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Dienstag, 14. Juni 2011, 21:56

Mercedes-Benz CLS 250 CDI | Daimler AG interne Privatmiete

KM-Stand Abholung: 15.000
Gefahrene Kilometer: 1.400
Reservierte Klasse: /
Erhaltene Klasse: /
Erhaltenes Fahrzeug: Mercedes Benz 250 CDI
Motor: OM651, ATL², 150kW
Sonderausstattung: erstaunlich wenig: Ledersitze, Schiebedach, APS50, hintere Seitenairbags
Fahrzeugpreis: 65k Euro (Basis 60k Euro)
Bereifung: Sommerreifen
Durchschnittsverbrauch: 7,2 L/100km
Dauer: 10.06.2011 – 14.06.2011

So, da ein Bericht gewünscht war, hier in aller Kürze.

Da ich momentan ein Praktikum in der Daimler AG mache, wollte ich die Chance nutzen und das schönste Fhz des Konzerns (IMO) zu fahren. Da man als Mitarbeiter direkt spezielle Fahrzeuge mieten kann (bis auf die AMGs) entschied ich mich Verbrauchs/Leistungsmässig und da lange Autobahnetappen anstanden für CLS 250 CDI.
Fahrzeug war 3 Monate alt und hatte 15k km runter.

Fahrzeugaussehen
Wow, eine Augenweide. Auch wenn dieses Exemplar anscheinend die Farbe bekommen hat, die grade noch übrig war. :115: Hässliches Beige Metallic oder sowas. Aber von Innen (leider keine guten Fotos) gefiel er mir trotzdem. Schwarzes Gestühl (keine Klima&Massage-Sitze :( ), schwarzer Himmel und dunkles Holz. Ich finde den Aufbau vom Kombiinstrument super. Geschwindigkeit sofort im Blick, schöner farbiger Bordcomputer, kleiner Drezahlmesser und Öl&Tank. An die Bedienung der Automatik via Lenkradstock gewöhnt man sich schnell.

Motor und Getriebe
Da sag noch mal einer, 4 Zylinder gehören nicht in die Oberklasse! 200 PS und 500 Nm sind absolut ausreichend auch für die deutschen Autobahnen. Die 160km/h sind flux geschafft aus der Baustellenausfahrt heraus, bei 200km/h fühlt er sich erst heimisch und seine >250km/h laut Tacho fährt er auch.
Die SSA arbeitete präzise. Jedoch merkte man hier besonders deutlich das Manko des OM651. Er ist nicht der ruhigste Bursche und schüttelt sich nach (automatischen) Abschaltend es Motors noch kurz. Die Laufruhe eines 6 Zylinders hat er nun mal nicht.
Die 7-Gang Automatik war ok. Manko: Kein richtiger Manueller Modus, obwohl es Schaltpaddles gab.
Der Verbrauch von 7.2L untermauert die formidablen Werte des Motors. Genehmigt er sich seine 4L bei 100km/h, so sinds bei 180-200 knapp unter 10L.

Fahrwerk und Fahrgefühl
Klar, MB ist kein M5. Jedoch weckt der CLS noch die meisten sportlichen Gefühle in der Grundabstimmung. Obwohl kein adaptives Fahrwerk oder Luftfederung vorhanden war, war die Kurvenlage in den Kassler Bergen exzellent. Auch die kurvigen Landstraßen nimmt er nicht wie seine Urahnen mit Wanken und schwammigen Fahrgefühl, sondern mit astreiner Bodenlage und gutem Seitenhalt der Seriensitze.
Insgesamt muss man sagen, dies Auto ist für die Autobahn gebaut! Selten so frisch nach einer 6h Autobahnfahrt aus dem Auto gekrochen. Ich wollte am Liebsten gleich weder losfahren :209:

Infotaiment und Innenraum
Leider kein Command gebaut. Aber dank 6fach DVD Wechsler (wers braucht...) war die Sprachbedienung dabei. Toll um während der Fahrt von Navi zu Radio oder Verbrauch zu springen. Leider ist die Zieleingabe ein bisschen langsam. Das APS50 ist iO, ich finde es besser als das RNS310. Außerdem hat es mich um einen 14km Stau herumgelotst, den ich nicht bemerkt hätte da noch keine Staumeldungen im Radio kamen (war zu Beginn einer Tour). Das Media-Interface ist super.
Vorne konnte man sehr bequem sitzen (E-Klasse Niveau halt). Hinten war es enger wie in der E-Klasse, aber dank 4 Sitzer deutlich angenehmer IMO.

