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Zitat von »Paddi«

Zitat von »noobiig«

Bei mir gab es heute einen 520d Touring F11 mit 80km auf der Uhr von
Zwar ungewoht ohne Assistenten, aber ein schöner Wagen und mein erster F11

Der Verbrauch liegt nach 450km bei 6,9l BC (und das war nicht die sparsamste Fahrweise)

Wow der erste 520d den ich bei den Grünen sehe, bis dato waren nur 6 Zylinder 5er in der Flotte!! Schalter oder Automat?

Zitat von »Paddi«

Ich dachte in den USA ham die Autos vorne keine number plates

Zitat von »Paddi«

Ich dachte in den USA ham die Autos vorne keine number plates

Zitat von »hobbes«

Oregon?

Zitat von »Paddi«

Wow der erste 520d den ich bei den Grünen sehe, bis dato waren nur 6 Zylinder 5er in der Flotte!! Schalter oder Automat?

Zitat von »nsop«

Zitat von »Paddi«

Wow der erste 520d den ich bei den Grünen sehe, bis dato waren nur 6 Zylinder 5er in der Flotte!! Schalter oder Automat?

Ich hab da so eine böse Vermutung mit den ganzen 520d - nicht nur, dass der Sixt-Einflottungsparkplatz am MUC neulich damit voll war - nein auch im BMW Fuhrpark- und Shuttleservice sind in letzet Zeit vermehrt welche aufgetaucht - und dort wird u.a. auch danach eingekauft, "was auf Gebrauchtwagenmarkt demnächst nachgefragt wird". Die BMW-Chauffeure freuen sich natürlich auch, wenn's mal überraschenderweise keinen 530/35d sondern einen 520d als Handschalter gibt, wenn man damit in einer Woche mehr als 2000 km fahren muss...

Zitat von »makli«

Zitat von »nsop«

Zitat von »Paddi«

Wow der erste 520d den ich bei den Grünen sehe, bis dato waren nur 6 Zylinder 5er in der Flotte!! Schalter oder Automat?

Ich hab da so eine böse Vermutung mit den ganzen 520d - nicht nur, dass der Sixt-Einflottungsparkplatz am MUC neulich damit voll war - nein auch im BMW Fuhrpark- und Shuttleservice sind in letzet Zeit vermehrt welche aufgetaucht - und dort wird u.a. auch danach eingekauft, "was auf Gebrauchtwagenmarkt demnächst nachgefragt wird". Die BMW-Chauffeure freuen sich natürlich auch, wenn's mal überraschenderweise keinen 530/35d sondern einen 520d als Handschalter gibt, wenn man damit in einer Woche mehr als 2000 km fahren muss...

Hey, der 520d als handschalter ist ein prima Auto. Ich fahren den jetzt schon über 35.000 km und habe keinerlei Probleme damit auch 2.000 in der Woche zu fahren.
leg mal mind. 40.000 € aus Deinem Sparstrumpf auf den Tisch und überlege Dir welches Auto dann in die Wahl kommt

Zitat von »nsop«

Zitat von »Paddi«

Wow der erste 520d den ich bei den Grünen sehe, bis dato waren nur 6 Zylinder 5er in der Flotte!! Schalter oder Automat?

Ich hab da so eine böse Vermutung mit den ganzen 520d - nicht nur, dass der Sixt-Einflottungsparkplatz am MUC neulich damit voll war - nein auch im BMW Fuhrpark- und Shuttleservice sind in letzet Zeit vermehrt welche aufgetaucht - und dort wird u.a. auch danach eingekauft, "was auf Gebrauchtwagenmarkt demnächst nachgefragt wird". Die BMW-Chauffeure freuen sich natürlich auch, wenn's mal überraschenderweise keinen 530/35d sondern einen 520d als Handschalter gibt, wenn man damit in einer Woche mehr als 2000 km fahren muss...

Zitat von »makli«

Hey, der 520d als handschalter ist ein prima Auto. Ich fahren den jetzt schon über 35.000 km und habe keinerlei Probleme damit auch 2.000 in der Woche zu fahren.
leg mal mind. 40.000 € aus Deinem Sparstrumpf auf den Tisch und überlege Dir welches Auto dann in die Wahl kommt

Zitat von »nsop«

Zitat von »makli«

Hey, der 520d als handschalter ist ein prima Auto. Ich fahren den jetzt schon über 35.000 km und habe keinerlei Probleme damit auch 2.000 in der Woche zu fahren.
leg mal mind. 40.000 € aus Deinem Sparstrumpf auf den Tisch und überlege Dir welches Auto dann in die Wahl kommt

Der 520d mag ein prima Auto sein, er hat mir persönlich allerdings zu wenig Leistung. Auch wenn er sparsam ist, ich kann mich mit den 20d-Motor im 5er einfach nicht anfreunden, ein 5er, der mir persönlich gefällt hat mindestens sechs Zylinder.

Was hat der Preis und ein eventueller Autokauf denn damit zu tun? Ich will keinen 520d bei Sixt bekommen, mehr nicht. Und selbst wenn ich ein Auto in dieser Preiskategorie kaufen würde, würde ich lieber auf Ausstattung verzichten und dafür einen Sechszylinder wählen. Jeder hat eben andere Prioritäten, ich würde auch einen nackten 335i einem vollausgestatteten 320d vorziehen.

Auch wenn manch einer mit dem 520d 2000 km in der Woche problemlos fahren kann, habe ich von einem Freund, der bei BMW im Flotten- und Shuttleservice arbeitet, erzählt bekommen, dass sich Fahrer darüber beschwert haben, dass der 520d als Handschalter für den Chaufferservice nicht gerade besonders gut geeignet ist.