Ich versteh jedoch nicht, warum VW vom Up! eine CNG-Variante bringt und nicht lieber eine LPG-Version
Lasst Euch nicht
hybridisieren, sondern bleibt hart am
Gas!
Weil CNG der momentan günstigst angebotene Kraftstoff ist (vom Energiewert ehr) und sichd amit für Vielfahrer deutlich mehr lohnt als Diesel, der Nachteil ist das schlecht ausgebaute Tankstellennnetz.
Hmm, ich dachte immer LPG sei sinnvoller und auch günstiger. Zumindest an der Zapf- bzw. Gassäule ist LPG deutlich günstiger zu haben als CNG....
Lasst Euch nicht
hybridisieren, sondern bleibt hart am
Gas!
man verbaucht aber Deutlich weniger CNG als LPG
der 1.0 MPI mit CNG verbraucht 3,2KG CNG á etwa 1 Euro das KG sind etwa 3,20Euro
mit LPG sind es etwa 5,5 Liter LPG á 0,75 Euro sidn 4,13 Euro
Zudem ist der CO2 Ausstoß von CNG Autos geringer als bei LPG.
Und ich frag mich, wer so viel mit so nem kleinen Auto fährt, dass sich ne Gas Variante lohnt?
THE KING OF ROME IS NOT DEAD
Und ich frag mich, wer so viel mit so nem kleinen Auto fährt, dass sich ne Gas Variante lohnt?
Kurierdienste Beispielsweise
Ich halten nen TDI allein für die Joey's und Smiley dieses Landes für sinnvoll!
t-u-f-k-a-h
Moderation
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Toller Cityflitzer!! Hoffentlich bald auch bei
Europcar, damit ich den mal ein WE ausgiebig testen kann!! Ein UP ist ein Lupo ohne Lund
O
Danke für den Bericht!!
"Je mehr ich von den Menschen sehe, um so lieber habe ich meine Hunde."