Fazit
Ich habe mir nicht zu viel versprochen von dem Auto. Einfach ein designtechnisches Glanzstück meiner Meinung nach. Die Farbe ist jedoch ausbaufähig :D

Anbei ein paar Fotos. Bei Fragen fragt ;)









P.S.: Aus Sachen der Geheimhaltung und so, lieber keine Fragen bzgl Preise und sowas. Möchte da nicht in Schwulitäten geraten ;)

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:00

Das Ding hat ja nicht mal PDC.. ?( Oder bin ich blind?
Ansonsten ein schönes Wägelchen.

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:02

Die Farbe find ich ja noch ganz interessant, aber wtf sind das für "Felgen"? die sehen aufm SLK ja schon bescheiden aus, aber aufm CLS schießen die cht den Vogel ab.
Den hat Daimler offenbar derzeit echt, wenn ich mir die Basisfelgen von SLK, CLS und neuem ML so anschaue...unfassbar.

Ansonsten: danke für den guten bericht über den 4-Zylinder. Rein von den Daten her is der ja echt nicht verkehrt.
Einzig ein 4-Zylinder in X*** Fahrzeugen find ich halt, naja...schwierig.
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JohnDoe

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:04

Also der CLS ist ein schönes Auto... Obwohl ich da auch sagen muss, daß ich bei dem wie bei vielen akutellen Modellen (E60>F10, E87>F20, A6 C6>C7) den Vorgänger schöner fand. Aber an so einem Wagen sieht man auch, daß es nicht immer 15k oder mehr Euro sein müssen, für eine solide Austattung.

Wurzelholz

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:09

Fahrleistungen hin und her - akkustisch passt dieser Vierzylinder nicht in die Oberklasse!
Ich bin nicht die Signatur...ich putze hier nur :210:

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LDARXDAR (14.06.2011)

JohnDoe

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:12

Ich bin noch keinen gefahren aber der S250 CDI soll wohl (laut Fahrberichten) wirklich ordentlich gedämpft sein, daß nicht das E-Klasse Dieseltaxi durchkommt.

nokiafan23

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:16

ich finde die LED-Scheinwerfer machen den CLS nochmal um einiges schicker, vor allem das Design der Tagfahrlichter :love:

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don199 (14.06.2011)

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:19

Die LEDs kann man auch bei Xenon dazuordern.
Finde die Leisten allerdings wie bei fast allen anderen Modellen einfach nur prollig..

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:23

Ich stimme mal den Vorrednern zu: Wenn nur die Felgen nich wären! :pinch:
Kosten seit 2009: 18,1 Cent/km

20d is ok!

nokiafan23

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:25

@Mietnomade:
ich meinte eigentlich das Tagfahrlicht in den Scheinwerfern :P

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:25

@Mietnomade: PDC? Hadda! Vorne&Hinten

don199

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:28

@Mietnomade:
ich meinte eigentlich das Tagfahrlicht in den Scheinwerfern :P

die LED Leiste ist ja zugleich auch Blinker, das sieht verdammt gut aus!

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:30

@Mietnomade:
ich meinte eigentlich das Tagfahrlicht in den Scheinwerfern :P

die LED Leiste ist ja zugleich auch Blinker, das sieht verdammt gut aus!
Richtig. Sieht sehr sehr gut aus. Auch im Dunkeln wenn man das Fahrzeug öffnet sieht man das Lichtspektakel in voller Pracht (Rücklichter nicht zu vergessen). :118:

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Dienstag, 14. Juni 2011, 22:42

Schöner Bericht. Danke! Muss mich aber doch @JohnDoe anschließen. Irgendwie fand ich den Vorgänger schöner. Irgendwie strahlt der neue nicht diese unauffällige Eleganz des alten CLS aus. Aber das kann auch daran liegen, dass ich nicht so ein großer Fan von den LED's bin

Gordon Alf S.

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 05:11

Ich stimme mal den Vorrednern zu: Wenn nur die Felgen nich wären! :pinch:


Es geht ja noch schlimmer beim CLS.
Gentleman genießt und schweigt ;)

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