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kampfkeks

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Dienstag, 23. August 2011, 08:29

Audi TT-RS Coupe | ASW HeilbronnS

So nun endlich war es soweit, ich durfte den TT-RS in Empfang nehmen und das für ganze 4 Tage. Das Wetter spielt auch mit und somit ab ins Auto Fenster runter und ab auf die Landstraße.

Motor:
Ein 2,5 Liter R5 mit 340PS bei max. 450Nm bringen ihn in 4,5 Sekunden auf 100 und ein Topspeed von 280km/h.

Optik außen:
Der TT-RS ist optisch auf den ersten Blick für nicht Audikenner eher unauffällig, doch auf den zweiten Blick fallen die großen Lufteinlässe und der Wabengrill auf. Der Blick schweift über die Seitenlinie und endet schließlich am Heck wo einen die zwei ovalen Endrohre anblicken und der angedeutete Diffusor sagt "Ich bin kein normaler TT". Ansonsten ist nicht viel verändert worden. In meinem Wagen fehlt allerdings der feststehende Spoiler. Das optionale Aluoptik-Paket steht vorallem dunkeln Fahrzeugen sehr gut und hebt ihn doch noch mal etwas mehr von der Masse ab.

Optik innen:
Im inneren empfangen einen viel Leder und Alu. Hier und da findet man einen TT-RS Schriftzug und natürlich die Sporttaste :) Die Sportsitze rahmen einen gut ein wobei die Schalensitze doch besser sind vorallem bei schnellen Kurvenfahrten. Das abgeflachte mit gelochtem Leder bezogene Lenkrad liegt gut in der Hand und die Tasten am Lenkrad erklären sich von selbst. Im FIS kann man sich den Ladedruck des Turbos und die gefahrenen Rundenzeiten anzeigen lassen. Eine Mittelarmlehne wäre eine nette Sache vorallem wenn man nur mal cruisen möchte. Wird es dunkel hat man schöne LED´s als Beleuchtung und bei Sonneneinstrahlung ist das Navi gut ablesbar. Er soll ein 2+2 Sitzer sein, doch die Rückbank kann man eher als Gepäckablage nutzen, denn der Kofferraum ist auch nicht wirklich groß.

Fahrverhalten:
Dreht man den Schlüssel um, erwacht das Herz des TT-RS ein dumpfes Bollern fordert den Fahrer auf das Gaspedal zu betätigen. Ohne gedrückte Sporttaste kann man den Wagen auch relativ dezent und ruhig fahren, dann kann man auch etwas Kraftstoff sparen, doch will man das denn bei einen solchen Fahrzeug?! denn wenn man einmal mit gedrückter Sporttaste gefahren ist, will man nichts anderes mehr. Der Sound variiert von dumpfen Bollern bis hin zu einen dezenten aber bestimmenden Gewitter mit Blubbern und heißerem Schreien. Die Lenkung ist äußerst exakt und man kann dank des strammen Fahrwerks die Kurven mit hohen Geschwindigkeiten fahren. Dabei braucht man kaum Angst zu haben, dass der TT-RS untersteuert, denn dank des Quattroantriebes ist die Traktion top und man kann mit etwas Geschick einen Drift in der Kurve hinlegen. Den Sprint schafft er in 4,5 Sekunden und bis 200 vergehen laut Messung 16,1 Sekunde. Erst bei 280 km/h setzt die Elektronik einen Riegen vor. Hält man sich an das Innerortstempolimit kann man laut Anzeige in den 6. Gang schalten und dahingleiten aber es macht einfach mehr Laune im 4. Gang mal einen kurzen Spurt hinzulegen. An für sich ist das beste Terrain die Landstraße mit schnellen Kurven. Dort kann man dann auch gut die 18 Zoll große Bremsanlage bei der Arbeit spüren. In engen Gassen sollte man dennoch etwas aufpassen, es könnte sein das die Nachbarn aus dem Schlaf gerissen werden wenn man aufs Gas drückt ;) Am Ende von einem solchen Tag blickt man auf einen Verbrauch von ca. 11 Liter zurück, doch einmal TT-RS gefahren und man kommt nicht mehr davon los und man nimmt bereitwillig den Durst des Autos in kauf.
Achja vorausgesetzt man überweist vorher 67350€ an Audi :pinch:






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Dienstag, 23. August 2011, 08:31

hier noch ein Bild vom Herz des TT-RS



und die LED, weil sie so schön sind ;)

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Dienstag, 23. August 2011, 10:12

Entschuldige meine Unwissenheit. Aber was ist ASW Heilbronn ? War es nun ein Mietwagen oder ein Vorführwagen ?
Was kostete es, sofern es ein Mietwagen war ?
:60:

PeterderMeter

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Dienstag, 23. August 2011, 10:15

Entschuldige meine Unwissenheit. Aber was ist ASW Heilbronn ? War es nun ein Mietwagen oder ein Vorführwagen ?
Was kostete es, sofern es ein Mietwagen war ?
:60:


http://lmgtfy.com/?q=ASW+Heilbronn ;)

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Dienstag, 23. August 2011, 10:20

Vielen Dank für den Link. (Aber man könnte ja auch in einem Mietwagenforum ein paar Dinge zur Anmietung schreiben) :rolleyes:

PeterderMeter

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Dienstag, 23. August 2011, 10:22

Nee Du, das ist geheim! :)

kampfkeks

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Dienstag, 23. August 2011, 11:31

Vielen Dank für den Link. (Aber man könnte ja auch in einem Mietwagenforum ein paar Dinge zur Anmietung schreiben)
sorry ich hab gerad nur noch fahren im kopf :D also es ist ein normaler Mietwagen, den jeder anmieten kann, allerdings sind sie im Normaltarif ziemlich teuer, ich zahl jetzt im Werkstatttarif für 2 Tage knapp 220€ Vermietet werden sie direkt übers Autohaus, das gute ist, dass man keine Kreditkarte braucht und auch keine Kaution, zumindest wenn man ein Auto (egal wie alt etc. dort abgibt zum checken o.ä.)

Domi

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Sonntag, 18. September 2011, 00:21

ist dir ein mindestalter bekannt für die anmietung?

kampfkeks

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Sonntag, 18. September 2011, 09:00

offiziell 25 geb dein Auto zum Klima Check oder so und das Mindestalter sowie Kreditkarten-Pflicht entfällt ;)

Domi

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Mittwoch, 21. September 2011, 00:19

offiziell 25 geb dein Auto zum Klima Check oder so und das Mindestalter sowie Kreditkarten-Pflicht entfällt ;)

leider gilt das nur für die Zeit in der das Auto auch wirklich bearbeitet wird :(
also nix mit übers Wochenende :/
sind aber wirklich sehr nett da :)

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