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Olly996RS

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646

Montag, 17. März 2014, 14:27

Kennzeichen Check!

Hallo!

Kann jemand mal folgendes Kennzeichen checken: M-WZ 4996. Soll wohl ein ganz nettes Fahrzeug sein :209: . Haben wir es hier mit dem leistungsstärksten Leihwagen in 2014 zu tun 8) ?

Vielen Dank an :203: ! Ich liebe euch.

Bis dann
Olly
:203: Gefahrene Mietwagenkilometer 2014: 117.995 km

Mittlerweile über 1.500 verschiedene Mietwagen innerhalb von 20 Jahren - wer bietet mehr?

Kaveo

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647

Montag, 17. März 2014, 18:27

Meine Aussage heißt nicht, dass er nicht fahren wird.
Ich sage nur, dass er unsererseits nicht zum Fahren bestimmt ist.

@Topic
Bis zum 30.3 flottet Sixt etwa

20x S400 Hybrid
15x S350 Bluetec

ein.

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Uberto

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648

Mittwoch, 19. März 2014, 17:55

Heutige Highlights (leider ohne Fotos) vom Einflottungshof am MUC waren:

  • Einige neue MB C-Klassen LIM
  • 4x BMW 640d Cabrio mit M Paket
  • 2x MB E-Klasse Cabrio
  • Ein paar Volvo V40
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas! :117:
Mein Auto Test-Blog

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seppwert

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649

Donnerstag, 20. März 2014, 10:34

Auch DriveNow scheint wieder kräftig MINI und MINI Cabrio einzuflotten. Allein schon heute morgen 18 Stück unter 100 KM Laufleistung.

Gruß

Sebastian
»seppwert« hat folgendes Bild angehängt:
  • EinflottungDriveNowBerlin.png

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650

Donnerstag, 20. März 2014, 10:42

Hertz hat jetzt Opel Corsa im Programm mit Navi und Automatik 8|

Gesehen heute am Berliner HBF, Kennzeichen DN-AD4381.

Da würde mich ja mal die Gruppe interessieren... Gruppe M?

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Donnerstag, 20. März 2014, 11:14

Hertz hat jetzt Opel Corsa im Programm mit Navi und Automatik 8|

Gesehen heute am Berliner HBF, Kennzeichen DN-AD4381.

Da würde mich ja mal die Gruppe interessieren... Gruppe M?
Es sind auch Ford Fiesta mit Automatik eingeflottet worden, keine Sorge, in Gruppe B natürlich.

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GENE

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Freitag, 21. März 2014, 14:45

Gestern auf der A44 in Kassel gesichtet, drei neue C-Klassen (C180) für :202:


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chikkenwing

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Freitag, 21. März 2014, 15:38

Reeperbahn

Vor einer Stunde ca. bei dem Parkhaus an der Reeperbahn angekommen:



Highlight:
E63 AMG :love:
Ansonsten ein S350, einige SLK und 1 oder 2 neue C-Klassen.

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Hansbär

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Freitag, 21. März 2014, 16:23

Hab auch eine E63 beim abladen erwischt.. Ein Traum!

shadow.blue

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655

Freitag, 21. März 2014, 16:43

Keine Ahnung, ob das schon bekannt ist, aber von den A5 DTM Edition hat EC 50 Stück. Also ein sechstel der gesamten Auflage :D um einen zu bekommen, braucht man etwas Glück und auf der Facebook Seite sollen wohl regelmäßig Rätsel/Hinweise zu aktuellen Standorten gepostet werden.

gLu3xb3rchi

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Freitag, 21. März 2014, 22:52

:202: hat die neue C Klasse, zwei stück stehen am Dresdener HBF, beides C180, die eine 470km gelaufen, die andere 520km, beide aktuell noch NICHT vermietet!

Ausstattung:

- Exklusive Paket
- Innen komplett mit hellem leder
- LED Scheinwerfer
- Intelli Light System (ka dieses Fernlicht dingens)
- Spurhalte assi
- Toter winkel Assi
- Comand Navi
- Tempomat
- freisprechanlage, bluetooth audio, 2 USB slots
- Elektrische Sitze + elektrische lordose
- Holz dekor
- Automatikgetriebe
- Luftfederung (?) konnte im Comand irgendwas mit Agility Control rumstelle

Laufen unter FZAR

werd die morgen checken und mal bilder machen

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657

Sonntag, 23. März 2014, 10:51

:203: Einflottung am MUC

BMW - 520d mit M-Paket und schicken Felgen


BMW - Z4 35is Roadster - 250 kW [340 PS] :thumbup:

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Sonntag, 23. März 2014, 10:55

:203: Einflottung am MUC

Dann noch ohne Kennzeichen:

Mercedes Benz - E63 AMG 4Matic - V8 BITURBO 410 kW (557 PS) :love:





Mercedes Benz - CLS63 AMG Coupé 4Matic - V8 BITURBO 410 kW (557 PS) :love:




