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tomteg

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Sonntag, 26. Juli 2015, 16:50

Also mit den Zettis und den 435ern lockt mich keiner mehr hinterm Ofen hervor. Ist doch der 35er Motor zum "Brot und Butter" Triebwerk in der BoD Palette verkommen. Die Frage ist auch, warum ich bei BoD einen Diesel mieten sollte? Der 50er Diesel geht gut vorwärts, aber ist mir keine 50€ die Stunde wert. Generell ist das mit den Preisen auch so ein Thema für sich. Klar, zu niedrige Preise zieht wieder das ganze Gschwerl an. Aber der M6 ist mittlerweile auch schon am Limit angekommen was ich bezahlen würde.

Etwas mehr Individualität würde BoD gut tun. Man hebt sich ja kaum noch von Sixt München ab.

Der neue 7er wird wohl dieses Jahr nicht mehr eingeflottet. Und auch hier die Frage mit welchen Motoren der kommt. Als 30d ist er einfach uninteressant. Es sind Autos interessant, die man selbst nie kaufen oder leasen würde. 730er / 740er Diesel wird es in einem Jahr wie Sand am Meer geben. Einen schönen 750i oder 760i hingegen wird man selten bis gar nicht mehr sehen. Und hier wäre es eigentlich die Aufgabe der BoD Verantwortlichen Interesse zu wecken.

Aber egal wie es kommt. Meinen lieblings BMW gibt es seit einem Jahr sowieso nicht mehr in der Flotte. Der gute alte M3 E92 hat immer noch am meisten Spaß gemacht ;( ;(
Mieten:
X6 4.0d | 2 x 530d | Z435is | 335i | 535d GT | 135i | 2 x M3 E92 | M3 F30 | M6 | M235i | 435i | M4 F82 | Jag F-Type S

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Uberto

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Sonntag, 26. Juli 2015, 23:06

Auch von mir volle Zustimmung zu deiner meinung @tomteg:
BoD sollte hier wirklich mehr Fahrzeuge bieten, die individueller sind.

Wünschen würde ich mir:
  • BMW M3 / M4 als Handschalter
  • BMW M135i Handschalter und ohne xDrive
  • gerne mehr Individual Lackierungen (bitte kein schwarz / grau / weiß)
Zudem sollte BoD noch einmal über deren Preisgefüge nachdenken. Denn die Preise sind in meinen Augen durch die Bank langsam abgehoben.
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Marco_01 (26.07.2015)

Maskilo

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Sonntag, 26. Juli 2015, 23:17

Auch von mir volle Zustimmung zu deiner meinung @tomteg:
BoD sollte hier wirklich mehr Fahrzeuge bieten, die individueller sind.

Wünschen würde ich mir:
  • BMW M3 / M4 als Handschalter
  • BMW M135i Handschalter und ohne xDrive
  • gerne mehr Individual Lackierungen (bitte kein schwarz / grau / weiß)
Zudem sollte BoD noch einmal über deren Preisgefüge nachdenken. Denn die Preise sind in meinen Augen durch die Bank langsam abgehoben.
Aber dafür gibt es doch recht einfache und lögische Gründe warum deine Wünsche wohl nicht erfüllt werden:

  • BMW M3 / M4 als Handschalter - Angst ums Getriebe wegen den "Hochschalten? Nein-der-klingt-bei-7500U/min-viel-geiler"-Typen
  • BMW M135i Handschalter und ohne xDrive - BMW möchte ihre Autos ungerne mit Heckantrieb rausgeben weil die Oben genannten Typen gerne "driften" und burnouts machen. Das schadet dem BMW halt und landen auch gerne in der Leitplanke!
  • gerne mehr Individual Lackierungen (bitte kein schwarz / grau / weiß) - Da die Autos nach der Miete in Verkauf gehen nimmt man halt die beliebtesten Farben um den Verkaufswert zu steigen.

