normalerweisse miete ich am WE, daher kenn ich mich mit den Tagespreisen nicht aus und finde sie daher seher teuer.
Als ich an meiner Station ankam war der Parkplatz wie leergefegt. Der Smart fuhr gerade zum Glück vom Parkplatz runter, übrig blieben nur ein 3er und zwei VW Golf V, einer sogar als Diesel. Hätte nicht gedacht, dass die noch in der Flotte zu finden sind, wegem dem neuen Modell. Übergabe verlief fast reibungslos, nur die übliche Problematik mit dem 500 Limit auf der KK. Da musst der RA wieder tricksen, da es mit der Kaution nicht mehr hinhaute (Lufthansa KK ist schon beantragt). Der Wagen hatte trotz seines Alters von 5,5 Monaten "nur" 8500km auf der Uhr, also hatte den keiner von Euch über's WE.
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Was kann man groß zum Golf sagen. Für meine Zwecke hat es gereicht, alleine durch den sehr guten Verbrauch. Bin die meiste Zeit auf der Autobahn durch Belgien gefahren, daher war mir der Golf recht. Tempomat bei 130 rein und laufen lassen... Den Rest der Zeit hat der Wagen im Parkhaus am Flughafen gestanden.
War wieder mal sehr zufrieden mit Sixt. Als nächstes stehen dann wieder 3 Sixit Mieten an. Danach kommt bestimmt auch mal wieder ein LDAR bei mir an.![]()
Für 2 Tage!Und 150€/Tag für MCMR!?
. Dort bisher gefahren: Hyundai i30 SW 1.4 109PS
, Avensis 2.0D 177PS, Focus SW 1.6D 109PS, XC60 2.4D AWD, C220CDI SW, 320D SW, Focus SW 1.6, Golf+ 2.0D 110PS, Peugeot Partner 1.6D, XC60 2.4D AWD, Avensis 1.8 SW, Golf 2.0D 110PS, C-Max 1.6D 109PS, 407 2.0D SW 140PS, Passat 2.0D SW 140PS, Avensis 1.8 SW, Touran 1.9D 105PS, C180K SW, A4 2.0D SW 143PS, Vectra 1.9D SW 150PS, Golf 1.9D SW 105PS. Erfahrungsbericht, Fahrzeugberichte, Leihauto, Leihwagen, Mietauto, Mietwagen
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