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gLu3xb3rchi

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659

Montag, 24. März 2014, 20:36

Neue C-Klasse bei Europcar

So, hab mal wie gesagt paar Bilder von der neuen C-Klasse gemacht :202:

#Bilder entfernt!keine externen Hoster nutzen!
Ausstattung:

- Exklusive Paket (Außen/Innen)
- Innen Beige Teilleder-Sitze mit Holz Dekor
- LED Scheinwerfer
- Schiebedach
- Ambiente-Beleuchtung
- Sitzheizung
- Intelli Light System (ka dieses Fernlicht-Assistent dingens)
- Spurhalte Assistent
- Toter-Winkel Assistent
- Park Sensoren
- Comand Navi mit Touchpad
- Tempomat
- Freisprechanlage, Bluetooth audio, 2 USB slots, SD-Card Slot, CD-Wechsler
- Elektrisch verstellbare Sitze + elektrische Lordose
- Automatikgetriebe 7G-Tronic
- Luftfederung + Agility Control (aka Fahrerlebnis-Schalter ala MB)

so dürfte hoffentlich alles sein

Mein Erst-Eindruck: Gemischt

Positiv bin ich überrascht von der Ausstattung, allerdings weiß ich noch nicht inwiefern das preislich nen Unterschied macht, da die Karre in FZAR läuft. Jedenfalls kriegt man mit F*AR-Buchung auch F-Würdige Ausstattung und keine nackten C180 :/

Fahren tut sie sich ganz gut, das Luftfahrwerk ist ne deutliche verbesserung im vergleich zum Vorgänger. Per AGILITY-CONTROL Schalter kann man jetzt zwischen Sport, Sport+, Comfort und Eco wählen, vllt warens auch 5 Stufen, weiß nichtmehr so ganz genau. Bei Sport und Sport+ schaltet die Automatik zusätzlich später Hoch und früher Runter, allerdings auf meiner kurzen Fahrt sehr unintelligent. Bei konstanter fahrt von 60km/h dreht der Motor recht hoch, weil die Automatik nicht Hochschalten will, find ich unnötig, solange ich keine Beschleunigung brauche, muss die Automatik auch nicht 1-2 Gänge niedriger fahren als möglich, kann BMW / Audi / VW besser, da schaltet die Automatik bei längerer konstanter Geschwindigkeit zügig hoch. Klar man kann jetzt sagen "dann fahr halt in Comfort", finds trotzdem unnötig. Im Comfort fährt sie sich sehr schön angenehm und auch das Fahrwerk ist da sehr Komfortabel.

Motortechnisch bekannter C180 Benziner, dreht ganz lustig, geht auch mal zügig, aber nix besonderes. Pluspunkt: Endlich Schaltwippen für die Automatik.

Stichwort Automatik: Mal abgesehen davon, dass ich diesen Wahlhebel am Lenkrad außerordendlich hässlich und unhandlich finde, ist mir ein krasser "Fehler" aufgefallen. Auto eingeparkt (bis zum stillstand natürlich), auf P gedrückt, fuß von der Bremse und Tür aufgemacht und wollt aussteigen. Dumm nur, dass die Automatik nicht auf P gestellt hat und das Auto plötzlich nach vorn gerollt ist 8| . Hab nen riesen Schreck gekriegt und hatte glück, dass vor mir noch 1-2m Platz war. Sorry, aber das geht GARNICHT. Als Checker bin ich nun wirklich schon sehr viele E/ML/GL/S-Klassen gefahren, das ist mir wirklich noch N I E passiert. Auch bei BMW nicht (die ja auch meinen so nen lustigen P-Knopf zu machen). Wenn ich auf P drücke und das Auto steht, hat die Automatik in P zu schalten, selbst wenn ich noch 1-2km/h rolle, sollte sie in P schalten. Später hab ich das ganze mal getestet, auf Schrittgeschwindigkeit beschleunigt (aka fuß von der Bremse und rollen lassen), auf Stand abgebremst, P gedrückt und fuß von der Bremse. In 3/10 Fällen war danach immernoch D eingelegt, meiner Meinung nach nen unding. Will jetzt nicht MB verteufeln oder die Automatik, das 7G-Tronic Getriebe ist ja schließlich keine Neuentwicklung, aber das fand ich schon kritisch. Kann jetzt auch dem Fahrzeug speziell liegen, vllt ist der Schalter irgendwie leicht defekt, wer weiß. Wär schön wenn mir andere berichten könnten ob sie ähnliche Erfahrungen gemacht haben, vllt wars nur ne einmalige Sache.