Ich stimme dir voll und ganz zu mit dem was du meintest...nur leider wird das wohl nicht so häufig vorkommen :(
Miet-Highlights: Audi S7, BMW M135i, BMW M3, BMW M4 Coupé, BMW M550d, BMW M6 Coupé/Cabrio, MB SL350, MB S400, MB CLS 63S, Porsche 991

Uberto

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Montag, 27. Juli 2015, 00:07

Warum BMW meine Wünsche nicht erfüllt ist mir schon klar. Aber wenn schon nicht der Hersteller selbst bei einer Stückzahl von eventuell 10Fzgn dies nicht ermöglichen kann, wer dann?!
BMW verdient mit BoD sicherlich aktuell recht ordentlich.
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Montag, 27. Juli 2015, 07:56

das sind vielleicht eure "Wünsche" und Anforderungen. Amerikanische, Kanadische, Chinesische, Russische, ... Gäste haben eben auch andere Präferenzen - Und da die Flotte von BoD doch ganz gut ausgebucht ist machen Sie im Grunde nichts falsch.
Auf der Suche nach des Dudens :|

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Montag, 27. Juli 2015, 08:10

Das mit den Handschaltern ist einfach furchtbar schief gegangen damals. Der M135i, den ich damals hatte, der hatte nach ungefähr zwei Monaten schon das dritte Getriebe drin...

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Gr3yh0und

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Montag, 27. Juli 2015, 08:26

Das Handschalter Argument lass ich gelten, auch wenn ichs selber schade finde.

Zum Thema Heck: Was machen dann die gesamten übermotorisierten M-Kisten? Also der 35er mit Standardantrieb macht das Kraut nicht fett wenn jeder M (aus der aktuellen Reihe - die Zukunft sieht ja ander aus) das schon hat. (Heckantrieb = Motor hinten :210: )

Und gerade M-Fahrzeuge bekommt man doch mit Individualfarben noch viel eher los, wenn die nicht gerade Lila-Blass-Blau oder Neon-Pink sind... Und selbst wenn, bei den 10 Fahrzeugen die sowieso im Gebrauchtpool verschwinden...

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Montag, 27. Juli 2015, 18:34

Nanu, wer hat denn den M3 entführt?
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Dienstag, 28. Juli 2015, 11:38


Am Frankfurter Ring war jetzt für wenige Tage ein gut ausgestatteter 535d F11 drin, aber ist wieder verschwunden


Die 535d's kommen aus der BMW Rent für Mitarbeiter, sind da aber leider auch eher Ausnahmen (Einen 650i Coupe gibt's auch noch, und gefühlt 50 116i's :| ).
Meistens ist es preiswerter und unkomplizierter (Fahrzeugreinigung, Flüssigkeiten nachfüllen, wenig incl-KM etc.) einfach über Sixt zu mieten.

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Sonntag, 9. August 2015, 14:13

BMW 435i Cabrio
VIN: P982961
Bruttopreis laut Konfigurator: 72.770€
EZ 04/15
~9000km gelaufen

Ausstattung:
Sportsline, 19" Felge Sternspeiche 407, NaviProf, HUD, Hifi-System, Nackengebläse, Klima, Sportsitze+Lordosestütze, Lenkradheizung, Rückfahrkamera, Adaptives Kurvenlicht, SpeedLimit Info
Keine Sportautomatik

Reifen:
Bridgestone Potenza S001 in 225/40 19" und 255/35 19"

Vorschäden:
Beide Felgen Rechts hatten schon einige massive Bekanntschaft mit dem Bordstein gemacht
Seitenteil hinten rechts beschädigt
Spiegel rechts hatte einen Kratzer
Sitzwange links Fahrersitz verkratzt

Fahrzeug war schlampig gewaschen mit einer Menge Flecken. Der Innenraum war sauber

Da ich für den MWT-Sommerstammtisch noch ein Gefährt brauchte und für die U25-Fraktion nix anderes Verfügbar war, viel die Wahl ("gezwungenermaßen") auf einen der fünf 435i Cabrio.
Laut den Bildern konnte ich einen ausmachen, der wenigstens die 19" und Sportsline hatte.

