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Marvin_0

Topview Einparker

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26.05.2009, 22:10

das ist quatsch. du musst doch nicht in den Sicherheitsabstand des Vordermannes eindringen. Es reicht doch einfach ein paar kmh schneller zu sein, das sieht der Vordermann doch schon. nur wenn du auf der rechten spur parkst, dich überholen lässt, und dann mit gleicher geschwindigkeit wie der vordrmann 400m hinter ihm fährst, wer rechnet dann damit das du plötzlich vorbei willst.

Rechtsfahrgebot hin oder her: was ist gefährlicher? bei 200+ ständig spurwechseln (bis man mal einen schnellen auf der linken übersieht weil man schnell nach links rüberziehen muss weil der der die autobahn gerade aufgefahren ist auf die mittlere wechselt um am LKW vorbeizukommen, und man dann entweder ne vollbremsung hinlegt, oder in den vorderman reinknallt, oder den von der linken spur abdrängt, oder mit 200 über den standstreifen knallt, oder man sich einfach mal selbst im schleudergang abschießt) oder auf der linken zu bleiben und sih darauf zu konzentrieren was auf der Fahrspur hinter einem passiert bzw. auf den mehren fahrstreifen vor einem.

Es ist nur vernünftig bei Geschwindigkeiten über 200 links zu bleiben statt bei den 120 -140 km/h fahrenden
Fahrzeugen auf den anderen spuren ständig "auszuweichen"
<-- hat'n Bandmaß wat acht Meter lang is

maximized

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26.05.2009, 22:26

Es geht doch niemand von gefährlichen Manövern aus. Selbst bei 250km/h würde ich die rechte Spur bei komplett freier Bahn wählen. Wenn sich jemand von hinten anschleicht mache ich ihm so oder so Platz, wenn ich dann nicht hinter einem LKW hänge. Ausweichen und Spurwechsel sind doch noch 2 Paar Schuh.

AlexBln

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26.05.2009, 22:32

Es geht doch niemand von gefährlichen Manövern aus. Selbst bei 250km/h würde ich die rechte Spur bei komplett freier Bahn wählen.


:59:
:203:

AlexBln

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26.05.2009, 22:39

DAS kennen wir wohl alle: http://www.youtube.com/watch?v=zJMbOn3bmFU
:203:

Marvin_0

Topview Einparker

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26.05.2009, 22:42

Es geht doch niemand von gefährlichen Manövern aus. Selbst bei 250km/h würde ich die rechte Spur bei komplett freier Bahn wählen. Wenn sich jemand von hinten anschleicht mache ich ihm so oder so Platz, wenn ich dann nicht hinter einem LKW hänge. Ausweichen und Spurwechsel sind doch noch 2 Paar Schuh.
Nazütlich geht jemand von gefährlichen Manövern aus, denn das sollte man. Wann ist die Bahn denn komplett leer? kannst du sehen was in nem kilometer ist? Also ich kann es nicht. und was machst du wenn du ganz rechts fährst und vor dir zieht einer von der beschleunigungsspur rüber, sagen wir mal mit 80 Km/h. dann bist du 170 klamotten schneller! der auffahrende rechnet sicher nicht damit das jemand mit mehr als der 3 fachen geschwindigkeit rechts rumfliegt.... Sorry, aber das halte ich für grob fahrlässig!

Und bei solch hohen Geschwindigkeitsdifferenzen is schnell nichts mehr mit Spurwechsel, es ist dann ein ausweichen. Wenn 250 meter vor dir jemand auffährt so wie ich das beschreiben habe, so brauchst du 3.5 sekunden bis du die Stelle passiert hast!
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maximized

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26.05.2009, 22:42

Klar. Die Steigerung dessen ist dann, wenn sie ihr Auto nicht einschätzen können und erst mit etlichem Abstand wieder einscheren. Wenn ich sehe, dass er gleich einscheren muss, bin noch eher geneigt auf dem Gaspedal zu bleiben.

Edit: Marvin_0
Normalerweise sollte der geübte Autofahrer die Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer antizipieren und bei Unklarheit die Geschwindigkeit anpassen. Wenn ich sehe, dass auf einer 2 spurigen Autobahn ein Fahrzeug auffährt und sich unweit vor ihm ein KFZ/LKW befindet, dann gehe ich instinktiv vom Gas. Wobei, bei 2 spurigen Autobahnen gelten für mich ganz andere Tempolimits, wenn die Strecke nicht relativ frei ist. Wer das Risiko nicht kalkulieren kann, der soll auf der rechten Spur bleiben bzw. den Rückspiegel mehr anschauen als seine hübsche Beifahrerin. Oder er fährt eben Bahn. Jeder von uns dürfte sich im klaren sein, dass ein Tempo von über 200km/h durchaus gefährlich sein kann. Bei noch mehr Fahrspuren poche ich je nach Verkehrssituation auch auf die Aufmerksamkeit anderer, das ist anders gar nicht machbar. Überholabsichten sind jedoch sehr oft vorher sichtbar und diese Signale sind zu beachten.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »maximized« (26.05.2009, 22:50)


Marvin_0

Topview Einparker

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26.05.2009, 22:46

wir reden aneinander vorbei. ich rede davon das du rechts fährst und jemand auf die autobahn auffährt!
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maximized

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233

26.05.2009, 22:52

wir reden aneinander vorbei. ich rede davon das du rechts fährst und jemand auf die autobahn auffährt!
Das glaube ich auch. Mein Post wurde noch etwas erweitert. In deinem Beispiel ist die Ab- und Auffahrt allerdings schon frühzeitig sichtbar und ich kann mich auf die Situation einstellen bzw. bei freiem rückwärtigen Verkehr bereits auf die linke Spur wechseln. Das darf natürlich nur ohne Behinderung geschehen.