Kofferraum ist recht groß, Fond hingegen nicht. Ich bin mit 1,75m nicht sehr groß, hab demzufolge den Fahrersitz nicht sehrweit nach hinten gefahren und sitz trotzdem dahinter relativ eng. Also damit mein ich Fußraum / Knieraum. Kopffreiheit hab ich genug, bequem ist es auch. Einsteigen war trotzdem schwer, weil wie gesagt, Fußraum ist sehr eng

Noch was zum Innenraum: Wirkt natürich alles sehr Hochwertig und schon wie so ne kleine S-Klasse, dagegen kann die aktuelle E-Klasse NULL mithalten. Das Holzdekor ist jetzt nicht unbedingt mein Ding, sieht aber mit dem Aluminium Verzierungen und dem Hellen Stoff doch sehr schön aus. Keine Fußmatten im Fußraum und der Beige Stoff ist auch schon recht dunkler gefärbt und das bei 470 km Laufleistung! Schön siehts trotzdem aus. Tachometer und Drehzahl messer sind schön abzulesen, MB ist jetzt auch dazu übergegangen zwei große Rundinstrumente zu benutzen. Das Display zwischen den Rundinstrumenten zeigt die altbekannten Informationen an, ist allerdings etwas größer, hat gefühlt ne bessere Auflösung und bessere Farben. Die Park Tronic für vorn wird jetzt im übrigen im besagten Display angezeigt und nichtmehr über ne extra Anzeigeleiste. PDC Hinten wird immernoch wie üblich angezeigt. Schalter sind alle sehr haptisch und hochwertig, definitiv besser als aktuell von BMW und Audi. Allerdings werd ich mich wohl nie an der Scheibenwischer/Blinker-Hebel Kombi gewöhnen :/ Multifunktionslenkrad bietet nix neues, gewohne Knöpfe in neuem Design, Tempomat wird immernoch über den Extra Hebel gesteuert. Schön find ich, dass MB es endlich wieder hingekriegt hat die Helligkeit der Instrumenten Beleuchtung über nen kleines Drehrad beim Abblendlicht-Schalter zu regulieren.

Mittelkonsole wirkt sehr aufgeräumt und schön, gibt in der "Armlehne" das bekannte Doppeltür Verstaufach, was sehr schön groß ist. Da befinden sich auch die 2 USB Slots und der SD-Karten Slot. Getränkehalter gibts auch, da wo bei anderen Herstellern der Automatik-Hebel sitzt. Klimatronic ist einfach zu bedienen. Nicht so toll find ich die RADIO MEDIA etc schalter vorn unter der Klimatronic. Schöner wärs die neben dem Drehrad wie bei Audi / BMW zu haben, aber gut, kann man mit leben.

Noch nicht so wirklich anfreunden konnt ich mich mit dem Touchpad / Drehknopf / Comand. Das Touchpad verdeckt irgendwie den Drehregler und zum steuern beim Fahren ists ziemlich "komisch", es gibt keine Rückmeldung und irgendwie kann man manche Sachen damit steuern, andere wiederrum nicht und man muss den Drehknopf benutzen. Vllt bin ich auch zu blöd dafür oder brauch mehr eingewöhnungszeit. Das Comand System kam mir auch relativ träge vor, also lange Animationszeiten, manchmal 1 Sekündige Gedenkpausen, steuert sich teilweise schwieriger als das Alte. Mit meinem Iphone 4 hat ich auch Probleme: An den USB-Slot gesteckt, wurde zwar erkannt aber zeigte dann erstmal 10 Minuten "Gerät wird aktiviert, bitte Warten" an. Nachdem danach immernoch keine Musik kam per Bluetooth eingebunden, dann wollt ich per Bluetooth Audio streamen aber er wollte nicht, weil "Gerät wird aktiviert, bitte Warten". Man kann zwar zu Radio / Navi etc wechseln, aber wenns um Media quellen geht blocke er ab und zeigte nur "Gerät wird aktiviert, bitte Warten" an. Nungut rausgezogen und dann gings, allerdings selbe Problem wie bei BMW, Audio stottert und hakt nach 30-40 Sekunden Abspielzeit. Also das auch genervt aufgegeben und da ich mein Handy wenigstens laden wollte nochmal USB drangesteckt und siehe da, plötzlich wird doch über USB Musik abgespielt :101: Wie auch immer ?( Dann hab ich mir noch bisschen die Fahrzeug Einstellungen angeschaut, allerdings musst ich feststellen, dass man sowohl dinge im Kombi-Instrument einstellen kann, als auch im Comand. Warum man das nicht zusammenlegt ....

Overall gefällt sie mir ganz gut, weitaus besser als die alte C-Klasse (wenn die Ausstattung so bleibt), allerdings gibts kleinigkeiten weswegen ich dann doch bei BMW / Audi bleiben würde (Fond Platz zb nen großer Negativpunkt)

Edit: Wusste nicht wo man kleine Fahrzeug-Erfahrungsberichte hinpacken soll, hoffe es ist hier richtig, ansonsten bitte ein Mod verschieben

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Montag, 24. März 2014, 22:48

Wenn ich das auf dem Bild richtig sehe, hat der keine Airmatic. Dazu müsste unter dem Agility Schalter eine Taste zum Wagen anheben sein.
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an der Stelle, wo jetzt Affalterbach ist!

Wenn ich schneller fahre, ist auch die Umweltverschmutzung schneller wieder vorbei.


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