Das Fahrzeug hatte zwar erst 9000km, musste aber wohl schon einiges mitmachen.
Nicht nur ein paar Kampfspuren innen und außen waren übriggeblieben, auch die Bremse machte einen stumpfen und gefühllosen Eindruck. Ebenso die noch abgelegte Route eines Vormieters mit dem Titel "Heizen" oder "Vollgas Heizen" brachten Detektiv Fred und seinen Mitfahrer @etth: auf diese Erkentniss

Über die 260km dieses Tages (Treffpunkt Sixt Pullach -> Kochselsee -> Kesselbergstraße -> Mautstraße Vorderriss/Hinterriss/Sylvensteinspeicher -> Tegernsee -> (ab hier alleine) Bad Feilenbach -> A8 zurück nach München) genehmigte sich der schwere Brummer 11,4l/100km.
Testweise 7km übern Mittleren Ring im EcoPro Modus waren es bei ~43km/h 6.7l/100km

Bis zum Tegernsee fuhren wir oben offen. Trotzdem war Soundmäßig nicht wirklich viel zu holen, da machte der mitfahrende Z4 35is eine deutlich bessere Figur und unterhielt die Gruppe mit Sound + nachknallendem Auspuff 8)

Zu den Reifen muss ich sagen, dass mich Bridgestone wiedermal nicht überzeugen konnte.
Am Kesselberg bei humaner Kurvengeschwindigkeit war wohl Außentemperatur und Fahrzeuggewicht nix für die Potenza S001.
Mit deutlicher Untersteuertendez und beginnendem "überfahren" der Vorderreifen mit leichtem Quietschen ging es um die Spitzkehren.

Auf der Landstraße in langen Kurvenpassagen im 3+4. Gang bei 4500-6000U/min hat er sich schon deutlich wohler gefühlt.
Der Rückweg über die Autobahn war sowohl vom Verkehr her nicht ganz auf meiner Seite (Tempo so 150-160), aber irgendwie wollte der 6Zylinder seine Leistung nicht ganz freigeben.
Vielleicht lag es an der Außentemperatur, der Klimaanlage, dem Fahrzeuggewicht oder den breiten Schlappen - oder an allem zuammen ..... mehr als kurzzeitig 210km/h waren bei dem Verkehr nicht machbar und bis dahin zog es sich schon etwas .....
Das 435i Coupe was ich letztes Jahr hatte ging deutlich besser - das Cabrio ist wohl eher der Cruiser





Die Rückgabe lief zügig und Problemlos - das junge Mädel, dass scheinbar neu im Team dabei ist hat das Auto gründlich abgecheckt.

Das wars dann mit meiner U25-Zeit bei BoD .... im Februar werde ich 25, dann gibts im Frühjahr den M4 und später den M6 oder i8 - mal sehen
"Aus fahrphysikalischen Gründen entsteht ein Sicherheitsrisiko, wenn die Motorleistung dem Leergewicht nicht angepasst ist und dadurch außerordentlich starke Beschleunigungen möglich werden"
(Zitat des deutschen Verkehrssicherheitsrates)
:209:

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bandit600

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Montag, 10. August 2015, 15:50

gibt's streckentipps rund um münchen?



danke

Jubelperser

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Montag, 10. August 2015, 17:30

Gibt es: BMW Routes?

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mattetl

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Mittwoch, 26. August 2015, 09:54

Zitat BoD:
"Der Mieter muss bei der Übergabe des Fahrzeugs mindestens 21 Jahre alt sein und einen Führerscheinbesitz von 3 Jahren nachweisen (für BMW M Modelle (inkl. M Performance), BMW Z4 35is, alle BMW Modelle mit Modellbezeichnung größer 35i/d gilt ein Mindestalter von 25 Jahren und mindestens 5 Jahre Führerscheinbesitz) "

Dort steht nichts explizites über den i8 - also ab 21 ?

scdhn

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Mittwoch, 26. August 2015, 09:55

Naja ich glaub nicht, dass man für einen 3 Zylinder 25 Jahre alt sein muss (Achtung Ironie)

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etth (26.08.2015)

mattetl

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Mittwoch, 26. August 2015, 09:59

Dass der i8, rein von der Logik her, ab 25 sein müsste ist mir schon klar.
Fakt ist aber, dass dort nichts über Ihn geschrieben steht. :/

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