Marvin_0

Topview Einparker

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26.05.2009, 23:19

Naja. Lassen wir das. Ich habe meine Meinung geschildert. Ohne dich angreifen zu wollen, finde ich doch dass deine Darstellung mehr nach Lehrbuch klingt, als dass es der Praxis entspricht...
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maximized

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26.05.2009, 23:25

Naja. Lassen wir das. Ich habe meine Meinung geschildert. Ohne dich angreifen zu wollen, finde ich doch dass deine Darstellung mehr nach Lehrbuch klingt, als dass es der Praxis entspricht...
Ach mal ganz ehrlich: ich bin sicher kein Musterknabe und man zeigt mir auch mal den Finger auf der Autobahn, aber deine geschilderten Fälle treten auch bei zügiger Fahrweise nicht oder höchst selten auf. Es klingt vielleicht nach Lehrbuch, aber die Praxis bei mir zeigt, dass man auch nach Lehrbuch schnell(er) fahren kann.

Freddy

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26.05.2009, 23:40

Den Finger hab ich nur einmal gesehen, weil meine Schwester dem Fahrer nen Vogel gezeigt hat.
Ich war grade auf der mittleren Spur unterwegs:D. Aber mit 160 und rechts langsame Auto fahrer und LKW.
Da kam ein tiefergelegter Golf 3 auf die Autobahn und meinte mir erstmal bis auf eine Fahrzeuglänge auffahren zu müssen,
um dann nach 3min mich auf der linken zu überholen und dann noch Finger zeigen. Es gibt Leute, die gibts gar nicht.
Ich hab zuerst überlegt, ob ich ihm einfach mal wegfahren soll, aber das war mir doch zu niveaulos.

Wenn alles frei ist, dann fahr ich auch rechts schnell, aber wenn etwas verkehr ist, dann ist die mittlere Spur manchmal echt gefährlich,
weil es Leute gibt, die den Rückspiegel nicht kennen und nicht auf die Idee kommen, das man ja auch rechts beschleunigen könnte,
wenn man nicht hinter dem LKW hängt. Vorallem weil der LKW hinter einem einem dann auch jegliche Sicht nimmt.
Bei dem einen Video merkt man auch richtig, wie der Puls des Fahrers in die höhe schießt, wobei er auch nicht 100%ig angemessen gefahren ist,
aber trotzdem Rückspiegel, Außenspiegel, Schulterblick! Auf der Autobahn muss man sich da einfach dran halten, wenn Verkehr ist.

vonPreussen

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26.05.2009, 23:43

Zu dieser "ich gucke grundsätzlich nicht in den Spiegel" Diskussion kann ich noch dieses Video beisteuern, wo genau so eine Situation sich vortat:

http://www.youtube.com/watch?v=Gs4b9QEE_qs

Das tolle ist dann auch noch das die Leute sich vom bösen BMW bedrängt fühlen, und das aggresiv an einem auslassen. :thumbdown:
Hunde, wollt ihr ewig leben?

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26.05.2009, 23:46

Hier dann noch zwei Video's zum Thema "versucht cool zu sein - dumm gelaufen":

http://www.youtube.com/watch?v=TdxRZ3HRKoE

http://www.youtube.com/watch?v=jRFXSnUR1Zg

Der arme 7er im letzten Video. ;(
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Freddy

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26.05.2009, 23:53

Das erste Video habe ich auch eben gesehen.
Auf der Seite gibts auch üble Sachen
http://www.unfreiwillig120.de/
Ein VW Golf, der über 20 min in der Mitte fährt, ohne irgendeinen Grund.
Es müssen sich alle auf der linken Spur vorbeiquetschen und manche überholen auch noch rechts.
Der BMW fahrer in dem Video hat echt Glück gehabt und hat auch sehr gut reagiert,
das hätte auch anders ausgehen können.
Daher fahre ich ungern auf zwei spurigen Autobahnen sehr schnell. 160 tuts auch und ich bin vor
solchen Verrückten sicher.

AlexBln

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26.05.2009, 23:55

Zu dieser "ich gucke grundsätzlich nicht in den Spiegel" Diskussion kann ich noch dieses Video beisteuern, wo genau so eine Situation sich vortat:

http://www.youtube.com/watch?v=Gs4b9QEE_qs

Das tolle ist dann auch noch das die Leute sich vom bösen BMW bedrängt fühlen, und das aggresiv an einem auslassen. :thumbdown:


Sowas hatte ich auch schon, ich musste aber auf den Standstreifen ausweichen. Wen wunderts dass es ein Kleinwagen mit ner Frau war, hätte die das Lenkrad verrissen und noch ein Kind gehabt was möglicherweise beim Unfall ums Leben gekommen wäre, hätten wir wieder einen bösen Raser-BMW. :62: :61:
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