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Wenn der ADAC auch solche Raten bietet, soll mir das recht sein, dann kann ich da auch Mitglied werden.
Aber wie ist denn das mit weiteren Rabatten? Wenn man so viel mietet, sollte doch Sixt bessere Konditionen einräumen?

Zwischendurch erwarte ich auch gar nicht, dass das Auto gewaschen wird. Aber wenn ich nach 28 Tagen das Auto wechsle, sollte ich wohl ein sauberes bekommen. Und vielleicht kann man ja auch zwischendurch mal wechseln:
Auf PMI habe ich z.B. einen Upsell auf ein A3 Cabrio genommen. Dann war aber das Wetter so schlecht, dass ich keine Lust mehr auf den Aufpreis hatte. Also noch mal zu Sixt und wieder gegen was Kleines getauscht und den Aufpreis gespart für den Rest der Tage. Klar, das machen die sicher nicht jedes Mal und 5x im Monat, aber mal sollte das ja auch gehen.

Und die Upgrades, na ja, der Preisunterschied zwischen den Kategorien ist ja minimal. Das macht eh kaum etwas aus.
Aber warum sollte das nicht gehen mit den 27 Tagen?

Die Strecke nach Neukölln ist mir zu weit fürs Rad (Schloßstr. bis Sonnenallee kommt ziemlich genau hin). Nicht nur wegen der Anstrengung, das ginge sicher, aber auch wegen des Zeitfaktors, weil ich keine Lust habe mit riesiger Sporttasche zu radeln usw.
Außerdem ist das auch nicht für jedes Wetter.
Ja, so ein günstiger Corsa wäre eine Option, wie auch ein Ford Fiesta o.ä.
Das kann ich mir ja mal überlegen, wenn ich eine Weile die günstigste Kategorie miete.
Wenn das nicht reicht, muss ich eben tiefer in die Tasche greifen. Das ist auch überhaupt kein Problem.
Ich zahle aktuell über 1000 Euro im Monat für mein Auto, das fast nur in der Tiefgarage steht, billiger als das sollte nicht so schwer zu schaffen sein.

Ich wusste, dass der Trollverdacht irgendwann kommt.

Kann nur sagen, dass dem nicht so ist und ich für die Hinweise echt dankbar bin.
Ich habe momentan einfach ziemlich viel Stress und deswegen wirkt das alles etwas konfus.
So habe ich es ja auch geschafft, ein Auto zu kaufen, das doppelt so teuer ist wie das, was ich eigentlich ausgeben wollte.

Kurzes Update: Mein 440ix ist verkauft und ich bin auf Mietwagen umgestiegen.
Bis jetzt super happy!

Hatte erst von Hertz einen Ford Fiesta mit 82 PS (fuhr trotzdem 200 Km/h ) für 180 Euro für 7 Tage (Sixt wollte das Doppelte!).

Den habe ich dann am Flughafen abgegeben und bin eine Woche ins Ausland geflogen, da hätte mein Auto nur herumgestanden.
Taxi zum Flughafen gespart.
Im Ausland zwei Tage bei Enterprise gemietet, weil die direkt im Hotel waren.

Dann kam ich wieder und habe bei Enterprise gemietet.
Für den kompletten Monat für 375 Euro Polo-Klasse (oder so) gemietet und einen gut motorisierten Opel Cascada bekommen.
Der komplette Monat entspricht für mich 25 Tagen - denn vorher war ich ja im Ausland, und dann fliege ich auch wieder ins Ausland.
Auch wieder Taxi zurück vom Flughafen gespart.

Morgen fliege ich wieder für eine Nacht ins Ausland. Dem Cascada ist das Wischwasser ausgegangen.
Also stelle ich denen das Auto morgen am Flughafen hin, die füllen das Wasser nach und einen Tag später hole ich ihn aufgefüllt wieder ab.
Taxi/Carsharing hin und zurück und Parkgebühren gespart, kostenloses Parken direkt am Terminal.

Besser geht's nicht.

Im Ausland miete ich dann auch bei Sixt für kleines Geld.

Und für den Februar habe ich erst mal zwei Buchungen bei Sixt drin (Polo-Klasse und 1er-BMW), muss ich mich noch entscheiden, welchen ich lieber hätte. Auch günstig danke Diamond-Status, günstiger als über den ADAC.
Allerdings Abholung erst mal nicht am Flughafen, da der Flughafen-Aufschlag bei Sixt ganz schön heftig war (80 Euro oder so).

Langzeitmiete ist bei Sixt übrigens laut Aussage des Kundenservice erst ab 30 Miettagen, nicht schon ab 28.
Darunter gibt es Diamond-Upgrades.

Nach Tacho und gefühlt. ;-)

Aktuell zwei Tage bei Sixt in Norwegen gemietet.CCMR, 27 Euro am Tag, Ford S-Max (2 TKM gelaufen) bekommen. Läuft.